Vì sao City 2016 có giá mềm bất ngờ?
Theo lãnh đạo Honda Việt Nam, việc tăng nhiều tính năng, trong bối cảnh tỷ giá tăng mạnh nhưng giá City 2016 lại rất &’mềm’ là do chiến lược dài hạn, chia sẻ rủi ro tỷ giá trong giai đoạn dài.
Hôm qua, 16/9, Honda Việt Nam đã công bố sự xuất hiện của City 2016 với hàng loạt tính năng tiện nghi và an toàn, giá bản số tự động vô cấp tăng 5 triệu đồng lên 604 triệu đồng, trong khi bản số sàn giữ giá 552 triệu đồng.
Mức giá này được nhiều người cho là quá hấp dẫn so với các tính năng tăng thêm, đặc biệt trong bối cảnh nhiều đối thủ rục rịch tăng giá. Để làm rõ hơn vấn đề này, phóng viên TS đã trao đổi với ông Hồ Mạnh Tuấn, Phó Tổng giám đốc thứ nhất, công ty Honda Việt Nam:
- Thưa ông, ông đánh giá thế nào về tác động của tỷ giá đến thị trường ô tô?
Theo điều chỉnh của ngân hàng Nhà nước trung tuần tháng 8 vừa qua, tỷ giá bình quân liên ngân hàng giữa VNĐ và USD tăng thêm 1%, đồng thời biên độ tỷ giá USD được nới rộng lên mức /-3%, dẫn tới giá USD tăng vọt. Điều này tác động khá lớn đến các doanh nghiệp ô tô nói chung, gồm cả nhập khẩu nguyên chiếc và sản xuất lắp ráp trong nước, nhưng mức ảnh hưởng đến mỗi doanh nghiệp khác nhau.
City 2015 với màu đỏ mới đã xuất hiện tại đại lý
Với doanh nghiệp phải mua ngay ngoại tệ với giá cao để nhập khẩu thì sẽ chịu tác động ngay lập tức, một số doanh nghiệp tính luôn sự tác động này vào chi phí và vì thế tăng giá sản phẩm. Còn doanh nghiệp nào hoạt động lâu dài, duy trì sản xuất và kinh doanh đều thì sự tác động này sẽ được phân bổ trong một thời gian dài, nhờ đó, mức tác động của tỷ giá ước tính chỉ khoảng 1-2%.
Video đang HOT
Vậy tỷ giá tăng đã tác động tới Honda thế nào, thưa ông?
Chúng tôi cũng không phải là một ngoại lệ, và chịu một tác động nhất định khi tỷ giá USD tăng nhưng không ở mức quá cao. Trên thực tế, mỗi doanh nghiệp chịu tác động khác nhau và có định hướng hoạt động cũng khác nhau. Trên cơ sở định hướng hoạt động lâu dài và trở thành một công ty được xã hội mong đợi, Honda Việt Nam không tính tác động của tỷ giá vào ngay giá thành sản phẩm như một số đơn vị khác mà san sẻ rủi ro tỷ giá này trong một giai đoạn dài, nhờ đó sự tác động này sẽ giảm đi.
Với mẫu City 2016, mức giá 604 triệu đồng với phiên bản số tự động vô cấp khiến nhiều người bất ngờ, bởi mức tăng chỉ 5 triệu đồng, trong khi xe được bổ sung hàng loạt tính năng và tiện nghi có giá trị. Ông có thể chia sẻ vì sao mẫu xe này lại có giá hấp dẫn như vậy?
Ông Hồ Mạnh Tuấn
Với mục tiêu khách hàng là trên hết, chúng tôi luôn lắng nghe và tiếp thu những ý kiến phản hồi của khách hàng. Sau khi City thế hệ mới ra đời, một số khách hàng đã phản ánh một số tiện nghi, tính năng còn thiếu trên dòng xe này. Chúng tôi đã phân tích những ý kiến này trên tinh thần đáp ứng tối đa nhu cầu của khách hàng nhưng phải đảm bảo giá bán hợp lý nhất.
Trên cơ sở đó, chúng tôi đã bổ sung thêm hàng loạt tiện nghi và tính năng an toàn cao cấp trên City 2016 nhưng giá bán lẻ chỉ điều chỉnh rất thấp, đúng như anh đã nhận xét. Điều này cũng nằm trong chiến lược phát triển bền vững, dài hạn của Honda Việt Nam.
Thưa ông, có phải việc tăng tính cạnh tranh cho City 2016 để giúp Honda đặt mục tiêu cao hơn về doanh số trước sức ép mạnh mẽ của các đối thủ?
Thực tế không hoàn toàn như vậy. Chúng tôi cho rằng từ nay đến năm 2018, khi thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN vào Việt Nam giảm xuống 0%, là giai đoạn hết sức khó khăn. Tuy nhiên với tầm nhìn dài hạn là nâng cao dịch vụ thỏa mãn nhu cầu khách hàng, hướng tới mục tiêu trở thành công ty được xã hội mong đợi, chúng tôi đã mang tới nhiều giá trị mới ưu việt cho City 2016 với mức giá hấp dẫn.
