Vì sao Los Angeles Auto Show là ‘bệ phóng’ của những gã khổng lồ ngành xe hơi?
Không chỉ là triển lãm xe hơi lâu đời và uy tín bậc nhất thế giới, Los Angeles Auto Show còn là bệ phóng của nhiều gã khổng lồ ngành xe hơi cất cánh .
Đó có thể là lý do để VinFast lựa chọn “khởi động” cuộc đua ngay tại sân chơi chuyên nghiệp này hướng tới mục tiêu chinh phục thị trường khó tính bậc nhất thế giới.
Bệ phóng cho nhiều gã khổng lồ cất cánh
Được tổ chức lần đầu năm 1907, Los Angeles Auto Show ( LA Auto Show) là một trong những triển lãm ô tô có ảnh hưởng nhất và thu hút đông đảo nhà sản xuất nhất. Diễn ra trên mặt bằng rộng hơn 70.000 m 2, triển lãm là sân khấu khổng lồ để các nhà sản xuất ô tô phô diễn sức mạnh của mình. Những công nghệ vượt trội cũng luôn được các nhà sản xuất đưa tới triển lãm để trình diễn với thế giới.
Theo nhà tổ chức, LA Auto Show có thể gây ảnh hưởng tới quyết định mua xe của hàng triệu người. Với sự theo dõi của 4.400 hãng truyền thông tới từ 58 quốc gia, tầm ảnh hưởng của triển lãm vượt ra xa biên giới nước Mỹ. Đó là lý do tại sao các hãng xe không bỏ qua cơ hội quảng bá tuyệt vời khi tham dự triển lãm.
Bên cạnh đó, LA Auto Show cũng trở thành sân khấu lớn cho các hãng sản xuất ô tô ra mắt các sản phẩm mới của mình. Năm 2014, có tới 65 mẫu xe được ra mắt. Năm 2016, những chiếc xe điện đáng chú ý đầu tiên bắt đầu gây chú ý với thế giới từ LA Auto Show. Tesla, hãng xe vốn không thường tham dự triển lãm trước đó, cũng đã góp mặt tại LA Auto Show với mong muốn để thế giới biết nhiều hơn tới sản phẩm của mình.
Video đang HOT
Trong thời điểm mà xe điện vẫn được coi là công nghệ của tương lai, không chỉ Tesla lựa chọn LA Auto Show mà một loạt thương hiệu danh tiếng khác, chẳng hạn như Jaguar và Volkswagen cũng mang những chiếc xe điện hoặc hybrid mới toanh tới triển lãm. Chiếc Jaguar I-Pace là một ví dụ. Dù là dòng xe lai nhưng I-Pace đã tạo ra bước đà để nhà sản xuất xe của Anh quốc thúc đẩy các sản phẩm hoàn toàn chạy bằng điện trong những năm tiếp theo.
Ngoài ra, sự hiện diện ngày càng nhiều của các nhà sản xuất ô tô tại California, đặc biệt là các trung tâm thiết kế tại Los Angeles lại càng khiến LA Auto Show trở thành sự kiện quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Triển lãm cũng mở rộng cửa để nhiều hãng xe nước ngoài có cơ hội tiếp cận người tiêu dùng Bắc Mỹ, từ đó bước chân vào thị trường tiềm năng này.
Trở lại sau hơn một năm gián đoạn do đại dịch Covid-19, LA Auto Show 2021 đang là sự kiện được giới yêu xe toàn cầu đón chờ. Theo nhà tổ chức, có 1.000 phương tiện sẽ tham dự triển lãm, diễn ra từ 19-28.11 ở Trung tâm Triển lãm Los Angeles. Năm nay, xe điện được dự báo sẽ trở thành điểm nhấn của sự kiện.
Xe điện lên ngôi ở LA Auto Show 2021 và cơ hội tuyệt vời cho VinFast
Điện khí hóa đang trở thành cú chuyển mình lớn nhất của ngành công nghiệp ô tô trong 100 năm qua. Mối quan tâm với xe điện đang tăng nhanh từ chính phủ các nước cũng như người tiêu dùng, những người đang mong đợi một môi trường sống “xanh” hơn với các phương tiện “sạch” hơn. California chính là bang tiên phong tại Mỹ yêu cầu tất cả ô tô mới và xe chở khách không được phát thải vào năm 2035.
Ngoài ra, Los Angeles là thị trường tiêu thụ xe điện lớn nhất nước Mỹ, với 231.000 chiếc đang lưu hành. Thuận lợi về cả thị trường lẫn chính sách biến California trở thành mảnh đất màu mỡ cho các công ty khởi nghiệp và sản xuất ô tô hướng tới mục tiêu không phát thải. Khảo sát mới nhất của LA Auto Show cho thấy 78% số người được hỏi quan tâm tới xe điện, một con số kỷ lục. Tính đến trước tháng 11, có 14 mẫu xe điện mới ra mắt tại Mỹ. 25 mẫu xe điện khác sẽ ra mắt vào năm 2022.
