Vỉa hè đường Tố Hữu bị rào chắn, người dân mở “đường máu” để đi
Sau khi vỉa hè đường Tố Hữu (Hà Nội) được dựng hàng rào ngăn người dân dắt xe máy di chuyển ngược chiều, người dân lại mở “con đường máu” mới nhằm đối phó lực lượng chức năng và thoát ách tắc giao thông tại khu vực này.
Thời gian qua, trật tự giao thông trên đường Tố Hữu (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) bị xáo trộn nghiêm trọng bởi tình trạng xe máy ồ ạt đi ngược chiều trên vỉa hè.
Để ngăn chặn tình trạng này, Đội CSGT Số 7, Công an TP.Hà Nội đã cắt cử các tổ công tác thực thi nhiệm vụ tại đây, buộc người điều khiển phương tiện giao thông đi đúng làn đường quy định. Song, thay vì chấp hành, người dân tìm cách đối phó lực lượng chức năng bằng cách dắt xe trái chiều “rồng rắn” trên vỉa hè “vượt mặt” cơ quan chức năng đang làm nhiệm vụ, tạo ra hình ảnh phản cảm, hỗn loạn.
Trước thực trạng đó, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã dựng hàng rào chắn thép đầu các nút giao trên đường Tố Hữu để ngăn chặn vi phạm của người tham gia giao thông.
Đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội) cho biết, theo kế hoạch, hàng rào chắn khu vực ngã ba Tố Hữu – Mộ Lao có chiều dài hơn 60m kết hợp hàng rào chắn ngang.
Tuy vậy, ghi nhận của PV Dân Việt trong hai ngày (26-27.11) và sáng 28.11 cho thấy, dù rào chắn đã được dựng chắc chắn nhưng vẫn có không ít xe bất chấp lao xuống lòng đường đi ngược chiều, thậm chí nhiều người đã mở “con đường máu” mới tạo nên cảnh hỗn loạn, tiềm ẩn nguy hiểm, gây tai nạn giao thông.
Từ 6h30 các ngày 27 và 28.11, trên đường Tố Hữu (đoạn nút giao thông Tố Hữu – Mỗ Lao) luôn tấp nập, người dân chen chúc nhau lấp từng khoảng trống trên ba làn đường, kể cả làn đường dành cho xe buýt nhanh, thậm chí người dân điều khiển xe lao lên cả vỉa hè theo hướng di chuyển về trung tâm TP.
Không khí ngột ngạt khi lưu thông qua khu vực này bởi mật độ người dân lưu thông quá lớn. Một phần cũng bởi phía bên kia đường, cơ quan chức năng đã dựng hàng rào ngăn không cho người dân dắt xe ngược chiều trên vỉa hè.
Video đang HOT
Trước đó, vỉa hè đường Tố Hữu (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) – di chuyển hướng về Vạn Phúc đã được rào chắn 3 lớp, theo hình dích dắc cao khoảng 1 mét với các khung sắt theo bề rộng, một dãy rào chắn sắt dài hơn 60 mét cũng được dựng dọc theo mép đường.
Hàng rào chắn ngang được thiết kế hợp lý, có cả lối đi cho người đi bộ… Theo đại diện đơn vị CSGT, việc lắp đặt rào chắn trên vỉa hè đường Tố Hữu chỉ là phương án tạm thời, thời gian tới, các cơ quan chức năng sẽ họp bàn để lên phương án phân lại luồng tuyến giao thông ở khu vực này.
Ông Phạm Văn Nhi – Phó giám đốc Công ty Cổ phần công trình giao thông 2 cho biết, việc lắp rào chắn trên vỉa hè đường Tố Hữu là kết quả sau cuộc họp liên ngành giữa các bên do Sở GTVT Hà Nội chủ trì với hi vọng không còn cảnh dòng xe ngược chiều nối đuôi nhau dắt trên vỉa hè.
Do nhiều người dân khi quan sát thấy vỉa hè đường đối diện đã được lắp rào chắn, không thể dắt xe đi ngược chiều nên đã quay đầu trở lại để đi đúng làn.
Một số người khác chạy xe ngược chiều trên vỉa hè từ ngã tư trước đó song đến đoạn gặp rào chắn cũng phải quay lại.
Tuy nhiên, một số người dân vẫn cố đi ngược chiều bằng cách lái xe xuống lòng đường, bám sát mép vỉa hè hoặc đi chéo qua dải phân cách của nhà chờ xe buýt nhanh để qua đoạn rào chắn; việc này đã khiến giao thông qua đây hỗn loạn cục bộ.
