Vì sao phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu ‘đơn độc’?
Nằm ở thị trấn Cần Thạnh, trung tâm huyện Cần Giờ (TP HCM) và kết nối với thành phố biển nối tiếng Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) nhưng sau khoảng một tuần chính thức được đưa vào hoạt động thì tuyến phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu đang khá “đơn độc”.
Để đến được bến phà phía Cần Giờ nằm trên đường Tắc Suất (thị trấn Cần Thạnh) hiện nay rất khó khăn. Người dân từ trung tâm TP HCM phải di chuyển quãng đường khoảng 70 km với thêm một chuyến phà Bình Khánh.
Trong khi đó, phương tiện công cộng đến bến phà biển cũng khá nghèo nàn, đơn điệu. Chỉ có 1 tuyến xe buýt duy nhất kết nối với khu vực bến phà với một số địa điểm khác (trên địa bàn huyện Cần Giờ). Bến xe của huyện Cần Giờ dù không quá xa nhưng cũng không quá gần bến phà, với khoảng cách chừng 2 km. Nghĩa là, nếu di chuyển bằng đường bộ, người dân dù sử dụng phương tiện gì thì cũng phải qua 2-3 phương tiện mới có thể tiếp cận được bến phà biển.
Nhiều người dân TP HCM vẫn cho rằng di chuyến tới Vũng Tàu thì đường bộ vẫn là phương tiện tối ưu. Thậm chí nếu di chuyển bằng đường thủy thì tuyến tàu cao tốc từ trung tâm thành phố (bến Bạch Đằng) vẫn tiện hơn đi phà biển rất nhiều.
Video đang HOT
Được quảng bá là phương tiện giao thông công cộng thuận tiện để người dân Long An, Tiền Giang có thể dễ dàng đi thành phố Vũng Tàu nhưng thực tế không hoàn toàn như vậy. Bởi dù ở Long An hay Tiền Giang, người dân tiếp tục phải sử dụng một tuyến đò/phà nữa mới có thể tiếp cận được tuyến phà biển này.
Về giá vé, vé của 1 người là 70.000 đồng/lượt; xe gắn máy là 50.000 đồng/lượt. Các phương tiện ôtô tùy theo số ghế và tải trọng có giá từ 350.000 đồng/ xe/lượt cho tới 1.500.000 đồng/xe/lượt.
Đáng chú ý, giá cước phương tiện không tính cùng người. Nghĩa là phương tiện xe ôtô 4 chỗ có thêm 4 người trên xe thì giá vé là 630.000 đồng/lượt. Đây là mức giá rất cao nếu biết lộ trình của tuyến phà chỉ chưa tới 15km.
Với các phương tiện chở hàng, một xe tải 8 tấn nếu đi từ Long An qua TP Vũng Tàu bằng đường phà biển sẽ mất 2,5 triệu đồng cho lộ trình cả đi lẫn về (gồm phí phà biển, phà Cần Giờ – Cần Giuộc). Còn với xe container, số tiền còn cao hơn rất nhiều.
Với mức phí này, giá thành vận tải sẽ bị đẩy lên rất cao, thậm chí gấp nhiều lần so với đường bộ.
Đi phà biển từ Cần Giờ xuống Vũng Tàu chỉ còn 30 phút
Sau thời gian chạy thử nghiệm, ngày 4/1 tuyến phà biển đầu tiên của TP Hồ Chí Minh có đầu bến từ huyện Cần Giờ đi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chính thức được đưa vào khai thác.
Tuyến phà biển xuất phát từ bến Tắc Suất ở thị trấn Cần Thạnh, huyện Cần Giờ có bến cuối đặt gần trụ sở cảng vụ hàng hải Vũng Tàu....
Phà biển được thiết kế chở cả hành khách và hàng hóa với hai thân, dài 45 m, rộng 10 m, tốc độ tối đa 24 hải lý, khoảng 43 km/giờ. Theo đơn vị khai thác, thời gian đầu sẽ bố trí 2 Phà biển cỡ lớn, chở được 350 người, 20 ôtô, 100 xe máy và hàng hóa mỗi chuyến. Hàng ngày sẽ có 24 chuyến chạy ngược, xuôi trên hành trình với thời gian cách nhau 60 phút mỗi chuyến.
Với chiều dài tuyến là 15 km, tuyến phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu dự kiến mức giá vé đối với khách đi phà là 70 nghìn đồng/người; Phí xe máy và xe đạp là 50 nghìn đồng/xe và xe đạp sẽ được đơn vị khai thác miễn phí trong thời gian đầu. Xe ô tô 4 chỗ và xe bán tải giá vé là 350 nghìn đồng; ôtô từ 7 đến 20 chỗ giá vé là 450 nghìn đồng; từ 20-26 chỗ 600 nghìn đồng và xe từ 26 chỗ trở lên giá vé là 800 nghìn đồng/xe. Xe tải dưới 3 tấn giá vé khoảng 400 nghìn đồng, xe tải từ 8 tấn trở lên giá vé lên đến 1 triệu đồng/lượt.
Phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu
Theo ông Nguyễn Quốc Chánh, Giám đốc Công ty TNHH MTV Quốc Chánh, chủ đầu tư dự án, thay vì đi bằng đường bộ mất hơn 3 giờ như trước nay, thì với tuyến và phà biển Cần Giờ - Vũng Tàu, người dân TP Hồ Chí Minh chỉ còn mất khoảng 30 phút để đến Vũng tàu. Ngoài ra, tuyến phà biển này còn tạo thuận lợi cho hành khách đi từ Long An, Tiền Giang đến Vũng Tàu và ngược lại. Thay vì phải đi đường bộ qua tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, người dân 2 tỉnh Long An, Tiền Giang chỉ cần đi từ huyện Cần Giuộc của tỉnh Long An qua phà Cần Giờ - Cần Giuộc rồi đi tiếp khoảng 40 km đến bến Tắc Suất để đi Vũng Tàu.
Tại lễ khai trương, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thành Phong cho rằng, việc đưa vào khai thác tuyến phà biển Cần Giờ - TP Vũng Tàu phù hợp định hướng phát triển của TP Hồ Chí Minh. Đây là một trong những dự án quan trọng đáp ứng nhu cầu đi lại, kết nối giao thương, vận tải hàng hóa, phát triển kinh tế - xã hội, du lịch giữa TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận. Để đảm bảo an toàn cho hành khách đi lại trên tuyến, Chủ tịch Nguyễn Thành Phong đề nghị các đơn vị liên quan phải đặc biệt quan tâm đến công tác đảm bảo an ninh trật tự; thực hiện nghiêm các quy định giao thông đường thủy, không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ để phục vụ hành khách.
Khai trương phà biển tuyến Cần Giờ - Vũng Tàu Ngày 4/1, UBND TP HCM đã tổ chức lễ khai trương tuyến phà biển nối huyện Cần Giờ (TP HCM) - TP Vũng Tàu. Theo thiết kế, phà có cự ly khoảng 15km, xuất phát từ bến Tắc Suất (huyện Cần Giờ) đến thành phố Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), với hải trình khoảng 30 phút/chuyến. Phà có chiều dài...