Vespa LXV 3 van Việt Nam giá 74 triệu đồng
Chiếc scooter dung tích 125 phân khối với hệ thống phun xăng điện tử được sản xuất tại Việt Nam và bán ra với hai màu tùy chọn xanh sẫm hoặc mận chín.
Động cơ 3 van là đặc điểm nổi bật của Vespa LXV mới. Kết hợp cùng hệ thống phun xăng điện tử và bộ điều khiển điện tử ECU mới, chiếc scooter có mức tiêu thụ nhiên liệu 1,8 lít/100 km ở tốc độ ổn định 50 km/h, theo công bố của Piaggio Việt Nam. Ngoài ra, xe sử dụng hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn và tối ưu hiệu suất hoạt động.
Vespa LXV 3 van i.e sản xuất tại Việt Nam với hai màu tùy chọn.
Vespa LXV trang bị động cơ 4 kỳ xi-lanh đơn dung tích 124,5 phân khối làm mát bằng gió cưỡn.g bứ.c. Công suất xe 9,6 mã lực tại vòng tua máy 7.750 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút.
Video đang HOT
Giảm xóc trước sử dụng giảm chấn thủy lực đơn kết hợp lò xo ống lồng, giảm xóc sau dùng giảm chấn hiệu ứng kép với lò xo ống lồng 4 vị trí điều chỉnh. Phanh đĩa trước đường kính 200 mm và phanh sau tang trống. Vành trước 11 inch với lốp 110/70 và lốp sau 10 inch với lốp 120/70.
LXV 3 van có kích thước tổng thể 1.770 mm dài, 740 mm rộng và 1.280 mm cao. Chiều dài cơ sở 1.280 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 785 mm. Dung tích bình xăng 7,5 lít. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Thiết kế của Vespa LXV 3 van ie 125 là sự kết hợp giữa tay dắt sau mạ crôm và kiểu dáng cổ điển của yên xe, đèn pha và đồng hồ. Đặc điểm nhận diện của LXV nằm ở kiểu đèn pha rời nhô hẳn ra trước và yên xe tách biệt giữa người lái và người ngồi sau. Đây là sản phẩm tiếp theo trong serie xe của Piaggio sử dụng động cơ 3 van được bán ra tại Việt Nam, sau những Vespa LX, Vespa S hay Liberty.
Minh Thủy
Theo VNE
Honda Lead Việt Nam xuất sang Nhật giá 2.800 USD
Phiên bản 125 phân khối của Lead sẽ được xuất từ Việt Nam sang Nhật và bán ra từ ngày 4/7.
Ra mắt tại Việt Nam vào cuối tháng 3, chiếc scooter 125 phân khối được bán ra với giá 37,49 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, bản cao cấp là 38,49 triệu. Việc xuất khẩu Lead 125 sang Nhật biến Việt Nam trở thành quốc gia thứ 4 cung cấp sản phẩm Honda toàn cầu, sau Trung Quốc, Thái Lan và Ấn Độ.
Honda Lead 125 bán ra tại Nhật được sản xuất tại Việt Nam.
Honda Lead 125 sử dụng động cơ mới eSP với hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI có công suất 11,3 mã lực ở vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 11,6 Nm ở vòng tua 5.000 vòng/phút. Động cơ đi cùng với những công nghệ như bộ đề tích hợp cùng máy phát điện, ngắt động cơ khi đỗ quá 3 giây Idling Stop. Phiên bản Lead cũ lắp động cơ 110 phân khối.
Xe được thiết kế lại với ngoại hình mang kiểu dáng Vision với thiết kế toàn cầu. Đèn pha liền khối với dải hình chữ V mạ crôm. Dung tích cốp xe tăng từ 35 lên thành 37 lít và để được 2 mũ bảo hiểm cả đầu.
Xe cũng được sản xuất tại Việt Nam với tỷ lệ nội địa hóa 95%. Sản lượng 13.000-14.000 xe mỗi tháng và dự kiến xuất sang Nhật khoảng 12.000 xe mỗi năm. Thế mạnh của Lead 125 là sở hữu công nghệ eSP, mức hao xăng ít và cốp rộng, tiện dụng. Nhưng vẫn có những điểm như phuộc sau dạng đơn và thiết kế không có nhiều đột phá.
Mỹ Anh
Theo VNE
Honda CBR125R có giá 3.900 USD Đã được bán ra tại châu Âu, nhưng mẫu sportbike 125 phân khối đến tháng 6 mới đến tay khách hàng Nhật với giá bán đắt hơn khoảng 300 USD. Được đán.h giá thích hợp cho những người mới chơi, cỗ máy 125 phân khối từng ra mắt lần đầu năm 2004 và được thiết kế lại vào 2011. Với ngoại hình nhỏ...