Video Lamborghini Urus được hưởng lợi gì từ gói Off-Road và Washing
Để tăng thêm sức hút cho Lamborghini Urus, hãng siêu xe Ý vừa tung ra hai tùy chọn mới là gói Off-road và gói Washing.
Hãy tưởng tượng rằng có một con bò tót đang lao về phía bạn với hết tốc lực vì bạn đang mặc một bộ quần áo màu đỏ, bạn quyết định chạy ra khỏi đường nhựa và leo lên những đoạn đường off-road với ý nghĩ sẽ làm khó chú bò tót hung dữ, nhưng thật sai lầm, vì chú bò tót kia vẫn hoàn toàn có thể bắt kịp bạn, vì nó có thể đi bất nơi đâu.
Một con bò có thể đi bất cứ nơi nào chính là những gì Lamborghini muốn dùng để mô tả một chiếc Urus sau khi được trang bị thêm gói nâng cấp Off-Road. Gói này bổ sung cho xe nhiều tính năng hỗ trợ thân xe như cốt thép được thêm vào các cản xe trước/sau, ống xả được tăng cường với thép không gỉ cùng một đường ray mái.
Các tấm bảo vệ gầm xe bằng thép không gỉ cũng được bổ sung mặc dù gầm xe có thể nâng lên tới 248mm. Khi ở mức cao nhất này, Lamborghini Urus có góc tiếp cận cao hơn 27,9 độ (so với 20,3 độ tiêu chuẩn) và góc thoát đạt 28,3 độ thay vì 26,8 độ như thông thường.
Với gói Off-Road, Lamborghini Urus còn có tới 6 chế độ lái chứ không phải 4 nữa, Terra và Sabbia là hai chế độ mới được bổ sung. Trong đó, chế độ lái Sabbia được chế tạo đặc biệt để tối đa hóa hiệu suất của Urus khi lái xe trên bề mặt cát hoặc sỏi đá; còn Terra lại cho phép Urus vượt các chướng ngại vật một cách dễ dàng và an toàn dù trên bề mặt đường gồ ghề.
Nếu một chiếc xe thường xuyên phải off-road thì nó sẽ rất dễ dính bẩn, đó là lý do mà Lamborghini cung cấp cho Urus gói Washing đi kèm, bổ sung tính năng làm sạch tiên tiến và còn tiết kiệm nước, nhằm đảm bảo tầm nhìn tối đa cho lái xe ở mọi điều kiện thời tiết và đường xá. Hãy xem cách mà Urus hoạt động với gói Off-Road và Washing qua video ở trên.
Nhược Hi
Theo Tuoitrethudo
Nguồn: Motor1
Minh Nhựa cầm cương Lamborghini Urus đi dạo phố
Sau khi chính thức được ra biển trắng, siêu SUV của đại gia ngành nhựa tại Việt Nam đã nhanh chóng xuất hiện trên đường phố, chiếc Lamborghini Urus màu trắng lập tức trở thành tâm điểm chú ý của mọi người.
Minh "nhựa" đã tự tay lái siêu SUV của mình tới một quán cà phê ở quận 7, TP.Hồ Chí Minh để tận hưởng ngày cuối tuần thư giãn, nhờ đó mà các bạn trẻ mê xe tại đó có dịp chiêm ngưỡng vẻ đẹp của SUV nhà Lamborghini.
Ngoài Urus, tay chơi Minh "nhựa" từng có rất nhiều siêu phẩm ấn tượng khác như Bugatti Veyron, Lamborghini Aventador SV, Lamborghini Murcielago SV, "thần gió" Pagani Huayra và Range Rover LWB Autobiography.
Lamborghini Urus màu trắng của Minh "nhựa" là chiếc Urus đầu tiên tại thị trường Việt Nam, đã cập cảng nước ta từ gần 2 tháng trước. Thiết kế của Lamborghini Urus là sự pha trộn giữa Aventador và Huracan. Phần đầu xe với thiết kế góc cạnh đậm chất nhà "bò tót". Thêm vào đó, siêu SUV sở hữu bộ vành cỡ lớn với kích thước tới 23 inch. Lực hãm đến từ bộ phanh gốm-carbon CCB tiêu chuẩn, với đĩa phanh 440 x 40 mm ở trước và 370 x 30 mm ở sau.
Mặc dù là một mẫu xe thể thao đa dụng nhưng nội thất của Lamborghini Urus chỉ có 4 chỗ ngồi. Cũng như phong cách thiết kế ngoại thất, bên trong của Urus cũng được thiết kế góc cạnh từ vô-lăng, bảng điều khiển cho đến ghế ngồi. Thiết kế nội thất này đem lại trải nghiệm của một siêu xe trong một chiếc SUV. Trang bị nổi bật bên trong nội thất là màn hình kỹ thuật số phía sau vô-lăng, màn hình giải trí cảm ứng ở bảng trung tâm và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen...
Soán ngôi Bentley Bentayga để trở thành mẫu SUV nhanh nhất thế giới, Lamborghini Urus gây ấn tượng với động cơ xăng Biturbo V8 4.0L, cho ra công suất 641 mã lực và 850Nm mô-men xoắn cực đại, cho phép siêu SUV chỉ mất 3,6 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, trước khi đạt tốc độ tối đa 305 km/h.
Nhược Hi - Hồng Đức
Theo Tuoitrethudo
Siêu SUV Lamborghini Urus đầu tiên Việt Nam của Minh 'Nhựa' ra biển 'lộc' Chiếc Lamborghini Urus màu trắng chính hãng của đại gia Phạm Trần Nhật Minh mang biển số 51G - 767.66 được quan niệm là đẹp. Sáng nay ngày 12/1, đại gia Phạm Trần Nhật Minh (còn được gọi là Minh 'Nhựa') đưa chiếc Lamborghini Urus của mình đi đăng ký biển số. Chiếc xe không được chủ cầm lái mà được đưa lên...