Vespa Elettrica chạy điện có thể đặt hàng được từ tháng 10/2018
Tập đoàn Piaggio Group cho biết sẽ bắt đầu đi vào sản xuất mẫu xe Vespa điện từ tháng 9/2018 và khách hàng có thể đặt xe qua mạng từ tháng 10/2018.
Đèn pha trước công nghệ đèn LED và đèn hậu tinh chỉnh mang lại sự khác biệt của cho thiết kế của Vespa Electtrica điện.
Vespa Electtrica điện là sản phẩm đầu tiên của tập đoàn Piaggio áp dụng những giải pháp công nghệ tiên tiến kết nối hiện đại.
Electtrica chạy điện sẽ dần được bán ra thị trường từ cuối tháng 10/2018 và chính thức ra mắt tại các thị trường Châu Âu vào tháng 11 cùng thời điểm với triển lãm 2018 EICMA (triển lãm xe máy lớn nhất Châu Âu), dự kiến vào đầu năm 2019 sẽ mở rộng phân phối đến các thị trường Mỹ và Châu Á.
Vành hợp kim nhôm với vành trước 12″ và vành sau 11″
Video đang HOT
Mẫu xe này sử dụng động cơ điện có công suất cực đại 4 kW, mô men soắn trên 200Nm. Vespa Elettrica đảm bảo tầm hoạt động tối đa 100 km phù hợp với giao thông trong thành phố với việc thường xuyên dừng-đi. Điều này nhờ vào pin lithium-ion tiên tiến và hệ thống sạc hiệu quả (KERS, Kinetic Energy Recovery System) hoạt động khi xe giảm tốc. Pin lithium-ion giống như pin trong điện thoại thông minh hiện đại không cần đến những biện pháp phòng ngừa đặc biệt.
Thời gian cần thiết cho một lần sạc đầy là 4 tiếng. Ưu điểm sử dụng của Vespa điện là động cơ và pin không cần bảo dưỡng. Pin cung cấp hiệu suất tuyệt vời cho tối đa 1000 chu kỳ sạc đầy tương đương từ 50,000 – 70,000 km, hoặc tương đương 10 năm sử dụng trong điều kiện di chuyển đô thị. Sau hàng nghìn chu kỳ sạc, pin vẫn có 80% công suất và hoàn toàn có thể sử dụng tốt.
Vespa Elettrica còn là một mẫu xe năng động với tính năng tìm xe và mở cốp, cổng sạc USB cho điện thoại thông minh
Nhấn nút “Riding mode” bên tay phải tay lái, người lái có thể lựa chọn 2 chế độ “ECO” và “Power”. Chế độ “ECO” nhằm tiết kiệm năng lượng nhằm tiết kiệm pin với tốc độ giới hạn 30 km/h và cần tăng tốc từ từ. Tuy nhiên chế độ “Power” là chế độ lái cơ bản, khai thác toàn bộ sức mạnh động cơ.
Bên cạnh thiết kế “mẫu mực” của thương hiệu Vespa áp dụng lên chiếc Electtrica, nhà sản xuất Ý cũng áp dụng cách thức bán hàng giống siêu phẩm 946. Đó là khách hàng có thể cá nhân hóa mẫu xe bằng việc viết/khắc tên của mình ở khu vực chỗ để chân. Mũ báo hiểm Jet đặc biệt không chỉ có thiết kế màu riêng theo yêu cầu mà còn tích hợp công nghệ hiện đại như tai nghe bluetooth cho điện thoại và nghe nhạc từ Vespa Multimedia Platform.
Ngoài phiên bản thường, Vespa Elettrica còn có bản X với tầm hoạt động tối đa lên đến 200 km nhờ có máy phát điện chạy xăng để tiết kiệm pin. Để có chỗ cho máy phát điện và bình xăng ( 3L), phiên bản Vepsa Elettrica X có bộ pin nhỏ hơn, cung cấp phạm vi chạy lên đến 50km. Khi máy phát điện hoạt động xe có thể chạy thêm 150 km, đưa tổng số km tối đa lên đến 200 km. Máy phát tự động khởi động khi pin giảm đến một mức nhất định hoặc người lái tự lựa chọn chế độ “Extender”
Đình Quý
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Xe máy điện của Vespa sẽ được bán ngay cuối tháng 10
Dự kiến mẫu xe Vespa Elettrica sẽ được đưa vào sản xuất thương mại từ đầu tháng 9.
Vespa Elettrica được giới thiệu năm 2017.
Mẫu xe điện này đã được nhà sản xuất xe Ý giới thiệu từ cuối năm 2016. Thiết kế của xe mang hơi hướng của mẫu xe Vespa trước đây nhưng lại được trang bị động cơ điện.
Hiện nay vẫn chưa có thông tin nào chính xác về thông số kỹ thuật của xe. Nhà sản xuất hứa hẹn nó sẽ mạnh hơn xe xăng với động cơ 50cc.
Động cơ của xe có 2 tuỳ chọn công suất 2 kW hoặc 4 kW, phục vụ chính cho việc di chuyển trong nội thành. Pin của xe có thể hoạt động trong gần 100km. Vị trí của bộ sạc có thể năm dưới yên xe. Với dòng điện 220 V, thời gian để sạc đầy pin có thể mất tới 4 giờ.
Trong phiên bản xe sau đó, Vespa có thể sẽ giới thiệu cả tuỳ chọn động cơ hybrid xăng lai điện cho phạm vi hoạt động xa hơn.
Nếu so sánh với động cơ xăng truyền thống, động cơ điện mang lại khả năng tăng tốc tốt hơn, không phát ra tiếng ồn và khí thải.
Mặt đồng hồ của Vespa Elettrica.
Mặt đồng hồ của xe không chỉ hiển thị tốc độ, quãng đường còn có thể di chuyển mà còn có thể kết nối với điện thoại của người dùng. Từ đó hiển thị chi tiết tình trạng giao thông, cảnh báo cho người lái các nguy cơ khi tham gia giao thông. Xe sẽ có tuỳ chọn phiên bản sử dụng chìa cơ và chìa khoá thông minh.
Dự kiến việc bán hàng sẽ bắt đầu từ cuối tháng 10 với thị trường châu Âu. Sau đó sẽ được mở rộng dần ra khu vực Mỹ và các nước châu Á. Vespa chưa công bố giá chính xác của xe nhưng sẽ năm trong phân khúc các mẫu xe Vespa hiện nay, Như vậy xe sẽ có giá khoảng 6.000 USD.
Dòng xe Vespa trước đây được đánh giá cao nhờ thiết kế. Ban đầu Vespa là xe máy có phần côn tay và người lái sẽ sang số bằng cần số ngay trên tay lái, bên trái. Sau đó Vespa chuyển sang hộp số tự động vô cấp và trở thành xe tay ga. So với xe máy từ một số thương hiệu khác, Vespa vẫn được người dùng cho rằng còn thua kém về công nghệ và độ êm của xe cũng sẽ giảm dần qua thời gian sử dụng.
Theo bizlive.vn
Xe ga Lambretta chốt ngày lên kệ, Vespa toát mồ hôi hột Xe tay ga Lambretta sẽ lên kệ vào ngày 25/8 tới và có thể trở thành nỗi ám ảnh của dòng xe danh tiếng Vespa. Lambretta, một thương hiệu xe ga tại Ý, xuất hiện vào thập niên 40 của thế kỷ trước và sau đó lan ra khắp các châu lục, hiện vẫn còn rất nhiều câu lạc bộ chơi xe ga...