Vì sao Mitsubishi Xpander đẹp long lanh, giá rẻ ‘đè bẹp’ Toyota Innova tại VN?

Theo số liệu từ VAMA, trong tháng 3/2020 Mitsubishi Xpander vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc MPV, hơn “ông kẹ” Toyota Innova 300 xe. Đâu là nguyên nhân khiến tượng đài một thời Innova lại ngày càng lép vế trước Xpander?

Số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, kết thúc tháng 3/2020 Mitsubishi Việt Nam ghi nhận doanh số bán của Xpander đạt 821 xe, giảm 200 xe so với tháng trước và cộng dồn đạt 3.001 xe trong 3 tháng đầu năm 2020.

Mặc dù doanh số giảm nhưng Mitsubishi Xpander vẫn góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất tháng 3 tại thị trường Việt.

Trong khi đó, Toyota Việt Nam ghi nhận doanh số bán ra của Innova là 544 xe, giảm nhẹ 57 xe so với tháng trước và cộng dồn 3 tháng đầu năm đạt 1.562 xe bán ra.

Kể từ khi Mitsubishi Xpander “làm mưa làm gió” tại thị trường ôtô Việt Nam, mẫu xe MPV Toyota Innova đã dần mất đi vị trí đứng đầu phân khúc.

Kể từ khi ra mắt, Mitsubishi Xpander giá rẻ được xem là hiện tượng đặc biệt khi xây dựng đế chế cạnh tranh hùng mạnh với thời gian cực ngắn.

Từ một mẫu xe bị chê lên, chê xuống – Mitsubishi Xpander âm thầm từng bước lấn sân và giành các danh hiệu “xe bán chạy”: Xe bán chạy nhất phân khúc, Top 10 xe bán chạy nhất thị trường và xe bán chạy nhất tháng… Vậy điều gì làm cho Mitsubishi Xpander tại Việt Nam trở thành mẫu xe hot nhất phân khúc MPV 7 chỗ?

- Đầu tiên phải kể đến giá của chiếc xe cực kỳ hợp lý, ở mức 550-600 triệu với 2 phiên bản số sàn và số tự động.

Nhiều đại lý cho biết khách Việt ưa chuộng phiên bản số sàn vì có giá rẻ và thích hợp chạy xe dịch vụ. So với mức giá của Toyota Innova (khoảng 800-900 triệu), mức giá của Xpander rõ ràng là hợp lý hơn nhiều, phù hợp cho một gia đình có thu nhập trung bình ở Việt Nam.

- Mitsubishi Xpander là mẫu xe gia đình 7 chỗ lý tưởng với khoang nội thất vô cùng rộng rãi với chiều cao lên đến 1,8m, 7 người ngồi vẫn cảm thấy thoải mái.

Xe trang bị nhiều tính năng an toàn: Phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử ASC, khởi hành ngang dốc HSA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS, 2 túi khí ở hàng ghế phía trước. Hơn nữa, nhiều khách hàng đánh giá, mẫu xe này có gầm cao phù hợp trong việc di chuyển trong điều kiện thời tiết ở Việt Nam.

- Cách âm tốt và tiết kiệm nhiên liệu

Đây là một chiếc MPV nhưng cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc khi sử dụng động cơ MIVEC 1.5L, 4 xy-lanh tạo ra công suất cực đại 103 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 141Nm. Đặc biệt, nhờ hệ thống điều khiển van điện tử của Mitsubishi (MIVEC) trang bị trên động cơ, Xpander có mức tiêu hao nhiên liệu thấp hàng đầu trong phân khúc.

Trong một buổi thí nghiệm thực tế Mitsubishi Xpander chỉ tiêu tốn 5,2 lít trên quãng đường 100 km cho đường ngoài đô thị. Còn theo đại diện Mitsubishi công bố thì mức tiêu thụ nhiên liệu Xpander lần lượt là: 6,1 lít/100km đường hỗn hợp, 7,4 lít/100km trong đô thị và 5,3 lít/100km ngoài đô thị.

Khả năng cách âm cũng là điểm cộng lớn của chiếc xe MPV này, khi xe có hệ thống khung RISE cứng, vững chắc cùng với lớp phim cách âm dày giúp chiếc xe vận hành êm ái và làm giảm tiếng ồn.

- Ngoại thất nổi bật

Khi đi trên phố nhiều người không tin chỉ với mức giá từ 550 triệu đồng có thể sở hữu chiếc xe có thiết kế đẹp đến vậy. Ngoại hình khác biệt được thiết kế theo ngôn ngữ Dynamic Shield giúp xe trông khỏe khoắn và cứng cáp.

Cụm lưới tản nhiệt dạng chữ X nổi bật, thú hút mọi ánh nhìn xung quanh với phần đầu xe có thiết kế hầm hố và thể thao. Đây có thể coi là mẫu xe đẹp nhất phân khúc Mini MPV, trong khi ở phân khúc này khách hàng ưu tiên tính thực dụng hơn.

Xe có khoang cabin rộng rãi, đặc biệt khi gập hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Do vậy rất phù hợp cho việc chuyên chở nhiều người hoặc hàng hóa cùng một lúc…

Xuân Hoàng