Vì sao hàng loạt thương hiệu ô tô quay trở lại thị trường Việt Nam?
Sau quãng thời gian kinh doanh ảm đạm phải lặng rẽ rời bỏ thị trường Việt Nam, nay các hãng MG, Renault, Jeep đang đồng loạt trở lại.
MG là một trong những thương hiệu xe từng thất bại ở thị trường Việt, mới đây tái xuất trở lại
Ra đi lặng lẽ vì doanh số bết bát
Theo ghi nhận, thời gian qua, không ít những thương hiệu đặt chân vào thị trường Việt Nam một cách rầm rộ, phô trương nhưng rồi ra đi lặng lẽ vì doanh số bết bát, điển hình như MG, Renault hay Jeep.
Trong đó, MG lần đầu “đặt chân” tới thị trường Việt Nam bằng sự ra mắt hai mẫu xe là MG5 và MG350 năm 2012, thông qua nhà nhập khẩu và phân phối CT Brothers Automobile. Tuy nhiên, những chiếc xe sản xuất tại Trung Quốc này đã không thể chinh phục được khách hàng Việt Nam và lặng lẽ rời bỏ thị trường chỉ ít lâu sau đó.
Còn Renault về Việt Nam từ năm 2010 thông qua nhà phân phối Auto Motors Vietnam. Giai đoạn 2010 – 2017, Auto Motors Vietnam mở 5 showroom xe Renault tại Việt Nam tại: Hà Nội, TP. HCM, TP. Vinh, TP. Pleiku (Gia Lai), TP. Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) và cung cấp ra thị trường 6 mẫu xe Koleos, Duster, Latitude, Logan, Megane và Sandero.
Tuy nhiên, ngay từ thời gian đầu, do định vị thương hiệu ở tầm cao cấp không phù hợp với đa số khách Việt nên doanh số bết bát.
Có thời gian, hãng phải đại hạ giá, giảm tới vài trăm triệu đồng cho các mẫu xe, tuy nhiên, doanh số vẫn không khả quan.
Chính vì vậy, thương hiệu này nối gót MG lặng lẽ rời khỏi thị trường Việt Nam.
Video đang HOT
Cùng thời điểm xe Renault về Việt Nam (năm 2010), những chiếc xe Jeep cũng từng được phân phối chính thức tại Việt Nam bởi nhà nhập khẩu ô tô Đông Dương (IC Auto). Hai mẫu xe mà IC Auto đưa về phân phối là Wrangler và Grand Cherokee. Tuy nhiên, do chiến lược kinh doanh không phù hợp nên IC Auto đã âm thầm rút những chiếc xe Jeep này khỏi thị trường Việt.
Hãng xe Pháp Renault dự kiến trong tháng 10 sẽ ra mắt khách hàng Việt thông qua nhà phân phối mới sau thất bại giai đoạn 2010 – 2017
Tái xuất để đón đầu thời kỳ bùng nổ ô tô
Dù không phải thị trường ô tô lớn nhất Đông Nam Á (ASEAN) xét về quy mô tiêu thụ xe mới nhưng Việt Nam lại thuộc nhóm nước dẫn đầu về tăng trưởng doanh số hàng năm. Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) năm 2019, người Việt mua 385.641 xe mới, tăng 9,5% so với 2018, chỉ xếp sau Myanmar (tăng trưởng 25%).
Sức mua lớn trong tương lai đã đưa Việt Nam trở thành một trong những thị trường tiềm năng nhất ASEAN. Theo một số dự báo, Việt Nam sẽ bước vào thời kỳ bùng nổ ô tô khi thu nhập bình quân đầu người đạt ngưỡng 3.000 USD.
Nhận biết được điều đó, mới đây MG, Renault và Jeep đã đồng loạt tái xuất thị trường Việt bất chấp tình hình dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp.
Cả 3 thương hiệu đều có điểm chung là thay nhà phân phối sản phẩm. Nếu như MG bắt tay với Tan Chong ra mắt 2 mẫu xe MG ZS và MG HS được nhập khẩu tại Trung Quốc từ tháng 7/2020 và hiện đang có 5 showroom trên toàn quốc gồm: MG Lê Văn Lương và MG Long Biên (Hà Nội); MG Vinh (TP.Vinh), tỉnh Nghệ An; MG Gò Vấp và MG Tây Sài Gòn (TP.Hồ Chí Minh).
Hãng này đặt mục tiêu, từ tháng 11 sẽ chuyển sang nhập khẩu từ Thái Lan và cuối năm 2020, đầu năm 2021 sẽ lắp ráp xe MG tại nhà máy của Tan Chong ở Đà Nẵng, nơi từng lắp các mẫu xe của Nissan.
Thì thương hiệu xe Pháp Renault sẽ đến tay khách hàng Việt dự kiến trong tháng 10 qua qua CT Wearnes, công ty đang nắm quyền phân phối hàng loạt hãng như Bentley, Aston Martin, Lamborghini, Ducati.
Lô hàng Renault Kaptur, Arkana nhập khẩu nguyên chiếc từ Nga đã xuất hiện tại Hà Nội từ tháng 4 để làm thủ tục đăng kiểm. Showroom trưng bày mới của Renault cũng đã hoàn thiện tại quận 7, TP HCM.
