viet nam co duong bay vang

Từ 2015, hành khách bay HN-TP.HCM tiết kiệm 5 phút

Kế hoạch được thống nhất tại hội nghị do Cục Hàng không Việt Nam tổ chức ngày 11,12/10 vừa qua giữa Nhà chức trách hàng không và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ điều hành bay của ba nước Việt Nam, Lào và Campuchia, cũng như đại diện các c...

Đề xuất thêm 2 đường bay “vàng”

Lãnh đạo Cục Hàng không cho biết, để hiện thực hóa đường bay nói trên cần tiếp tục thảo luận với Cục Hàng không Lào và Ủy ban Nhà nước về Hàng không dân dụng Campuchia về việc dùng...

Lập tổ nghiên cứu đường bay thẳng Hà Nội TP.HCM

Ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục hàng không (Bộ GTVT) vừa ký quyết định thành lập tổ công tác nghiên cứu thiết lập đường hàng không thẳng phục vụ tuyến Hà Nội TP. Hồ Chí Minh (cò...

Lợi ích đích thực đường bay thẳng dưới góc nhìn của Chủ tịch HASCON

Tiếp tục đưa phép tính, TS Phúc cho hay, chiều dài quãng đường trung bình của cả 2 chiều sẽ giảm được (85 + 125)/2 = 105 km, thay vì chỉ 85 km và thời gian bay giảm được khoảng 7 p...

Nhiều ý kiến trái chiều xung quanh đề xuất “đường bay vàng”

Nếu bay theo kinh tuyến 106 độ Đông sẽ rút ngắn được 142 km, tương đương con số mà cựu phi công Mai Trọng Tuấn-người đầu tiên có ý tưởng về "đường bay vàng" là 110 km. Song, "phươn...

Sự thật về “đường bay vàng” qua không phận Campuchia

Theo đó, đường bay vàng thực chất là đường bay thẳng, tức thay vì bay vòng ra biển từ Hà Nội qua các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Đà Nẵng, sau đó mới rẽ vào Buôn Mê Thuột về...