VCCI đề xuất thu phí sử dụng đường bộ bằng các hình thức không dùng tiền mặt
Phản hồi đề nghị của Bộ Tài chính về việc góp ý hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ; đồng thời, trên cơ sở tham vấn ý kiến các doanh nghiệp và chuyên gia, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, dự thảo Nghị định đã cho phép chủ phương tiện nộp phí sử dụng đường bộ trên đầu phương tiện theo năm (hoặc theo tháng đối với doanh nghiệp vận tải có chi phí lớn), thay vì chỉ được phép nộp theo chu kỳ đăng kiểm.
Tuyến cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình chính thức đưa vào vận hành, khai thác hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC). Ảnh minh họa: Tuấn Anh/TTXVN
Tuy nhiên, việc quy định hình thức thu phí duy nhất là chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm để nộp tiền và được cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ có thể sẽ gây tốn kém thời gian, chi phí cho chủ phương tiện; cũng như việc hành thu như chi phí nhân sự thu, đếm, trả tiền thừa, xuất biên lai, hóa đơn, chi phí sử dụng tiền mặt và nguy cơ sai sót, nhầm lẫn tại các trung tâm đăng kiểm.
Theo báo cáo của cơ quan soạn thảo, hiện nay chi phí hành thu đối với phí sử dụng đường bộ mỗi năm khoảng hơn 120 tỷ đồng và sẽ tiếp tục tăng trong các năm tiếp theo. Hệ thống thu phí trực tuyến như trên có thể giúp tiết kiệm một phần chi phí này. Quan trọng hơn, cơ chế này giúp tiết kiệm thời gian, chi phí đi lại và tăng sự lựa chọn cho người dân và doanh nghiệp.
Hiện nay, Chính phủ chủ trương chuyển đổi số trong khu vực công; trong đó, bao gồm cả việc thanh toán điện tử đối với các khoản thu nộp ngân sách và dịch vụ hành chính công.
Video đang HOT
Nội dung của Quyết định 1813/QĐ-TTg ngày 28/10/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án phát triển thanh toán không dùng tiền mặt tại Việt Nam giai đoạn 2021 – 2025 nêu rõ: “Đẩy mạnh thanh toán điện tử trong khu vực chính phủ, dịch vụ hành chính công: Tiếp tục hoàn thiện kết nối giữa hạ tầng thanh toán điện tử của các tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán, trung gian thanh toán, Hệ thống thanh toán điện tử liên ngân hàng quốc gia, hệ thống chuyển mạch tài chính và bù trừ điện tử với hạ tầng của các cơ quan thuế, hải quan, kho bạc để phục vụ yêu cầu phối hợp thu ngân sách nhà nước, tăng cường triển khai chi ngân sách nhà nước bằng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt. Đẩy mạnh thanh toán điện tử và cung cấp dịch vụ công trực tuyến cấp độ 4; tăng cường kết nối giữa các tổ chức cung ứng dịch vụ thanh toán, trung gian thanh toán với Cổng dịch vụ công Quốc gia, Hệ thống một cửa điện tử của các bộ, ngành, địa phương, các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm đơn giản hóa thủ tục và tạo điều kiện thanh toán điện tử đối với các khoản phí, lệ phí, thanh toán hóa đơn điện, nước, học phí, viện phí”.
Vì thế, VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo nghiên cứu, bổ sung thêm các hình thức thu phí sử dụng đường bộ không dùng tiền mặt, song song với việc thu phí tại các đơn vị đăng kiểm như hiện nay nhằm tạo thêm sự lựa chọn thuận tiện cho người dân và doanh nghiệp. Việc sử dụng hệ thống này có thể cho phép thực hiện các thủ tục hành chính như xin miễn giảm phí sử dụng đường bộ theo cấp độ 4, tạo sự thuận tiện cho người dân và doanh nghiệp.
