Vỉa hè lại bị tái chiếm
Sau những đợt ra quân đồng loạt tại nhiều quận huyện, phường xã chấn chỉnh trật tự lòng lề đường, tình hình có chuyển biến tích cực.
Nhưng rồi những tháng gần đây, nhiều địa phương có biểu hiện buông lỏng. Mùa kinh doanh tết đang đến, tình trạng chiếm dụng vỉa hè và cả lòng đường để bán hàng, mở quán ăn, làm bãi đậu xe… lại tái diễn tràn lan.
Vào đầu buổi sáng hoặc giờ tan tầm buổi chiều, các tuyến đường Đặng Văn Sâm, Hoàng Minh Giám (quận Phú Nhuận), Phạm Văn Đồng (quận Gò Vấp), Dương Bá Trạc, Phạm Hùng, Tùng Thiện Vương (quận 8)… thường xuyên bị ùn ứ do lưu lượng ô tô và xe máy rất lớn.
Cũng trên các tuyến đường này, xe đẩy bán nước giải khát, đồ ăn vặt bày tràn lan trên vỉa hè và lấn ra lòng đường, đẩy người đi bộ xuống đường, giao thông thêm phần hỗn loạn. Buổi tối, trên vỉa hè nhiều con đường xuất hiện các chợ tự phát với các xe đẩy, hàng gánh bán đồ ăn, thức uống, rất lộn xộn. Nhiều người bán bày bàn ghế nhựa trên vỉa hè để khách ăn uống, xem vỉa hè công cộng như khoảnh sân riêng của mình, khiến bộ mặt đô thị vô cùng bát nháo.
Hai bên đại lộ Phạm Văn Đồng (địa bàn quận Gò Vấp và quận Bình Thạnh), có nhiều quán nhậu chiếm dụng vỉa hè. Tại khu vực chợ Bà Chiểu (quận Bình Thạnh), các tiểu thương bán quần áo bày hàng tràn hẳn xuống lòng đường, buộc khách chọn mua hàng cũng phải đứng choán lòng đường. Tại các quận 1, 3, 5…, nhiều hộ có mặt tiền để kinh doanh nhưng vẫn tràn ra lấn chiếm trọn vỉa hè trước nhà làm nơi để xe máy, bày hàng hóa, dựng biển hiệu.
Dọc tuyến đường Trần Nhân Tôn (quận 10), toàn bộ vỉa hè bị chiếm dụng để đặt bàn ghế, hàng hóa. Lưu lượng xe qua con đường này rất lớn, nên việc mua bán dưới lòng đường gây nhiều nguy hiểm cho cả người mua lẫn người bán.
Ông Phan Tấn Quỳnh, cư dân tại đây, than: “Vỉa hè con đường này bị nhiều người chiếm dụng làm hàng quán và nơi đậu xe, người đi bộ không có lối đi nên phải xuống lòng đường, rất nguy hiểm. Cứ buông lỏng thế này thì những tháng cuối năm tình hình trật tự, vệ sinh và mỹ quan đô thị sẽ càng nhếch nhác, vì đang vào mùa kinh doanh tết”.
Vỉa hè nhiều tuyến đường ở quận Phú Nhuận bị chiếm dụng để buôn bán, mất trật tự an toàn giao thông
Video đang HOT
Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TPHCM, cho hay ban đã có văn bản đề nghị các quận huyện chấn chỉnh tình trạng buôn bán chiếm dụng lòng lề đường, nhưng tình hình chưa chuyển biến nhiều. Khi lực lượng chức năng ra quân tuần tra kiểm soát, các chủ quán dọn dẹp bàn ghế vào bên trong, nhưng khi lực lượng chức năng rút về, hàng quán lại bày biện ra khắp vỉa hè.
