Vé xem đua xe F1 tại Hà Nội khởi điểm từ 1.750.000 đồng

Quang Thuyết21:54 20/04/2019

Trang thương mại điện tử có cùng tập đoàn mẹ với công ty Vietnam Grand Prix đã công bố các loại vé dành cho chặng đua F1 vào năm 2020 tới đây. Theo đó, giá vé rẻ nhất sẽ là từ 1.750.000 đồng.

Giá vé xem đua xe F1 tại Hà Nội khởi điểm 1,75 triệu đồng

Theo thông tin từ trang web thương mại điện tử này, cũng như hầu hết các chặng đua F1 trên thế giới đều, vé xem chặng đua F1 vào tháng 4/2020 tại Hà Nội sẽ được phân làm ba loại: vé Phổ thông (Walkabout Tickets, tương đương loại vé General Admission ở các đường đua khép kín), vé Khán đài (Grandstand Tickets) và vé VIP – được ngồi khu riêng, có đồ ăn, uống, chỗ đỗ xe, lối đi riêng… (Hospitality Tickets).

Tuy nhiên, sẽ chỉ có giá vé Phổ thông là đã được niêm yết và mở bán, với mức khởi điểm là từ 1.750.000 đồng/vé (tương đương khoảng 75 USD). Tấm vé này được sử dụng trong cả ba ngày diễn ra sự kiện, đó là Pratice day – Ngày các đội làm quen trường đua, Qualifying Day – ngày thi đấu phân hạng, và Race Day – thi đấu chính thức.

Những người mua hạng vé Phổ thông sẽ phải đăng kí thông tin (họ tên, số điện thoại, email), sau đó sẽ được liên hệ trực tiếp để thực hiện thanh toán và nhận vé.

Hiện tại, chưa có thông tin về giá bán hai hạng vé cao hơn.

Nếu mức giá này được chính thức xác nhận, giá vé khởi điểm của chặng đua F1 2020 tại Hà Nội có thể sẽ thuộc nhóm rẻ nhất so với chặng đua tổ chức ở các nước khác. Ở mùa giải 2019, giá vé Phổ thông rẻ nhất là tại chặng đua ở Thượng Hải, với mức khởi điểm là 70 USD, tiếp theo đó là tại Nga (77 USD).

Theo giải thích của trang thương mại điện tử này, với hạng vé Phổ thông sẽ không có ghế ngồi, được phép mang đồ ăn và tham gia các hoạt động xung quanh vòng đua. Với hạng vé Khán đài, người mua vé sẽ được ghế ngồi riêng với tầm quan sát tốt và được phục vụ đồ ăn. Trong khi đó, với vé VIP – ban tổ chức sẽ cung cấp các vị trí ngồi xem có thể quan sát được các đội đua, được cung cấp đồ ăn cao cấp cùng các dịch vụ giải trí; quầy bar, CLB Spa…

Ở mùa giải 2019, giá bán gói vé VIP tại CanadaGP lên tới gần 7.000 USD (bao gồm cả các dịch vụ đưa đón, có lối đi và chỗ để xe riêng, được xuống khu vực đường PIT để quan sát cận cảnh các Pilot (tay đua F1).

Việt Hưng

Theo Dân trí

Đua xe F1 ở Hà Nội: Tất tần tật những điều cần biết về cuộc đua nhanh nhất hành tinh

Được tổ chức một chặng đua F1 là niềm tự hào lớn đối với Việt Nam. Để theo dõi chặng đua này một cách trọn vẹn nhất, khán giả nên tự trang bị cho mình những kiến thức cơ bản về bộ môn khá xa lạ này.

Ý nghĩa của những chiếc cờ hiệu

Cờ ca-rô: Cuộc đua đã chính thức kết thúc.

Video đang HOT

Cờ trắng: Báo hiệu cho các xe đua biết trên đường đua có những chiếc xe đang chạy với tốc độ chậm, ví dụ như xe cứu thương, xe đã về nhất và đang bước vào vòng đua chậm...

Cờ xanh: Dấu hiệu cho biết, sau sự cố nào đó, đường đua đã được kiểm tra. Khi lá cờ này được vẫy thì đường đua đã trở lại an toàn và các xe có thể tiếp tục đua bình thường.

Cờ đen có vòng tròn cam ở giữa: Báo hiệu cho các tay đua biết rằng chiếc xe của họ có vấn đề, cần đưa ngay chiếc xe này vào pit-stop để tránh tai nạn.

Cờ vàng: Báo hiệu có nguy hiểm, các xe phải lập tức giảm tốc độ. Các tay đua không được quyền lợi dụng lá cờ này để vượt lên trước đối thủ, nếu không, bạn sẽ bị phạt rất nặng.