Lô xe Jeep xuất hiện tại cảng ở TP.HCM chuẩn bị cho sự trở lại của hãng dự kiến vào cuối năm 2020
Gần đây nhất, lô hàng hơn 10 chiếc gồm các mẫu SUV Wrangler và xe bán tải Gladiator của thương hiệu Jeep cũng đã cập cảng Việt Nam. Được biết, Jeep và nhà phân phối mới là Jeep Vietnam Automobiles (JVA) đang xây dựng đội ngũ bán hàng và showroom, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm 2020.
Khách hàng mua xe Jeep thông qua nhà phân phối chính hãng JVA sẽ được hưởng gói bảo hành chính hãng 3 năm và tặng kèm gói phụ kiện 40 triệu đồng cho khách hàng đầu tiên mua xe trong thời gian tới.
Lô xe JEEP chính hãng đã cập bến Việt Nam, chờ ngày ra mắt
Một lô xe JEEP khoảng 13 chiếc bao gồm hai dòng Gladiator và Wrangler vừa được đưa về cảng khu vực TP.HCM nhằm chuẩn bị cho sự kiện khai trương showroom và bán ra chính thức của nhà phân phối JEEP tại Việt Nam.
Như thông tin đã đưa, thương hiệu JEEP sẽ quay trở lại phân phối xe chính hãng tại thị trường Việt Nam. Sự có mặt của thương hiệu xe việt dã nổi tiếng của Mỹ sẽ mở ra một lựa chọn mới dành cho khách hàng trong nước yêu thích xe SUV và bán tải cá tính.
Lô xe JEEP mới cập cảng khu vực TP.HCM mới được đưa về bao gồm hai dòng, trong đó đáng chú ý nhất là mẫu bán tải JEEP Gladiator 2020 hoàn toàn mới. Tại thị trường Mỹ, mẫu xe bán tải cỡ trung này là đối thủ của các mẫu xe như: Ford Ranger (bản Mỹ), Toyota Tacoma và Nissan Frontier.
Bên cạnh dòng bán tải Gladiator 2020, thương hiệu JEEP cũng đưa về dòng SUV Wrangler nổi tiếng với nhiều phiên bản khác nhau như "Unlimited Rubicon". Đã có nhiều chiếc JEEP Wrangler mới được đưa về nước thông qua diện nhập khẩu tư nhân, giá bán tùy thuộc vào phiên bản, trước đó một chiếc JEEP Wrangler Unlimited Rubicon 2020 (động cơ 2.0L mild-hybrid) được một đơn vị nhập khẩu xe tư nhân chào bán với giá khoảng 4 tỷ đồng. Mặc dù là xe việt dã, nhưng các mẫu xe của JEEP trang bị khá nhiều tiện nghi giải trí hiện đại như màn hình cảm ứng kích thước 8,4 inch hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay...
Hiện chưa rõ JEEP Wrangler mới được phân phối chính hãng tại Việt Nam sẽ sử dụng động cơ nào, khả năng cao là động cơ xăng 2.0L tăng áp để có lợi thế về giá bán (ít đánh thuế). Ngoài ra, cũng không loại trừ khả năng có phiên bản lắp động cơ xăng V6 3.6L "Pentastar" trợ lực eTorque mạnh mẽ.
Dự đoán, giá bán của xe JEEP phân phối chính hãng tại Việt Nam sẽ không nằm trong tầm giá của các thương hiệu xe phổ thông đến từ Nhật và Hàn. Thương hiệu JEEP chắc chắn sẽ không cạnh tranh về giá bán, đồng thời hầu hết các dòng xe của JEEP không có đối thủ "ngồi chung mâm" tại thị trường Việt.
Mẫu xe JEEP Gladiator 2020 có giá bán khởi điểm từ 33.545 USD tương đương hơn 770 triệu đồng cho phiên bản Sport và chạm đến mức giá hơn 60.000 USD tương đương hơn 1,3 tỷ đồng cho phiên bản Launch Edition. Trước đó, đã có vài chiếc JEEP Gladiator 2020 được đưa về Việt Nam thông qua nhập khẩu tư nhân với giá sau thuế khoảng 3,8 tỷ đồng.
Sau khi được phân phối chính thức tại thị trường Việt, thương hiệu xe JEEP hứa hẹn sẽ thu hút và đáp ứng cho nhu cầu chơi xe địa hình của một nhóm nhỏ khách hàng yêu thích xe việt dã, đam mê lái xe chinh phục đường khó, đường Offroad, khi mà trên thị trường hiện tại họ có rất ít sự lựa chọn.
Hãng nào bán được nhiều xe nhất tại thị trường Việt Nam? Sau 7 tháng đầu năm 2020, thị trường ô tô đã có nhiều biến động với những ảnh hưởng của Covid-19 và sự thay đổi của các chính sách, giá xe... Thị trường ô tô Việt Nam đã gặp nhiều khó khăn trong giai đoạn đầu năm 2020, nhưng đang hồi phục dần trong giai đoạn giữa năm và có cơ hội cao...