Vẻ đẹp thuần khiết Ford Mustang Fastback 289 V8 1965 nổi bật trên phố Sài Gòn

Một chiếc Ford Mustang 289 V8 đời 1965 với ngoại thất đỏ nổi bật trên phố Sài Gòn, được chủ nhân gìn giữ những giá trị và vẻ đẹp thuần chất của xe nguyên bản.

Ford Mustang là mẫu xe cơ bắp cực kì nổi tiếng của nước Mỹ. Được coi là một trong những biểu tượng của ngành công nghiệp xe hơi của nước này, tính tới thời điểm hiện tại Ford Mustang đã được sản xuất suốt 55 năm. Mẫu xe này ra mắt lần đầu tiên vào năm 1964 tại triển lãm New York và ngay lập tức thu hút được nhiều khách tham quan với đường nét thiết kế khoẻ khoắn.

Đến nay, Mustang đã trải qua 6 thế hệ với nhiều lần nâng cấp khác nhau nhưng gần như vẫn không làm mất đi giá trị cốt lõi của mẫu xe này. Trong suốt thời gian đó, Mustang đã vượt qua khỏi ranh giới của một chiếc xe và trở thành một trong những biểu tượng xe thể thao đặc trưng của Hoa Kỳ – đặc biệt với thế hệ đầu tiên, được sản xuất từ năm 1964 tới 1973. Sự nổi tiếng của thế hệ Mustang đầu tiên này có được là nhờ vào việc nó xuất hiện rất nhiều trong các tác phẩm nghệ thuật và những bộ phim khác nhau.

Tại Việt Nam, có thể nói những chiếc Mustang thế hệ đầu tiên cũng có số lượng kha khá khi được người Mỹ đem vào từ trước năm 1975. Được chế tạo với 3 kiểu mui xe là Coupe, Fastback và Mui trần (convertible), tuy nhiên những chiếc Mustang mui cứng truyền thống có số lượng phổ biến nhất. Với kiểu dáng 2 cửa hiếm gặp và sự nổi tiếng của mình, dòng xe này cũng được những người đam mê ô tô sớm săn lùng và phục chế, khiến chúng vẫn còn giữ được vẻ đẹp nguyên sơ trong nhiều năm.

Chiếc Mustang đời 1965 xuất hiện trong bài viết này là một ví dụ như vậy. Chiếc xe thuộc phiên bản Fastback 2 2 289 V8 cực hiếm. Mustang Fastback 2 2 là phiên bản có phần mui vuốt thuôn dốc về sau, kết thúc ở đuôi xe. Với hai ghế ngồi được tăng thêm ở phía sau, phần mui vuốt dài của Fastback giúp người phía sau có một khoảng trống trên đầu lớn hơn. Hãy để ý rằng, giữa 2 bản kiểu Coupe (hardtop) và Fastback, phần thiết kế mui đổ dốc của bản Fastback lại giống với kiểu thiết kế xe coupe phổ biến ngày nay, trong khi bản Coupe (Hardtop) thì có phần mui thẳng ngang chứ không thuôn dốc lắm.

Nước sơn màu đỏ bóng loáng được chủ nhân chăm sóc cẩn thận khiến chiếc xe trông vẫn còn trong tình trạng tốt, ngoại thất được trang trí bởi các chi tiết mạ được đánh bóng cẩn thận. Cụm đèn pha tròn đậm chất hoài cổ với phần đầu xe thiết kế theo phong cách cổ điển mang đến nhiều cảm xúc cho người nhìn. Ngoài ra còn một cặp đèn sương mù của hãng Hella được giấu ẩn đằng sau bộ lưới tản nhiệt, với biểu tượng chú ngựa thảo nguyên xuất hiện ở giữa lưới là một chi tiết quen thuộc trên những chiếc Mustang.

Bộ mâm xe hiệu Magnum 500 đường kính 15 inch kèm lốp bản rộng kích thước 225/60 trước và 245/60 sau khiến cho chiếc xe vẫn giữ được nét cổ điển nhưng cơ bắp khỏe khoắn vổn có của Mustang. Một chi tiết để phân biệt bản Fastback 2 2 với các phiên bản Mustang khác từ năm 1964 đến 1966 chính là bộ khe gió 5 lỗ đặc trưng nằm hai bên trên cột C của xe.

Khoang lái của Mustang được thiết kế đơn giản và không có các hệ thống giải trí hay tiện nghi phức tạp, với vô lăng 3 chấu bọc da, bộ ghế bọc da hai tông màu đỏ/đen bắt mắt. Điều này khiến người lái có thể tập trung tận hưởng cảm giác lái thuần chất của xe thể thao cổ điển và tập trung hơn vào con đường trước mắt. Những chi tiết mạ sáng bóng bên trong nội thất vẫn còn khá mới cho thấy chủ xe có vẻ rất cưng chiếc xế yêu của mình.

Trong khoảng thời gian từ 1964 đến 1966, khối động cơ V8 của những chiếc Ford Mustang có dung tích động cơ được mở rộng từ 4,3 lít (1964) lên tới 4,7 lít (1965, 1966), giúp cho công suất của xe tăng đáng kế và trở nên đang gờm đối với những đối thủ cùng thời từ Dodge và Chevrolet.

Theo Nghe nhìn Việt Nam