Đương nhiên, khi đưa thêm giá trị vào sản phẩm, chúng tôi cũng mong muốn nhận được nhiều hơn sự ủng hộ của khách hàng, nhưng ngay khi rắt City lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2013, Honda Việt Nam đã xác định tầm nhìn dài hạn cho mẫu xe này bằng việc định mức giá rất hấp dẫn khiến nhiều người bất ngờ.
Ông đánh giá thế nào về việc hàng loạt mẫu xe của các hãng khác đang rục rịch tăng giá rất mạnh?
Như tôi đã nói, điều này phụ thuộc vào tầm nhìn và chiến lược của mỗi công ty. Với Honda Việt Nam, chúng tôi chưa có kế hoạch điều chỉnh giá bán các mẫu xe khác mà công ty đang sản xuất, lắp ráp và phân phối như Honda CR-V, Accord hay Civic.
Xin cảm ơn ông!
Theo_VnMedia
Honda City 2016 chốt giá 604 triệu đồng
Bổ sung nhiều tính năng an toàn và tiện nghi nhưng City 2015 (Honda gọi là City 2016) phiên bản số tự động vô cấp chỉ tăng giá 5 triệu đồng, lên 604 triệu đồng; trong khi bản số sàn giữ nguyên giá 552 triệu đồng.
Sáng 16/9, Honda Việt Nam đã công bố giá City 2015 và cho biết, kể từ thời điểm rục rịch ra mắt và trưng bày tại đại lý từ cuối tháng 8 tới nay, City 2015 đã nhận được tới gần 600 đơn đặt hàng, gần gấp 3 sản lượng bán hàng hàng tháng của chính mẫu xe này thời gian gần đây.
Như đã đưa tin trước đó, City 2015 có 9 điểm mới đáng chú ý là gương chiếu hậu gập điện; nội thất có khởi động nút nhấn, hệ thống khóa thông minh có kèm theo nút mở cốp từ xa; vô lăng tích hợp nút điều chỉnh âm thanh. Xe có thêm màu đỏ mới
City 2015 với màu đỏ mới tại đại lý Honda
Tuy nhiên, điếm nhấn ấn tượng hơn trên City 2015 là có thêm các hệ thống an toàn mới như hệ thống cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA. Những tính năng này giúp City 2015 đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất - mức 5 sao của ASEAN-NCAP.
Ra đời vào năm 1996, qua 18 năm phát triển, Honda City đã trở thành một mẫu xe toàn cầu của Honda với gần 3 triệu xe được giao đến tay khách hàng trên toàn cầu tính đến hết tháng 7/2015.
Được phát triển dựa trên ý tưởng tổng thể là "Chiếc xe nhỏ Tiên tiến và Ấn tượng số 1", City thế hệ 4 đã đạt được mức tăng trưởng cao với doanh số bán tích lũy đạt 340.000 xe tính đến hết tháng 7/2015, độc chiếm vị trí số 1 trong phân khúc tại Ấn Độ (46% thị phần), Malaysia (37% thị phần), Indonesia (54% thị phần)... cùng với đó là một loạt các giải thưởng từ các tổ chức có uy tín trong khu vực.
City lần đầu được Honda đưa về Việt Nam năm 2013 là phiên bản nâng cấp cuối cùng của thế hệ thứ 3, đã ra mắt tại Thái Lan từ năm 2011, với hai phiên bản số sàn và số tự động, giá bán tương ứng 550 và 590 triệu đồng.
Đến tháng 9/2014, City thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới trình làng tại Việt Nam, chỉ còn chậm sau thế giới khoảng 9 tháng; giá bán điều chỉnh tăng tương ứng lên 552 và 599 triệu đồng. Xe sử dụng động cơ 1,5 lít SOHC i-VTEC, cho công suất cực đại 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô men xoắn 145 Nm tại 4.600 vòng/phút, đi kèm với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấp CVT, thay cho số tự động trước đó.
Sau 1 năm ra mắt, City thế hệ 4 khá thành công với doanh số gần 3.000 xe tính đến hết tháng 8/2015 và luôn là một trong những xe sedan cỡ nhỏ bán chạy nhất trong phân khúc B. Sự xuất hiện của phiên bản mới thêm nhiều tính năng nhưng giá bán chỉ tăng nhẹ hứa hẹn sẽ tiếp tục giúp City có sức cạnh tranh lớn hơn trong phân khúc B đang nóng bỏng tại Việt Nam.
Theo_VnMedia
So kè Hyundai Genesis 2015 và Nissan Maxima 2016 Hyundai Genesis 2015 và Nissan Maxima 2016 là hai mẫu sedan có nhiều tính năng ngang ngửa nhau khiến người mua không khỏi băn khoăn lựa chọn. Về ngoại thất Genesis và Maxima mới có ngoại thất bên ngoài được thiết kế theo những cách tiếp cận khác nhau hoàn toàn. Maxima có nét sắc sảo, ấn tượng với các đường nét góc...