Vất vả đường đến trường
Đường Trịnh Thị Miếng thuộc xã Thới Tam Thôn ( H.Hóc Môn, TP.HCM) xuống cấp trầm trọng từ nhiều năm nay, khiến người dân vô cùng khổ sở khi di chuyển, nhất là đoạn cuối thuộc ấp Thới Tứ, xã Thới Tam Thôn. Đoạn đường này chi chít ổ voi, lại không có cống thoát nước nên nước đọng như những cái ao ngay cả khi trời không mưa. Trường THCS Tam Đông nằm gần khu vực này nên hằng ngày học sinh rất vất vả để đến trường.
Đường Trịnh Thị Miếng ngập như ao, các em học sinh đi học rất vất vả – Ảnh: Hải Nam
Trả lời Thanh Niên, ông Nguyễn Văn Chung, Chủ tịch UBND xã Thới Tam Thôn, cho biết đường Trịnh Thị Miếng thuộc diện quản lý của thành phố, bị hư hỏng trầm trọng từ nhiều năm nay. UBND xã cũng đã kiến nghị H.Hóc Môn trích ngân sách để sửa chữa. Hiện nay, phần lớn con đường đang được nâng cấp nhưng đoạn cuối gần Trường THCS Tam Đông vẫn chưa làm vì thiếu ngân sách.
Video đang HOT
Tương tự, đường Trần Mai Ninh thuộc P.12 (Q.Tân Bình, TP.HCM) cũng xuống cấp nhiều năm nay. Trên đoạn đường này có Trường tiểu học Nguyễn Khuyến, nên việc đi lại của học sinh và phụ huynh rất khó khăn. Đoạn gần chợ Bà Hoa lại càng thê thảm hơn. Vào lúc tan học, các phương tiện lưu thông đông đúc nhưng đường thì vừa hẹp, vừa ổ gà nên nhiều lần xảy ra ta.i nạ.n. Người dân đã kiến nghị nhưng đường vẫn chưa được sửa chữa. Ông Nguyễn Phương Bắc, Chủ tịch P.12, Q.Tân Bình, nói: “Phường đã có đề xuất với quận và quận cũng đã có chủ trương và ngân sách để sửa chữa. Tuy nhiên, cái khó là do hệ thống thoát nước của con đường nằm sâu phía trong nhà các hộ dân, cách đường 1 m nên một số hộ có nhà nằm dọc theo mặt đường phải giải tỏa. Phường đã tổ chức nhiều cuộc họp dân và phần lớn các hộ dân đã đồng thuận. Dự kiến qua năm 2014 sẽ triển khai thực hiện giải tỏa và nâng cấp.
Theo TNO
Ổ gà, ổ trâu trên đại lộ hiện đại nhất Việt Nam
Sau một năm thông xe, đoạn đường nối đại lộ Thăng Long với Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam trị giá gần 80 tỷ đồng đã lún nứt, nhan nhản ổ gà, ổ trâu, nhiều đoạn phải dùng cọc tre để chống sạt lở.
Với tiêu chuẩn thiết kế đường cấp 3, tốc độ giai đoạn 1 là 60 km một giờ, nhưng gần đây nhiều người đi trên đại lộ Thăng Long kéo dài phản ánh, không thể chạy xe với tốc độ này. Nguyên nhân do đường quá xấu, nhiều ổ gà, ổ trâu... Một số đoạn nước thải lênh láng, đi ban đêm còn bị trượt ngã...
Sáng 27/2, tại nút giao Hòa Lạc dẫn vào đoạn đường này có hàng loạt biển báo hạn chế tốc độ dưới 40 - 60 km một giờ. Vào tới đoạn đường nối, xe bỗng rung lên bần bật, bụi phía sau mù mịt... Không chỉ lún nứt, ổ gà, dọc tuyến đại lộ Thăng Long kéo dài từ nút giao Hòa Lạc (QL 21) đến Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam, dài 11 km chi chít những "sống trâu", "lươn", "chạch".
Đoạn đại lộ Thăng Long kéo dài xuất hiện nhan nhản ổ gà. Ảnh: Tiề.n Phong.
Đây là lý do khiến cho nhiều đoạn như nút giao QL 21, sân bay Hòa Lạc, đường dẫn vào Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam của đại lộ Thăng Long lở lói, bụi bẩn. Để an toàn khu vực này phải hạn chế tốc độ xuống 40 km một giờ.
Đoạn qua xã Tiến Xuân (huyện Thạch Thất) mặt đường đang bong nứt trên diện rộng, nhiều ổ gà, ổ trâu với đường kính gần 1 m sâu hơn 10 cm đã hình thành. Bờ taluy bảo vệ đoạn đường qua xã này cũng sạt lở và được cắm các cọc tre bảo vệ. Tại đoạn qua xã Yên Bình (Thạch Thất) tuy nhiều vị trí đã được sửa chữa, bóc cả lớp nhựa của một làn đường dài 150 - 200 m nhưng lún nứt vẫn xảy ra.
Dự án đường nối đại lộ Thăng Long vào Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam do Ban quản lý dự án Thăng Long (PMU Thăng Long thuộc Bộ Giao thông Vận tải) làm đại diện chủ đầu tư. Cuối năm 2011, dự án đại lộ Thăng Long (giai đoạn 1) được thông xe toàn tuyến, trong đó có đoạn nối tiếp đại lộ Thăng Long vào Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam.
Bộ Giao thông Vận tải đang chuẩn bị thủ tục để bàn giao tuyến đường cho Hà Nội quản lý, tổ chức giao thông. Tuy nhiên, đại diện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho rằng, với hiện trạng xuống cấp như hiện nay, Sở này không thể tiếp nhận bàn giao từ Bộ Giao thông.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tình trạng xuống cấp của đại lộ Thăng Long kéo dài đã được các đơn vị của Sở phát hiện từ cuối năm 2012. Một số vị trí mặt đường đã được sửa chữa, tuy nhiên việc hư hỏng, suy giảm chất lượng vẫn phát triển.
Theo VNE
Đường chờ lún hành dân Đoạn đường dài gần 1 km từ dưới chân Cầu Lớn đến cầu Tỉnh lộ 9, ranh giới H.Đức Hòa, tỉnh Long An với TP.HCM, thuộc địa bàn xã Xuân Thới Sơn, H.Hóc Môn đang xuống cấp trầm trọng. Do tiếp giáp các khu công nghiệp ở H.Đức Hòa nên hằng ngày có rất nhiều xe tải lưu thông nên mặt đường bị...