Tại LA Auto Show 2021, lần đầu tiên trong lịch sử, 2 chiếc xe điện mang thương hiệu Việt Nam sẽ góp mặt. Trong thông báo hồi trung tuần tháng 10, VinFast cho biết hãng sẽ đưa 2 mẫu xe điện là VF e35 và VF e36 tham dự triển lãm. Những chiếc xe Việt sẽ “ngồi chung mâm” với sản phẩm của những nhà sản xuất hàng đầu thế giới như Audi, Ford, Mercedes-Benz…
Cùng với sự quan tâm ngày càng lớn của người tiêu dùng với xe điện, sự hiện diện của VF e35 và VF e36 chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý đặc biệt của báo chí toàn cầu. Đây cũng là bước tiến quan trọng trong hành trình chinh phục thị trường Bắc Mỹ khó tính và vô cùng cạnh tranh của hãng xe Việt.
Xuất hiện xe VinFast Lux SA phiên bản động cơ điện
Hình ảnh xe VinFast Lux SA được Magna thử nghiệm không có lưới tản nhiệt nhưng lại có nắp bật ở phía trước cho thấy, đây là phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện.
Chiếc xe thử nghiệm có ngoại hình quen thuộc của VinFast Lux SA2.0 nhưng không có lưới tản nhiệt
Trước đây, VinFast chưa từng công bố một kế hoạch nào liên quan đến việc phát triển phiên bản điện cho dòng xe Lux. Tuy nhiên, mới đây một chiếc xe với ngoại hình gần như giống hệt VinFast Lux SA xuất hiện trong đoạn clip được Magna Steyr - đối tác của VinFast chia sẻ gây chú ý hơn khi đây là mẫu xe chạy điện.
Lux SA và Lux A từng là hai mẫu xe đã bắt gặp chạy thử nghiệm tại châu Âu nhưng đều là phiên bản máy xăng đang phân phối trên thị trường Việt Nam.
Đồng hồ đo tốc độ trên xe chạy điện có cách hiển thị khác một chút so với bản máy xăng
Trong đoạn clip đăng tải trên mạng, chiếc xe giống VinFast Lux SA dưới dạng concept được thử nghiệm trong khuôn viên trung tâm thử xe của Magna Steyr đặt tại thành phố Graz, Áo. Xe không mang logo VinFast mà thay bằng logo Magna nhưng vẫn có thể dễ dàng nhận ra nhờ ngoại hình quen thuộc của chiếc SUV đến từ Việt Nam. Cũng không loại trừ khả năng đây là mẫu xe điện thử nghiệm của Magna Steyr "mượn" bộ vỏ của VinFast Lux SA.
Ngoại hình của chiếc xe trong clip có vài điểm khác biệt so với Lux SA2.0 thông thường (phiên bản chạy xăng). Cụ thể như lưới tản nhiệt phía trước được che lại gần như hoàn toàn và chỉ để hở một khe nhỏ. Đây là kiểu thiết kế đặc trưng của xe điện. Bộ mâm đúc theo xe cũng có thiết kế khác.
Bên trong nội thất, chiếc xe này có thiết kế tổng thể giống với VinFast Lux SA2.0 thông thường. Màn hình trung tâm bỏ đi nút âm lượng, giao diện mô phỏng lại chiếc xe với bộ pin nằm dưới sàn, thể hiện một số thông số liên quan tới động cơ điện như mức độ tái tạo năng lượng hay chế độ lái. Xe có 3 chế độ lái gồm Eco (Tiết kiệm), Normal (Thông thường) và AWD (4 bánh). Trong khi đó, bản máy xăng hiện tại của VinFast Lux SA2.0 không có chức năng đổi chế độ lái.
Điểm đáng chú ý khác nằm ở cụm đồng hồ sau vô-lăng và màn hình trung tâm. Cụm đồng hồ xe có thiết kế khác với bản chạy xăng, với đồng hồ đo năng lượng nằm ở bên phải.
Màn hình trung tâm hiển thị các chế độ lái, tình trạng pin & vận hành của xe, đây là chức năng không có trên VinFast Lux SA2.0 bản máy xăng
Trong đoạn video clip, chiếc xe được đưa qua khá nhiều bài thử nghiệm với các cung đường và dạng địa hình khác nhau. Dù vậy, hiện chưa rõ VinFast có làm Lux SA hay Lux A phiên bản chạy điện để bán thương mại hay không. Cho đến thời điểm này, những mẫu ô tô điện được VinFast công bố chỉ gồm 3 mẫu là VF e34, VF e35 và VF e36. Trong đó, hai mẫu xe VF e35 và VF e36 bán ra thị trường Mỹ, Canada và một số quốc gia châu Âu trong tương lai.
VinFast Lux SA và Lux A là hai mẫu ô tô đầu tiên được hãng xe Việt Nam sản xuất với tham vọng tiến ra thị trường quốc tế. Sự kiện ra mắt đầu tiên diễn ra tại Paris vào năm 2018. Sau đó, nhiều chiếc Lux SA2.0 và Lux A2.0 được bắt gặp chạy thử trên đường phố châu Âu nhưng cho đến nay hai mẫu xe này mới chỉ bán thương mại tại Việt Nam.
VinFast sẽ bán ô tô tại Lào VinFast vừa ký kết biên bản ghi nhớ với Tập đoàn PhongSubthavy để phân phối độc quyền các dòng sản phẩm ô tô VinFast tại thị trường Lào. VinFast sẽ bán ô tô tại Lào. Ngày 28/6, trước sự chứng kiến của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Nguyễn Phú Trọng và Tổng Bí thư, Chủ...