Vén Màn Xe Đường Trường Giá Rẻ Benelli Trk 502x 2019
Mới đây, Benelli đã vén màn mẫu xe địa hình TRK 502X 2019 với một số nâng cấp mới nhưng vẫn sử dụng khối động cơ DOHC với dung tích 500 phân khối.
So với phiên bản trước đó, biến thể TRK 502X được trang bị thêm tấm ốp bảo vệ gầm động cơ với một phần nhỏ ở cổ ống xả, thùng đồ lớn ở phía yên sau và cao hơn một chút ở phần đầu nhờ vào phuộc trước được nâng thêm 10 mm so với phiên bản trước đó là 40 mm. Ngoài ra, thêm một điểm mới dễ nhận ra là lon pô to bản nằm gọn cạnh yên thay vì được để dưới gầm xe như trước đó.
Benelli TRK 502X 2019.
Ngoài ra, ngoại hình lẫn các trang bị khác vẫn không có gì thay đổi so với TRK 502 cơ bản. Các kích thước của Benelli TRK 502X mới vẫn giữ nguyên chiều dài tổng thể 2.180 mm, rộng 912 mm, cao 1.465 mm, chiều dài cơ sở 1.535 mm, chiều cao gầm 230 mm và chiều cao yên 815 mm.
Xe sở hữu phuộc trước dạng upside-down hành trình 50 mm, giảm xóc sau mono-shock, hệ thống chiếu sáng dạng LED, đồng hồ kĩ thuật số LCD. Vành xe kích thước 19 inch ở bánh trước và 17 inch cho bánh sau. hệ thống phanh đĩa kép phía trước 4 piston đối xứng kích thước 320 mm, trong khi phanh sau là đĩa đơn đường kính 260 mm. Cả hai bánh đều được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS của Bosch.
Tương tự, Benelli TRK 502X 2019 vẫn dùng khối động cơ DOHC, xy-lanh đôi, dung tích 500 phân khối, phun xăng điện tử, công suất tối đa đạt 46 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 45 Nm đi kèm hộp số 6 cấp. Bình xăng có dung tích 20 lít. Hiện tại, Benelli ở thị trường Malaysia vẫn chưa công bố giá bán cho biến thể này.
NhonVT
Video đang HOT
Theo autodaily.vn
Đánh giá nhanh xe ga thể thao Benelli VZ125i vừa ra mắt: Đèn full LED, đồng hồ điện tử, giá 29,5 triệu đồng
Benelli VZ125i sẽ được bán ra với hai phiên bản là bản tiêu chuẩn và bản đặc biệt, bao gồm 3 tùy chọn màu Xanh sần, Đỏ và Đen sần.
Benelli Malaysia vừa chính thức ra mắt mẫu xe ga VZ125i tại Malaysia, đánh dấu sự ra đời của chiếc xe ga đầu tiên của mình tại thị trường này. Theo đó, Benelli VZ125i sẽ chính thức có mặt trên thị trường Malaysia vào tháng 12 tới đây.
Về ngoại hình Benelli VZ125i sở hữu vóc dáng nhỏ gọn với trọng lượng khô chỉ ở mức 101 kg. Xe sở hữu vẻ ngoài rất hiện đại nhờ thiết kế tem xe cũng như các trang bị trên xe. Mặt nạ của xe được thiết kế vuốt về phía sau, chính giữa là ốp nhựa đen với logo của thương hiệu Benelli.
Benelli VZ125i có phần đầu xe ấn tượng nhờ thiết kế đế đèn pha sắc sảo và dải đèn định vị LED
Đèn pha được bố trí ở điểm thấp nhất trên mặt nạ, sở hữu thiết kế nhọn sắc sảo, hai bên là dải đèn xinhan LED. Ngoài ra, chạy dọc viền đèn pha và đèn xinhan còn có đèn định vị LED với thiết kế rất cao cấp, không hề thua kém đèn định vị của các mẫu siêu mô tô hiện nay. Tương tự, đuôi xe có thiết kế góc cạnh rất sắc sảo, đèn phanh và đèn xi nhan đều ứng dụng công nghệ LED hiện đại giúp tăng cường độ sáng cũng như tuổi thọ của đèn xe.
