Vỉa hè hồ Hoàn Kiếm lem nhem gạch đá bong tróc
Vỉa hè quanh hồ Hoàn Kiếm không chỉ thiếu đồng bộ với hơn 20 loại gạch đá khác nhau, nhiều vị trí hiện còn xuống cấp làm mất mỹ quan đô thị.
UBND quận Hoàn Kiếm đang lên kế hoạch thay thế toàn bộ hơn 20 loại gạch đá vỉa hè quanh hồ Hoàn Kiếm bằng đá granite có nguồn gốc Bình Định. Ông Phạm Tuấn Long – Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, dự án lần này thành phố sẽ làm tổng thể, đem lại bộ mặt hoàn chỉnh quanh hồ Hoàn Kiếm.
Theo quan sát của phóng viên chiều 10.3, vỉa hè quanh hồ Hoàn Kiếm phía đường Đinh Tiên Hoàng, Hàng Khay và Lê Thái Tổ được lát bằng hơn chục loại gạch đá khác nhau. Nhiều đoạn vỉa hè sát mép hồ bị sụt lún, bong tróc gây mất mỹ quan đô thị, ảnh hưởng đến việc đi dạo của du khách.
Đặc biệt, vỉa hè đầu đường Đinh Tiên Hoàng (khu Quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục, đối diện Hàm Cá Mập) được lát đá xanh dịp 1000 năm Thăng Long – Hà Nội còn khá mới. Những viên đá xanh chỉ bị trầy xước hoặc mong lớp nhám trên bề mặt. Chính vì vây, người dân cảm thấy tiếc nếu những tấm đá này bị thay thế bằng đá granite.
TP.Hà Nội đang lên kế hoạch chỉnh trang lại toàn bộ hồ Hoàn Kiếm, trong đó có dự án thay thế lớp gạch đá trên vỉa hè
Vỉa hè xung quanh hồ Hoàn Kiếm, nhiều khu vực đã xuống cấp nghiêm trọng từ nhiều năm qua
Bờ kè xung quanh hồ dù được kè bằng bê tông nhưng cũng bị sạt lở
Nhiều khu vực bị bong tróc gây mất mỹ quan của hồ Hoàn Kiếm
Những tấm đá bó vỉa bị sạt lở làm cho nền vỉa hè cũng bị sụt lún
Video đang HOT
Ông Phạm Tuấn Long – Phó Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm cho biết, hiện có hơn 20 loại gạch đá được lát trên vỉa hè quanh hồ Gươm
Khu vực nhỏ có tới 4 loại gạch đá thiếu đồng bộ
Điểm giáp ranh giữa vỉa hè được lát bằng đá xanh và gạch block nhìn khác hẳn nhau
Nhiều người dân cảm thấy tiếc nếu những viên đá xanh còn nguyên vẹn này bị thay thế bằng đá granite có nguồn gốc từ Bình Định. Tuy nhiên, ông Phạm Tuấn Long cho rằng, các viên đá này có thể được sử dụng lại ở vườn hoa khác của quận.
Loại đá granite ở Bình Định dự kiến được lát ở vỉa hè quanh bờ hồ Hoàn Kiếm dầy lên đến 10 cm.
Biện pháp kỹ thuật dự kiến được xây dựng lại vỉa hè quanh bờ hồ Hoàn Kiếm. Quận Hoàn Kiếm dự kiến triển khai vào giữa năm và hoàn thành vào cuối năm 2018.
Theo Quang Phong (Dân Trí)
Hà Nội trưng bày phối cảnh ga tàu điện ngầm cạnh hồ Gươm
Sáng 9/3 Hà Nội, bản vẽ quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9 (ga hồ Hoàn Kiếm) được trưng bày công khai để người dân Thủ đô tham quan và đóng góp ý kiến.
Sáng 9/3, bản vẽ quy hoạch tổng mặt bằng ga ngầm C9 - ga hồ Hoàn Kiếm - được trưng bày tại Trung tâm thông tin văn hóa Hồ Gươm (số 2 Lê Thái Tổ, quận Hoàn Kiếm).
Ga ngầm C9 thuộc dự án đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, được đưa ra lấy ý kiến nhân dân để sớm có phương án quy hoạch trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt. Các bản vẽ quy hoạch sẽ được trưng bày tới hết tháng 3/2018.
Ga ngầm C9 được đề xuất đặt tại vị trí Km9 864,645, trong khu vực khuôn viên công viên bờ hồ Hoàn Kiếm.
Nhà ga chính được bố trí ngầm dưới phố Đinh Tiên Hoàng, phần dưới vườn hoa bờ hồ Hoàn Kiếm, dài 150m, rộng 21,4m, sâu 17,45m và có 3 tầng gồm tầng trung chuyển, tầng thiết bị và tầng ke ga.
Khoảng cách ngắn nhất từ thân ga C9 tới Hồ Gươm là khoảng 10m, tới tượng đài Cảm tử là 81m, tới đền Bà Kiệu là 83m, tới Tháp Bút là 36m, tới vườn hoa tượng đài Lý Thái Tổ là 120m. Theo thiết kế ban đầu, ga ngầm C9 sẽ có 4 cửa lên xuống.
Vào cuối năm 2017, phương án bố trí mặt bằng ga ngầm C9 đã đưa ra trong buổi làm việc giữa Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội và các nhà khoa học, sử học, kiến trúc sư.
Đại diện ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, hiện tại chỉ còn Tổng mặt bằng ga ngầm C9 - ga hồ Hoàn Kiếm là chưa được phê duyệt.
Cũng theo đại diện quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, hầm ngầm được thi công bằng máy khoan TBM, công trường thi công nhà ga với sàn tạm bằng thép, kết hợp nhiều công nghệ giảm ảnh hưởng tới bề mặt nơi đường hầm đi qua.
Mặt cắt của tuyến đường sắt đô thị số 2 tại khu vực tháp bút, vùng ảnh hưởng là đường kẻ ở giữa.
Ngay trong buổi đầu tiên trưng bày, bản vẽ ga ngầm C9 đã thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân.
ông Phạm Thế Vĩnh (quận Đống Đa - Hà Nội) chia sẻ: "Tôi hoàn toàn ủng hộ tuyến đường sắt đô thị số 2 này, khi đi vào hoạt động sẽ làm đa dạng loại hình giao thông cho Thủ đô".
Mỗi người dân khi đến thăm quan mô hình mặt bằng ga C9 đều được phát phiếu để ghi nhận những ý kiến đóng góp.
"Cá nhân tôi ủng hộ tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, bởi việc đi lại của người dân sẽ dễ dàng hơn, thành phố hiện đại hơn", ông Tạ Khắc Hải (Hà Nội) đóng góp ý kiến.
Toàn Vũ
Theo Dantri
Bất ngờ đàn thiên nga ở hồ Hoàn Kiếm, Hà Nội tắc nghiêm trọng ngày cận Tết 12 con thiên nga có nguồn gốc châu Âu bất ngờ được thả xuống hồ Hoàn Kiếm; những ngày cận Tết đường phố Hà Nội và TP HCM bị ùn tắc nghiêm trọng; Nam sinh viên tử nạn khi cứu 3 mẹ con ngã xuống sông... là những hình ảnh được bạn đọc quan tâm tuần qua. Chiều nay 5/2, nhiều người dân...