Tình trạng chiếm dụng lòng lề đường đã diễn ra nhiều năm ở TPHCM, đến nay đang tiếp diễn tràn lan. Cứ mỗi lần dư luận người dân và báo chí bức xúc, phê phán về tình trạng buôn bán chiếm dụng lòng lề đường ở địa phương nào đó thì chính quyền và công an nơi đó lại mở đợt cao điểm lập lại trật tự lòng lề đường. Vài ngày sau thấy có chuyển biến, đường thông, vỉa hè thoáng, thế là chiến dịch đi vào… thấp điểm và rồi mọi chuyện lại như cũ.
Nguyên nhân dễ thấy nhất là do nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân chưa cao, thường tái phạm khi không có lực lượng chức năng tuần tra. Mặt khác, công tác tuyên truyền vận động, kiểm soát chưa sâu sát và thường xuyên, chưa tạo được sự đồng thuận của người dân; công tác kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm thiếu kiên quyết, không liên tục.
Hiện tại, mức chế tài đối với các hành vi chiếm dụng vỉa hè ở TPHCM chỉ từ 200.000 đồng đến 800.000 đồng, không đủ sức răn đe. Do vậy, cần phải tăng mức phạt cao hơn. Cùng với phạt tiền, cần có thêm biện pháp buộc người vi phạm phải khắc phục hậu quả, tháo dỡ công trình lấn chiếm vỉa hè.
Việc lập lại trật tự lòng lề đường phải làm bài bản hơn, căn cơ hơn, tránh căn bệnh hình thức. Nên phát huy vai trò của MTTQ và các tổ chức đoàn thể chính trị trong việc tuyên truyền, giám sát việc quản lý, sử dụng lòng lề đường
ĐỨC TRUNG
Theo SGGP
Dấu hiệu vi phạm của hàng loạt xe khách gắn mác Hưng Long
Gần đây, một số xe khách giường nằm gắn mác Hưng Long thường xuyên dừng đỗ đón khách, nhận hàng tại khu vực trước cửa số nhà 26 Phạm Hùng và tại ngã ba phố Thiên Hiền giao với Phạm Hùng (Hà Nội), bất chấp khu vực này có biển báo cấm đỗ, cấm dừng, nguy cơ tai nạn giao thông.
Một xe khách giường nằm của nhà xe Hưng Long dừng đỗ đón khách tại khu vực 26 Phạm Hùng
"Vô tư" dừng đỗ bất chấp biển cấm
Mặc dù khu vực trước cửa số nhà 26 Phạm Hùng có biển báo cấm đỗ, cấm dừng, nhưng nhiều xe khách giường nằm gắn mác Hưng Long vẫn thường xuyên đỗ đón khách, nhận hàng tại đây. Thậm chí vào các khung giờ cao điểm, khu vực này xảy ra ùn tắc giao thông, các xe này vẫn vô tư dừng, đỗ đón khách bất chấp sự phản ứng của người dân sống xung quanh, cũng như những người tham gia giao thông qua khu vực.
Theo ghi nhận của PV, vào khoảng 17h ngày 18/9/2019, khu vực trước cửa số nhà 26 Phạm Hùng, chiếc xe khách giường nằm của nhà xe Hưng Long mang BKS 29B-60882 xuất hiện, đỗ tại đây trong khoảng 15 phút để nhận hàng và đón khách, khiến giao thông khu vực trở nên ách tắc. Chỉ đến khi Cảnh sát giao thông đến xử lý, lập biên bản và yêu cầu chiếc xe di chuyển thì tình trạng ùn ứ mới được cải thiện.
Không chỉ dừng đỗ tại trước cửa số nhà 26 Phạm Hùng, các xe khách giường nằm cỡ lớn còn thường xuyên đón khách tại đầu phố Thiên Hiền. Theo ghi nhận, từ khoảng 16h30- 21h hàng ngày, có đến gần 10 chiếc xe Hưng Long chạy tuyến Hà Nội - Quảng Bình dừng đỗ tại đây.