Cụ thể, Cục Đăng kiểm mở cổng thanh toán trực tuyến, cho phép người dân và doanh nghiệp tra cứu và nộp phí sử dụng đường bộ qua cổng này mà không cần phải đến các đơn vị đăng kiểm. Sau khi chủ phương tiện đã nộp phí, cổng thanh toán gửi mẫu Tem nộp phí sử dụng đường bộ cho chủ phương tiện qua email. Chủ phương tiện tự in và dán tem lên phương tiện của mình. Trên mỗi tem có mã QR để xác thực khi cần thiết. Lực lượng cảnh sát giao thông khi dừng phương tiện để kiểm tra có thể quét mã QR, đối chiếu với cơ sở dữ liệu để xem tem đó là thật hay giả.
Theo VCCI, cần bổ sung quy định xử phạt thật nặng trường hợp sử dụng tem giả trong Nghị định xử phạt vi phạm hành chính.
Đề xuất giảm thêm 3 tháng phí sử dụng đường bộ cho doanh nghiệp vận tải
Cục Đăng kiểm kiến nghị kéo dài phương án giảm phí sử dụng đường bộ như hiện nay thêm 3 tháng để hỗ trợ doanh nghiệp vận tải đang gặp khó khăn do nhiên liệu tăng. Cục Đăng kiểm vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông Vận tải về giải pháp tiết giảm chi phí cho doanh nghiệp trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Từ đầu năm 2020, Cục Đăng kiểm đã phối hợp cùng Tổng Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu và đề xuất phương án giảm phí sử dụng đường bộ cho các doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh vận tải chịu tác động COVID-19.
Doanh nghiệp vận tải đang gặp nhiều khó khăn vì giá nhiên liệu tăng cao. (Ảnh minh họa: Hoàng Hưng)
Qua đó, Bộ Tài chính ban hành các thông tư giảm mức thu phí đường bộ 30% với xe kinh doanh vận tải hành khách và giảm 10% mức phí đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa từ 12/8 đến 31/12/2020. Việc giảm phí sử dụng đường bộ được tiếp tục duy trì trong năm 2021 và kéo dài đến 23/6/2022.
Đồng thời Bộ Tài chính cũng thực hiện giảm 50% lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm kể từ 1/1 đến 30/6/2022.
Theo tính toán của Cục Đăng kiểm, tổng số phí sử dụng đường giảm cho 805.313 xe (số liệu thời điểm tháng 6/2020) của doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh vận tải từ tháng 8/2020 đến hết 30/6 dự kiến khoảng 1.200 tỉ đồng. Tổng số lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm giảm trong 6 tháng đầu năm 2022 khoảng 85 tỉ đồng.
Hiện nay, nhằm hỗ trợ khó khăn cho doanh nghiệp kinh doanh vận tải đang gặp khó khăn vì giá nhiên liệu tăng cao nhưng vẫn phải đảm bảo cân đối số thu cho Ngân sách Nhà nước, Cục Đăng kiểm báo cáo Bộ Giao thông Vận tải đề xuất với Bộ Tài chính xem xét, kéo dài phương án giảm phí sử dụng đường bộ như hiện nay thêm 3 tháng, tương ứng với số tiền hỗ trợ cho các doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh vận tải dự kiến khoảng 200 tỷ đồng.
Với lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm xe cơ giới, Cục Đăng kiểm cho biết từ 16/6/2022, Bộ Tài chính đã có thông tư quy định mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận với ôtô giảm từ 50.000 đồng/giấy xuống còn 40.000 đồng/giấy. Riêng ô tô dưới 10 chỗ ngồi, mức thu lệ phí giảm từ 100.000 đồng/giấy xuống còn 90.000 đồng/giấy.
Với mức giảm như trên ngân sách nộp nhà nước mỗi năm giảm khoảng 34 tỉ đồng. Vì vậy, Cục Đăng kiểm không có kiến nghị gì về điều chỉnh mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm đối với xe cơ giới.
Khảo sát sự hài lòng của doanh nghiệp về thủ tục kiểm tra chuyên ngành Dự kiến từ nay đến tháng 7/2022, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) phối hợp Tổng cục Hải quan và Dự án Tạo thuận lợi thương mại sẽ khảo sát mức độ hài lòng của doanh nghiệp về việc cải cách thủ tục hành chính thông qua Cơ chế một cửa Quốc gia và thủ tục quản lý, kiểm...