Cờ xanh nước biển ( cờ cho vượt): Khi được giơ thẳng trước một xe nào đó, nó báo cho tay đua này biết có một chiếc xe chạy nhanh (hơn hẳn một vòng) đang ở đằng sau, có thể sẽ vượt qua xe của anh ta. Nếu nhìn thấy lá cờ này được vẫy tới lần thứ 3 trước xe của mình thì tay đua phải để cho xe phía sau vượt lên.

Cờ nửa đen trắng: Dùng cho việc cảnh cáo những chiếc xe đang có những hành vi phi thể thao.

Cờ đỏ: Cuộc đua đã có sự cố. Mọi tay đua phải dừng xe ngay lập tức.

Cờ đen: Dành cho những xe phạm luật bị truất quyền thi đấu.

Safety Car - Xe an toàn - chiếc xe quyền lực nhất trên đường đua

Theo luật, những chiếc xe này sẽ đi vào đường đua khi có bất cứ mối nguy hiểm nào đe dọa đến sự an toàn của những tay đua, nhưng chưa đến mức cần phải dừng cuộc đua. Thông thường, Xe an toàn chỉ xuất hiện khi điều kiện thời tiết xấu hoặc tai nạn.

Các tay đua sẽ biết khi nào thì chiếc này đi vào vòng đua nhờ chiếc cờ vàng. Họ buộc phải từ từ giảm tốc độ và tuyệt đối không được vượt mặt đối thủ, nếu không sẽ bị truất quyền thi đấu.

Trong mùa giải năm 2018, Mercedes-AMG GT R được chọn làm Xe an toàn của các chặng đua. Xe được trang bị khối động cơ V8 4.0L Biturbo dẫn động cầu sau và hộp số thể thao ly hợp kép 7 cấp, sản sinh công suất 585 mã lực, mô-men xoắn cực đại 700 Nm.

Theo công bố của Mercedes-AMG, xe an toàn của mùa F1 2018 có khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa 318 km/h.

Mercedes-AMG GT R, Xe an toàn của giải F1 năm 2018.

Các chặng đường trong một cuộc đua

Chặng đua thử

Các tay đua sẽ có cơ hội kiểm tra lại phương tiện thi đấu một lần trước khi chính thức bắt đầu thi đấu. Ngoài khả năng vận hành của xe thi đấu, họ cũng cần chắc chắn rằng hệ thống liên lạc với đội kỹ thuật hoạt động bình thường.

Chặng đua phân hạng

Theo luật mới được áp dụng vào năm 2016, mỗi chặng sẽ có 11 đội đua tham dự, mỗi đội có 2 tay lái. Các tay lái sẽ phải tham dự chặng phân hạng được tổ chức trước ngày đua chính, bao gồm 3 lượt (Q1, Q2 và Q3).

Q1 sẽ diễn ra trong 18 phút. Sau Q1, 6 tay lái có thành tích kém nhất sẽ bị loại. Kết thúc Q1 chỉ còn 16 tay lái lọt vào Q2. Ngoài ra "luật 107%" sẽ được áp dụng như sau: tay đua nào có "best lap time" (thành tích tốt nhất) nhiều hơn 107% "fastest lap" được lập bởi tay đua nhanh nhất sẽ bị loại khỏi ngày đua chính và chỉ có thể được thi đấu dưới sự cân nhắc của ban tổ chức.

Q2 diễn ra trong 15 phút. Tiếp tục 6 tay lái có thành tích kém nhất sẽ bị loại. Kết thúc Q2 chỉ còn 10 tay lái lọt vào Q3.

Q3 diễn ra trong 12 phút. 10 tay lái lọt vào Q3 sẽ cạnh tranh với nhau xếp thứ tự xuất phát (grid) trong ngày đua chính.

Chặng đua chính thức

Khởi đầu

Giai đoạn đầu tiên trong một chặng đua có ý nghĩa quyết định tới thứ hạng của đội. Một chiến thuật hợp lý cần được xây dựng dựa trên vị trí xuất phát của toàn bộ thành viên. Không phải lúc nào lao lên dẫn trước ngay từ vòng thi thứ nhất cũng là lựa chọn sáng suốt. Thay vào đó, các tay đua hoàn toàn có quyền cản đầu đối phương, nhằm giúp người đồng đội có được kết quả tốt hoặc giữ vị trí chờ thời cơ.

Ở giai đoạn khởi đầu, thông thường cự ly giữa các xe chưa bị kéo giãn quá xa. Nhưng chỉ ngay sau góc cua đầu tiên, thứ tự sẽ nhanh chóng được thiết lập. Các tay đua nhiều kinh nghiệm sẽ cố gắng không để xe khác vượt qua trong giai đoạn này vì sẽ là rất khó để thiết lập lại trật tự khi chặng đua kết thúc.

