Vật thể trên Ấn Độ Dương không liên quan tới MH370?
Hôm nay (28/3), trong cuộc họp báo tại Kuala Lumpur, các nhà chức trách Malaysia đã phát biểu rằng những vật thể được vệ tinh phát hiện trên biển Ấn Độ Dương có thể không liên quan tới chiếc MH370.
Phạm vi tìm kiếm chiếc máy bay mất tích đã được thay đổi vào ngày hôm nay. Khu vực tìm kiếm chuyển sang khu vực cách nơi tìm kiếm những ngày qua khoảng 1.100km về phía Tây Bắc sau khi có “manh mối mới đáng tin cậy”.
Theo Cơ quan An toàn Hàng hải Australia (AMSA), thông tin mới nhất dựa trên việc phân tích những dữ liệu radar ở khu vực giữa Biển Đông và eo biển Malacca trước khi chiếc phi cơ biến mất khỏi màn hình radar. Các dữ liệu này cho thấy, máy bay đã di chuyển nhanh hơn ước tính trước đó, dẫn tới việc phải sử dụng nhiều nhiên liệu hơn. Vì vậy, nó có thể đi được quãng đường ngắn hơn hướng ra phía Nam Ấn Độ Dương so với dự kiến trước đây.
Trước đó, vào ngày 22/3, vệ tinh Pháp đã phát hiện ra 122 vật thể trôi nổi trong phạm vi khoảng 246km2, cách khoảng 2.540km về phía tây thành phố Perth. Hôm qua (27/3), Thái Lan cũng đưa ra một hình ảnh được vệ tinh chụp lại hôm 23/3 cho thấy 300 vật thể lạ cách khoảng 2.688 km về phía tây thành phố Perth. Những dữ liệu này đã được trao cho đội điều tra quốc tế để tiếp tục phân tích dữ liệu và tìm kiếm.
Khu vực tìm kiếm mới
Video đang HOT
Trong một tuyên bố tại cuộc họp báo hôm nay, Bộ trưởng Bộ Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein đã bày tỏ sự biết ơn đối với các quốc gia trong việc hỗ trợ cuộc tìm kiếm khó khăn và đòi hỏi nhiều kỹ thuật này. Ông cho biết cuộc truy tìm vẫn đang được tiến hành khẩn trương trong khu vực mới.
Australia tiếp tục dẫn đầu cuộc tìm kiếm và AMSA sẽ cập nhật những thông tin mới nhất vào sáng mai (29/3).
Ông Hishammuddin Hussein cũng khẳng định: “Tôi muốn nhắc lại rằng khu vực tìm kiếm mới mặc dù có tập trung hơn trước nhưng vẫn là một phạm vi vô cùng rộng. Điều kiện tìm kiếm đã dễ dàng hơn trước nhưng vẫn còn không ít thách thức trước mắt cần phải vượt qua. Đối với các gia đình thân nhân hành khách, chúng ta cần tiếp tục cầu nguyện. Chúng tôi sẽ nhanh chóng phân tích dữ liệu để có những bước đột phá trong tìm kiếm nhằm nhanh chóng tìm ra chiếc MH370″.
Tuy nhiên, Australia và Malaysia có một vài khác biệt nhỏ trong việc nói về sự liên quan giữa khu vực tìm kiếm mới và khu vực vệ tinh phát hiện ra những đối tượng tiềm năng. Ông Hishammuddin Hussein cho rằng, do trôi dạt trên đại dương nên khu vực tìm kiếm mới này vẫn phù hợp với những hình ảnh vệ tinh phát hiện trước đó. Trong khi đó, Tổng giám đốc của Cơ quan An toàn Hàng hải Australia John Young cho rằng, khu vực tìm kiếm mới có thể không liên quan tới những hình ảnh vệ tinh đã tìm ra.
Theo báo cáo mới nhất, một máy bay tìm kiếm New Zealand đã phát hiện ra những đối tượng tiềm năng trong khu vực tìm kiếm mới. AMSA cho biết họ đang chờ hình ảnh gửi về từ máy bay.
