Vẻ đẹp mui trần 718 Boxster trị giá hơn 3,5 tỷ đồng ở Việt Nam
Mẫu xe mui trần với động cơ tăng áp 2.0 lít công suất 300 mã lực.
Porsche 718 Boxster là dòng thể thao mui trần thế hệ mới. Chiều dài 4.379 mm, rộng 1.801mm và cao 1.281mm, trong đó chiều dài trục cơ sở 2.475 mm.
Boxster đổi tên thành 718 Boxster nhằm tôn vinh những đột phá của Porsche 718 từ năm 1957 và nhắc lại lịch sử của hãng về động cơ 4 xi-lanh nằm ngang.
Thông tin quan trọng nhất liên quan đến cỗ máy, mẫu xe thể thao sở hữu động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm tại vòng tua máy 1.950-4.500 vòng/phút. Tăng tốc 0-96 km/h sau 4,5 giây.
Không còn là những cỗ máy lớn tiêu tốn nhiên liệu, 718 Boxster mới đã cho người cầm lái trải nghiệm sự mượt mà, êm ái khi chạy trong phố đông, mà không mất đi “chất” thể thao khi ra đến đường cao tốc. Nhà sản xuất công bố mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 9 lít/100 km cho đường nội đô.
Video đang HOT
718 Boxster có đèn hậu dạng LED 3 chiều và thanh ngang.
Bộ mâm thể thao kích thước 18 inch tiêu chuẩn, và các cỡ mâm lớn hơn là lựa chọn thêm.
Nội thất có hệ thống thông tin giải trí mới Porsche Communication Management với màn hình cảm ứng tiêu chuẩn, tùy chọn định vị.
Porsche cũng nâng cấp trợ lái điện và hệ thống treo. Gói tùy chọn PASM cho phép hạ thấp trọng tâm khoảng 10 mm.
718 Boxster sử dụng hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn, trong khi hộp số tự động ly hợp kép PDK là tùy chọn.
718 Boxster với động cơ đặt giữa – loại động cơ phổ biến trên các dòng xe đua, giúp chiếc xe thể thao Porsche khác hoàn toàn với các đối thủ sử dụng động cơ đặt trước như Audi TT, BMW Z4 và Mercedes SLK.
Đức Quang
Theo VNE
Xe thể thao Porsche 718 Boxster đầu tiên ở Sài Gòn
Porsche 718 Boxster sử dụng động cơ tăng áp, dung tích 2.0 lít, công suất 300 mã lực, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây.
718 Boxster là mẫu xe thể thao hai chỗ ngồi của Porsche. Hãng thay tên mới, động cơ mới để biến nó thành chiếc xe khác biệt hoàn toàn so với Boxster trước đây.
Xe có hiệu suất lớn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ. Ngoại hình và nội thất được nâng cấp, 718 Boxster là một trong những chiếc xe mui trần hấp dẫn nhất hiện nay.
Việt Nam mới chỉ có 2 chiếc 718 Boxster, một chiếc ở Hà Nội và một chiếc ở TP HCM.
Các model 911 huyền thoại sử dụng động cơ tăng áp nhằm giảm dung tích và tăng công suất động cơ. 718 cũng không phải ngoại lệ. Hãng xe Đức đã bỏ khối động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng thay bằng động cơ 4 xi-lanh cùng tăng áp giúp động cơ nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Mẫu xe này là đàn em của Porsche 911.
Mặc dù chỉ có 2 chỗ ngồi, không gian bên trong 718 Boxster khá rộng rãi. Động cơ được gắn phía sau nhường không gian cho cốp trước dưới nắp ca-pô, có thể chứa được một chiếc vali nhỏ. Phía sau ghế ngồi cũng bỏ được hai chiếc túi du lịch.
Ngoại hình xe có nhiều thay đổi lấy cảm hứng từ hypercar 918 Spyder.
Mô hình nhỏ nhất là 718 Boxster sử dụng động cơ 2.0 lít, trong khi phiên bản S sử dụng động cơ 2.5 lít. 718 Boxster có công suất 300 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút và 380 Nm mô-men xoắn ở dải vòng tua từ 1.950 - 4.500 vòng/phút.
718 Boxster có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,1 giây, trong khi Boxster S chỉ mất 4,6 giây. Điều thất vọng duy nhất là khối động cơ tăng áp bốn xi-lanh khiến âm thanh không còn hấp dẫn như phiên bản cũ.
Tại Việt Nam, Porsche 718 Boxster có giá 3,67 tỷ đồng, trong khi phiên bản S có giá đến 4,57 tỷ đồng.
Minh Anh
Theo Zing
Top 10 xe sang có hộp số sàn đáng mua nhất Nội thất sang trọng, công suất mạnh mẽ, kết hợp với hộp số sàn, các mẫu xế dưới đây đem lại cho bạn trải nghiệm lái xe vô cùng phấn khích, đáng đồng tiền bạn bỏ ra. Hầu hết các dòng xe cao cấp của Audi đều trang bị loại hộp số tự động ly hợp kép S, nhưng vẫn có một số...