Cụ thể, khoảng 17h30 ngày 18/9/2019, xe BKS 29B-60888 của nhà xe Hưng Long dừng đỗ tại khu vực ngã ba Thiên Hiền - Phạm Hùng. Thiên Hiền là tuyến phố nhỏ, hẹp, lưu lượng giao thông lớn, việc dừng đỗ của chiếc xe đã gây ùn tắc cục bộ, ảnh hưởng lớn tới việc đi lại của người tham gia giao thông. Đặc biệt, sự lấn chiếm lòng đường của chiếc xe vào khung giờ cao điểm khiến tình trạng ùn tắc càng thêm trầm trọng. Bất chấp sự phản ứng của người dân xung quanh, chỉ khoảng 30 phút sau, lại thêm một chiếc xe khác của nhà xe này tiếp tục đỗ tại khu vực trên.
Trước đó, vào ngày 16/9/2019, vào các khung giờ 19h30, 20h, 20h30 lần lượt các xe của nhà xe Hưng Long mang BKS 29B - 08350, 29B - 11392, 29B - 04151 dừng đỗ tại đây.
Tình trạng vi phạm trên của nhà xe Hưng Long được cho là đã diễn ra từ lâu. Một người dân sống gần phố Thiên Hiền cho hay: "Chiều nào cũng có xe khách to đỗ tại đầu phố để bốc xếp hàng hoá, đón trả khách. Thậm chí có lúc còn 2 -3 xe đỗ nối đuôi nhau gây ách tắc, người đi qua bị ùn ứ, bấm còi inh ỏi khiến khu phố trở nên nhốn nháo".
CSGT lập biên bản xử lý vi phạm tài xế xe khách Hưng Long
Hoạt động trá hình?
Theo tìm hiểu của PV, nhà xe Hưng Long hoạt động chủ yếu là vận tải hành khách tuyến Hà Nội - Quảng Bình, nhưng không đăng ký khai thác tuyến vận tải hành khách cố định nào. Tuy nhiên, hàng ngày vẫn có hàng chục xe của Hưng Long xuất bến tại các "bến cóc" ngay tại trung tâm Hà Nội.
Theo phản ánh của người dân cũng như một số đơn vị vận tải, hoạt động của Hưng Long tại đây không phải là xe hợp đồng hay du lịch mà thực chất là bán vé lẻ như xe khách tuyến cố định. Để lách luật, những khách đến mua vé được ghép thành danh sách đoàn, sau đó nhà xe lập một hợp đồng dựa trên danh sách hành khách mua vé để đối phó cơ quan chức năng.
Tình trạng kinh doanh vận tải trá hình này không chỉ ảnh hưởng giao thông, còn tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh, Nhà nước thất thu thuế, phí; tình trạng mất an toàn giao thông, mất an ninh trật tự tại các "bến cóc" ngày càng gia tăng, ảnh hưởng xấu đến môi trường và mỹ quan đô thị...
Đại diện Thanh tra GTVT quận Nam Từ Liêm cho biết, vi phạm của nhà xe Hưng Long hiện đang được các cơ quan chức năng Hà Nội xem xét kiểm tra và xử lý. Về thẩm quyền của đơn vị này chỉ dừng lại ở mức tuần tra, xử lý vi phạm về dừng đỗ sai quy định và lập báo cáo, kiến nghị tới Sở GTVT để có phương án giải quyết.
Đại diện đội Cảnh sát giao thông số 6 Công an TP Hà Nội cho biết, vi phạm của nhà xe Hưng Long, đơn vị nắm rõ từ lâu, đã nhiều lần phát hiện và xử lý vi phạm. Tuy nhiên, do thẩm quyền đơn vị chỉ có thể xử lý vi phạm về các lỗi dừng đỗ sai quy định, còn về vi phạm trong việc vận chuyển hành khách thì đơn vị chỉ có thể lập báo cáo, kiến nghị Sở GTVT.
Sinh Nguyễn
Theo PLVN
Tiến thoái lưỡng nan ở trục đường Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh Trục đường Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh dù được mở rộng tới 10 làn xe từ năm 2018 nhưng đến nay vẫn luôn ùn tắc giao thông như thời xe máy còn leo bồn hoa dải phân cách. Tuyến Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh là một trong những trục đường lớn xuyên tâm nối cửa ngõ phía tây Hà...