Việt Nam nhập khẩu hơn 1.000 ô tô Trung Quốc trong 1 tháng
Trong tháng 11, ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Thái Lan với 5.927 chiếc, Indonesia với 3.823 chiếc và Trung Quốc với 1.204 chiếc.
Lượng xe nhập về Việt Nam vẫn lớn. Ảnh Tổng cục Hải quan cung cấp. Ảnh An Phú (minh họa).
Ngày 18.12, Tổng cục Hải quan cho biết, theo số liệu thống kê sơ bộ mới được đơn vị này công bố, trong tháng 11, số lượng ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu giảm 10,4% (tương ứng giảm 1.416 chiếc) so với lượng nhập khẩu trong tháng trước.
Cụ thể, lượng ôtô nhập khẩu trong tháng 11 là 12.237 chiếc, tổng kim ngạch đạt 273 triệu USD.
Theo thống kê, trong tháng 11, ôtô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu có xuất xứ từ 3 thị trường chính là Thái Lan với 5.927 chiếc, Indonesia với 3.823 chiếc và Trung Quốc với 1.204 chiếc.
Số xe nhập khẩu từ 3 thị trường trên chiếm tới 90% tổng lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.
Video đang HOT
Về chủng loại, ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống có 8.441 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu với trị giá đạt gần 161 triệu USD, chiếm 69% lượng ôtô nguyên chiếc các loại. Số xe được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở TP HCM với 4.765 chiếc và Hải Phòng với 3.642 chiếc.
Xe ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống có xuất xứ từ Thái Lan với 3.852 chiếc và Indonesia với 3.754 chiếc.
Ôtô tải có 2.585 chiếc, với trị giá đạt 61,4 triệu USD là dòng xe nhập khẩu nhiều thứ hai. Trong đó, có tới 2.063 chiếc xe có xuất xứ từ Thái Lan.
Ôtô chuyên dụng 1.199 chiếc với trị giá khai báo gần 51 triệu USD, tăng 45,2% về lượng và tăng 42,9% về trị giá so với tháng trước.
Trong đó, có tới 638 chiếc xuất xứ từ Trung Quốc, tăng 37% so với tháng 10.2020; 260 chiếc xuất xứ từ Mexico, gấp 15 lần và 96 chiếc xuất xứ từ Hàn Quốc, tăng 19%…
Xe điện đô thị giá 100 triệu đồng hút khách Trung Quốc
Ô tô điện nhỏ gọn Wuling Hongguang Mini EV mới trình làng thị trường Trung Quốc với giá bán từ 29.800 nhân dân tệ (khoảng 98,5 triệu đồng) nhưng đã đạt doanh số bán ra lên tới 87.158 xe.
Ô tô điện Wuling Hongguang Mini EV có kích thước nhỏ gọn
Trong tháng 11.2020, mẫu xe điện Wuling Hongguang Mini EV bán ra tới 28.246 chiếc, cộng dồn từ thời điểm trình làng đến nay là 87.158 chiếc, thuộc top những xe bán chạy hàng đầu tại Trung Quốc.
Mẫu xe điện Hongguang MINI EV 2020 ra mắt thị trường Trung Quốc hồi tháng 7.2020, có thiết kế trông khá vuông vức, nhỏ gọn nhưng vẫn được trang bị đủ 4 ghế ngồi, kết hợp với nội thất đơn giản mà thú vị, sử dụng hệ dẫn động cầu sau và trên hết là có giá bán rất "hạt dẻ".
Wuling Hongguang Mini EV có giá chỉ hơn 100 triệu đồng tại Trung Quốc
Được biết, Wuling cũng thuộc sở hữu của SAIC (Tập đoàn sở hữu MG Motor hiện nay), nhà sản xuất Wuling sản xuất 3 phiên bản khác nhau của Mini EV gồm: Easy, Free và Delight. Trong đó, phiên bản Delight có thiết kế tấm cản trước và sau khác biệt, tuy nhiên nội thất vẫn giữ nguyên bản. Phía trong Hongguang MINI EV 2020 mới có các chi tiết với màu sắc sáng sủa, một bảng đồng hồ kỹ thuật nhỏ gọn và rõ nét và một ô giữ cốc dành cho người ngồi bên ghế lái phụ.
Xe có hai chân ga với dấu " " và "-" khá thú vị, nhưng vị trí của chúng hơi lệch sang bên phải. Trong đó, vị trí chân " " nằm gần như chính thẳng phía trước cụm điều khiển trung tâm. Cách bố trí này phải nói là vô cùng lạ lùng và khác thường. Có lẽ người lái sẽ cảm thấy hết sức mỏi chân khi phải chạy đường dài bằng Hongguang MINI EV chạy điện.
Wuling Hongguang MINI EV chỉ có 2 cửa nhưng vẫn được thiết kế 4 chỗ ngồi
Không chỉ tạo ấn tượng ở thiết kế bên trong lẫn bên ngoài xe, cự li di chuyển của xe điện mini này cũng là ưu điểm đáng bàn. Nhà sản xuất có đưa ra hai tùy chọn cụm pin: 13,8 kWh hoặc 9,2 kWh. Trong đó, loại đầu tiên có thể đi được 170 km theo chu trình NEDC và loại thứ hai đi được 120 km NEDC. Thời gian sạc bằng nguồn điện 220 volt là 9 tiếng cho cụm pin 13,8 kWh và 6,5 tiếng cho cụm pin 9,2 kWh. Đáng tiếc, mẫu xe này lại không hề được trang bị tính năng sạc nhanh.
Wuling Hongguang MINI EV có trang bị duy nhất một mô tơ điện sản sinh 27 mã lực và mô-men xoắn cực đại 85 Nm, thấp hơn so với những gì nhà sản xuất từng công bố trước đó. Kể cả vậy, tốc độ tối đa vẫn được nhà sản xuất khẳng định 120 km/giờ, con số được cho là khá nhanh.
Khoang lái Wuling Hongguang MINI EV có thiết kế khá bắt mắt với mức giá hơn 100 triệu đồng
Trên phương diện kích thước và trọng lượng, Hongguang MINI EV là một chiếc xe nhỏ gọn phù hợp sử dụng trong đô thị đông đúc với chiều dài 2.917 mm, rộng 1.493 mm, cao 1.621 mm và trục cơ sở dài 1.940 mm. Trọng lượng không tải của xe 705 kg với cụm pin 13,8 kWh và 665 kg với cụm pin 9,2 kWh.
Cuối cùng và cũng là yếu tố quan trọng nhất, giá xe Wuling Hongguang MINI EV rất "bèo". Khởi điểm của nó là từ 29.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 98,5 triệu đồng) và cao nhất 38.800 nhân dân tệ (tương đương 128 triệu đồng). Điều này khiến nó trở thành mẫu xe điện 4 chỗ hợp pháp và hợp lý trong việc di chuyển trên đường phố Trung Quốc và doanh số bán ra của xe đã nói lên tất cả.
Doanh số BEIJING X7 tụt dốc không phanh, khách Việt lo lắng Doanh số bán hàng của mẫu xe Trung Quốc BEIJING X7 tại thị trường quê nhà tiếp tục giảm mạnh trong tháng 11.2020, trái ngược với cơn "sốt" tại Việt Nam. Doanh số BEIJING X7 giảm mạnh ngay tại quê nhà Trung Quốc Theo Carsalebase.com, doanh số bán ra của BEIJING X7 tại thị trường Trung Quốc trong tháng 11.2020 chỉ đạt 2.563...