Sàn để chân dốc về phía trước giúp người lái để chân thoải mái nhất
Tuy sàn để chân của xe có vẻ không rộng rãi, nhưng lại được thiết kế dốc về phía trước, giúp tối ưu hóa tư thế ngồi của người dùng. Yên xe có thiết kế khá mượt mà với phần yên trước cho người điều khiển khá dài và hơi vuốt ngược về sau, trong khi đó yên sau ngắn hơn và có thiết kế bằng phẳng hơn.
Nét thể thao của xe không chỉ được thể hiện qua tem xe, thiết kế mà còn ở các trang bị nổi bật như phanh đĩa kích thước lớn ở trước và ống xả thiết kế rất bắt mắt.
Ống xả thiết kế bắt mắt và phanh đĩa mang đến cho xe vẻ thể thao cần có
Ngoài ra, Benelli VZ125i trang bị phuộc ống lồng ở trước và giảm xóc lò xo trụ đơn ở sau. Trong đó, phiên bản đặc biệt của xe có giảm xóc sau cao cấp hơn với bình dầu phụ. Cả hai phiên bản xe đều được trang bị phuộc sau công nghệ mới của Kayaba.
Giảm xóc sau trên phiên bản tiêu chuẩn, tuy không có bình dầu nhưng vẫn là giảm xóc thương hiệu Kayaba
Xe sử dụng bộ vành đúc kích thước 14 inch, trong khi bánh trước được trang bị phanh đĩa thủy lực thì bánh sau vẫn đi kèm phanh tang trống truyền thống. Tương tự như nhiều mẫu xe ga khác, Benelli VZ125i sử dụng lốp không săm. Dung tích bình xăng của xe ở mức 4,9 lít.
Bình xăng có dung tích 4,9 lít cùng cốp xe nhỏ gọn, đi kèm cổng sạc USB
Bố trí bên cạnh bình xăng là cốp xe dưới yên với dung tích không quá lớn, chỉ đủ để chứa các vật dụng cá nhân như áo mưa, găng tay, kính mắt, khẩu trang hay điện thoại. Tuy nhiên bên trong cốp xe này lại được tích hợp sẵn cổng sạc USB để sạc thiết bị di động. Dù vậy việc để thiết bị di động vào cốp để sạc thực sự không phải là phương án hay, bởi khi xe vận hành thì bên trong cốp xe rất nóng, có thể ảnh hưởng đến thiết bị điện tử.
Cổng sạc USB bên trong cốp xe
Một điểm đáng chú ý khác trên Benelli VZ125i là xe không trang bị đồng hồ analog mà sử dụng đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn, hiển thị nhiều thông tin như vòng tua máy, vận tốc, thời gian, hành trình và lượng xăng của xe.
Benelli VZ125i sở hữu đồng hồ kỹ thuật số hiện đại
Trái tim của xe là khối động cơ xylanh đơn, SOHC, 4 thì, 2 van, dung tích 124cc, làm mát bằng không khí,đi kèm là hệ thống phun xăng điện tử EFI và bộ đề TLI, giúp xe dễ dàng khởi động và sở hữu công suất tối đa 8,4 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 9 Nm tại tua máy 6.000 vòng/phút.
Tại Malaysia, Benelli VZ125i sẽ được bán ra với hai phiên bản là bản tiêu chuẩn và bản đặc biệt, trong đó phiên bản tiêu chuẩn có giá đề xuất 5.288 Ringgit, tương đương 29,5 triệu đồng, phiên bản đặc biệt sẽ có giá 5.588 Ringgit, tương đương 31,5 triệu đồng.
Phiên bản tiêu chuẩn màu Xanh sần
Phiên bản tiêu chuẩn màu Đỏ
Phiên bản đặc biệt màu Đen sần
Hiền Nguyễn
Theo Tin xe
Chi tiết Benelli RFS150i Limited Edition - Đối thủ của Yamaha Exciter và Honda Winner Benelli RFS150i Limited Edition là phiên bản giới hạn của dòng xe côn tay RFS150i với dàn áo Tri-Colore, gồm ba màu sắc chủ đạo lấy cảm hứng từ quốc kỳ Ý. Tại sự kiện ra mắt mẫu xe ga thể thao Benelli VZ125i cách đây vài hôm, thương hiệu xe Ý cũng đồng thời trưng bày mẫu Benelli RFS150i LE, phiên bản...