Theo Khampha
Nhà khoa học Australia tuyên bố biết vị trí MH370 rơi
Các nhà khoa học thuộc một trường đại học ở Australia tin họ biết địa điểm MH370 rơi trên biển và tin rằng khoang máy bay chìm nguyên khối.
Chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines chở 239 người mất tích khỏi radar từ ngày 8/3, sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur. Nó được cho là đã rơi ở phía nam Ấn Độ Dương, dù giới chức chưa thu hồi được bất cứ mảnh vỡ nào. Ảnh: Auckland Photo News
Nghiên cứu của Đại học Tây Australia xác định điểm va chạm và chuyển động của mảnh vỡ máy bay dựa trên dữ liệu về khí tượng học và dòng hải lưu cùng phân tích về những tín hiệu "ping" của công ty Inmarsat.
Giáo sư Charitha Pattiaratchi, đứng đầu nhóm nghiên cứu, cho biết các mảnh vỡ bị dồn vào những xoáy nước và sẽ tập trung vào một khu vực. "Họ có thể tìm thấy chúng, đó có thể là những mảnh cánh", Daily Telegraph dẫn lời ông nói.
"Những phát hiện hoàn toàn trùng khớp. Mảnh vỡ bị kẹt trong khu vực đó, cách điểm có thể rơi khoảng 400 km. Tùy vào thời tiết, chúng tôi biết mảnh vỡ sẽ đi tới đâu cho tới cuối tháng này", vị giáo sư thuộc viện hải dương của trường đại học nói thêm.
Ông cũng cho biết việc không tìm thấy những vật thể nổi từ bên trong máy bay nghĩa là cabin có thể vẫn còn nguyên khi chìm xuống biển. Điều này sẽ làm tăng khả năng hộp đen vẫn tồn tại mà không bị phá hủy nghiêm trọng.
"Tôi nghĩ rằng theo cách máy bay rơi, rất nhiều thứ sẽ không bị ảnh hưởng trong máy bay", giáo sư Pattiaratchi cho biết. "Nếu máy bay vỡ tan, chúng ta sẽ nhìn thấy rất nhiều mảnh trôi nổi. Chúng ta có thể sẽ nhìn thấy những vật thể nhỏ hơn như áo phao, ghế ngồi, những thứ thường sẽ nổi".
Những hình ảnh vệ tinh mới của Thái Lan cho thấy 300 vật thể trôi nổi dài từ 2-15 m, cách thành phố Perth, Australia khoảng 2.700 km ở phía nam Ấn Độ Dương, và trước đó, các vệ tinh Pháp và Trung Quốc cũng từng phát hiện nhiều mảnh vỡ.
Tuy nhiên, cuộc tìm kiếm của các tàu và máy bay tại hiện trường vẫn chưa tiếp cận hoặc thu vớt được bất cứ mảnh vỡ máy bay Boeing 777 nào. Điều này khiến một số thành viên gia đình của 239 hành khách và tổ bay vẫn bám víu vào hy vọng họ còn sống.
Cuộc tìm kiếm của 11 máy bay hôm qua bị cắt ngắn do giông bão và gió mạnh, nhưng 7 con tàu vẫn tiếp tục lùng sục trong khu vực. Điều kiện thời tiết xấu có thể còn cản trở hoạt động tìm kiếm trong thời gian tới.
Theo VNE
Tìm kiếm MH370 là chiến dịch đắt nhất lịch sử hàng không Các chuyên gia ước tính số t.iền chi cho hoạt động tìm kiếm máy bay mất tích của Malaysia vào khoảng 400 triệu USD và sẽ là chiến dịch đắt đỏ nhất trong lịch sử hàng không hiện đại. Tàu Xue Long của Trung Quốc tham gia tìm kiếm chuyến bay MH370. Ảnh: Xinhua. Zhao Chaofang, nhà hải dương học thuộc Đại học...