Khúc ngoặt

Khúc ngoặt chính là chặng đường thử thách kỹ năng, sự nhạy cảm và bản lĩnh của các tay đua nhiều nhất. Nếu như lao đi quá nhanh, chiếc xe sẽ mất kiểm soát và trượt khỏi đường đua. Nếu quá chậm, các tay đua sẽ bị đối thủ bỏ lại phía sau. Để có được một khúc cua hoàn hảo, họ cần đến sự kết hợp giữa phanh, ngoặt và sức mạnh của động cơ - từ đó đẩy các lốp xe hoạt động hết công suất. Chỉ cần một tính toán sai lầm hoặc một phút giây do dự, họ sẽ phải trả một cái giá rất đắt.

Quãng đường thẳng

Đạt được vị trí tốt trên quãng đường này hay không, điều đó hoàn toàn phụ thuộc vào động cơ của từng tay đua. Nếu như động cơ đủ mạnh, họ sẽ tận dụng chặng này để tăng tốc và vượt lên trên đối thủ. Tuy nhiên, hiện nay các động cơ F1 đều được thiết kế khá một cách khá cân bằng nên chuyện này rất hiếm khi xảy ra.

Chặng dừng

Các tay đua đôi khi sẽ phải tạm dừng để bảo dưỡng chiếc xe. Cách mà đội đua xử trí những chặng dừng này cũng quan trọng không kém so với những gì mà tay lái thể hiện trên đường đua. Những người chịu trách nhiệm bảo dưỡng sẽ chỉ có từ 7 đến 10 giây để làm tất cả những việc sau: Thay lốp xe, nạp nhiên liệu, điều chỉnh cánh xe, thay thế phần thân xe hư hỏng, tháo rời những mảnh vỡ và đưa xe quay trở lại đường đua

Không chỉ có thời gian dừng xe, thời điểm các tay đua dừng xe lại cũng cực kỳ quan trọng. Họ sẽ phải tính toán xem nên dừng xe tại đâu, vào lúc nào - điều đó đã được thảo luận kỹ càng trước mỗi cuộc đua. Để đưa ra quyết định như vậy, các tay đua cần cân nhắc rất nhiều yếu tố như: Đặc điểm đường đua, thứ hạng của đồng đội và đối thủ...

Chặng về đích

Một lá cờ ca rô sẽ được dành cho người đầu tiên cán đích. Tuy nhiên, các tay đua sẽ phải tiếp tục thêm một vòng được gọi là "vòng đua chậm". Chỉ sau khi hoàn thành vòng đua này, họ mới được điều khiển chiếc xe của mình đi vào điểm dừng của đội.

Sau đó, các tay đua cần phải lái chiếc xe của mình đến nơi có tên gọi parc fermé - bãi đỗ khép kín. Bãi đỗ xe này chỉ cho phép những chiếc xe tham gia chặng đua đi vào. Nó được sinh ra là kiểm tra xe của các tay đua, đảm bảo rằng đúng những quy định kỹ thuật. Các tay đua chỉ được đứng lên bục nhận thưởng sau khi quá trình này hoàn tất.

Phụng Hiểu

Trí Thức Trẻ

Siêu xe BMW i8 "đại hạ giá" chỉ 3 tỷ đồng ở Hà Nội Mẫu siêu xe BMW i 8chỉ mới xuất hiện tại thị trường Việt Nam khoảng 3 năm qua, nhưng đã rớt giá thảm hại. Tại các đại lý tư nhân giá xe chỉ bằng một nửa thời điểm mua mới. Mẫu siêu xe BMW i8 từng trở thành một hiện tượng tại Việt Nam vào những năm 2015, 2016 do yếu tố thương...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: đua xe f1 công thức 1 xe 2 bánh mùa giải 2019 : vé xem đua xe f1 giá vé chặng đua f1 giá bán gói vé vip tại canadagp

Xem thêm Share

Xem nhiều

Nạn nhân sống sót kể khoảnh khắc cuối cùng trên máy bay Hàn Quốc gặp nạn02:10

Hàn Quốc tìm thấy một hộp đen của máy bay gặp nạn, hé lộ những phút cuối cùng02:23

Hải Dương: Xe ô tô mất lái lao thẳng vào rạp đám tang, nhiều người bị hất văng00:12

Chồng ca sĩ Bích Tuyền thuê thêm 2 luật sư, nâng tổng số lên 6 người chống lại Đàm Vĩnh Hưng00:57

Hồ Hoài Anh đã tha thứ cho chính mình04:18

Em gái Trấn Thành giải thích về chi tiết trong phim bị chỉ trích dữ dội02:50

Ngân 98 bị nhiễm trùng nghiêm trọng, phải tháo mũi hậu phẫu thuật lần thứ 1000:44

Gia thế của Hoa hậu Quốc gia Việt Nam - Nguyễn Ngọc Kiều Duy05:50

'Không thời gian' tập 21: Bà Hồi đau khổ khi ngăn cản tình yêu của con gái03:03

Bạn gái khóc nức nở sau khi trượt ngôi Hoa hậu, sao nam Vbiz nói 1 câu hút 4 triệu lượt xem!00:27

Tỉ phú Elon Musk giục Mỹ bổ sung tên lửa siêu thanh, UAV08:01

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...