Một người dân sau khi phát hiện ra vỉa hè được rào chắn đã điều khiển xe máy xuống lòng đường đi ngược chiều. Đây là một trong nhiều trường hợp PV ghi nhận được trong những ngày qua.
Có người phát hiện ra cơ quan chức năng làm việc bất giác điều khiển phương tiện quay đầu.
Thậm chí, có những người cố dắt xe vượt dải phân cách giữa đường để tránh hàng rào để đi ngược đường.
Trước thực trạng này, cơ quan chức năng cần phải có những biện pháp xử lý dứt điểm, đồng thời ý thức người dân cần được nâng cao hơn.
Theo Danviet
Bão số 9: Cầu ở Khánh Hòa bị gãy đôi, 300 hộ dân bị cô lập ngoài biển
Mưa lớn nên nước sông Nước Ngọt ở xã Cam Lập (TP Cam Ranh, Khánh Hòa) chảy xiết khiến cầu bị gãy đôi, chia cắt 300 hộ dân đang sinh sống ở đảo Bình Lập.
Ngày 26/11, đại diện UBND TP Cam Ranh (Khánh Hòa) cho biết, do ảnh hưởng bão số 9 có mưa lớn, dòng nước chảy xiết nên cầu Nước Ngọt ở xã Cam Lập dài 50 m bị sập. Sự việc khiến 300 hộ dân đang sống trên đảo Bình Lập không có đường ra vào và bị cô lập.
Theo vị này, đa số các hộ dân sinh sống ở đảo di chuyển qua cây cầu này. Khi cầu bị sập, người dân phải đi bằng đường biển trong thời điểm bão số 9 sẽ rất nguy hiểm.
Cầu Nước Ngọt ở xã Cam Lập dài 50 m bị sập, cô lập 300 hộ dân.
Trước tình hình trên, lãnh đạo TP Cam Ranh đã chỉ đạo lực lượng túc trực, ngăn người dân để tránh di chuyển bằng đường biển nếu không có việc cần thiết. Bên cạnh đó, nước rút thì sẽ sửa chữa và làm cầu tạm.
Người dân tại khu vực xã Cam Lập cho hay, từng sống ở đây nhiều năm nhưng chưa bao giờ thấy cảnh nước ngập sâu cả mét như thế. Ngoài ra, đường liên xã ở đây cũng bị hư hỏng, rất nhiều điểm xảy ra sạt lở.
Cùng ngày, lực lượng Ban chỉ huy quân sự Khánh Hòa huy động hàng trăm chiến sĩ và xe bọc thép đến khu vực TP Cam Ranh di dời, sơ tán 2.000 người.
Mố cầu bị sạt lở ở Khánh Hòa.
Ngoài ra, tại đèo Khánh Lê (Quốc lộ 27C nối Nha Trang - Đà Lạt) xảy ra sạt lở ở nhiều điểm. Cơ quan chức năng cử người và phương tiện túc trực nhằm ngăn chặn phương tiện di chuyển qua đây và tiếp tục xử lý các khối đất đá che lấp mặt đường.
Ông Nguyễn Văn Dần, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa cho biết, tỉnh lộ 9 nối Khánh Sơn có trên 20 điểm sạt lở và lòng đường bị đứt hẳn khoảng 100 m.
"Hiện khu vực tỉnh lộ bị sạt lở, chia cắt khu vực đèo Khánh Sơn khiến huyện này bị cô lập. Nhiều cầu tràn bị nước cuốn mất mố cầu, nhiều đoạn mất hẳn nền đường. Lực lượng hiện đang trực và chốt chặn không cho phương tiện, người dân qua lại để đảm bảo an toàn", ông Dần nói.
THANH HẢI
Theo VTC
Cảnh sát dìu dân qua vùng nước ngập sâu trên QL1 qua Bình Thuận Trưa 26/11, một đoạn QL1 qua huyện Bắc Bình (Bình Thuận) nước ngập sâu gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông. Do ảnh hưởng bão số 9 mưa lớn kéo dài trên địa bàn tỉnh Bình Thuận khiến QL1 bị ngập lụt Chiều 26/11, ông Bùi Duy Anh, Chi cục trưởng Chi cục QLĐB IV.1 (Cục QLĐB IV) cho biết, tuyến...