vận tải biển

Những cổ phiếu làm nóng sàn UPCoM

Với ưu thế là DN thuộc tập đoàn nhà nước hàng đầu, kết quả kinh doanh tăng trưởng mạnh giai đoạn 2006-2008, VSP từng là cổ phiếu "nóng" năm 2008, khi giao dịch ở mức 300.000 đồng/CP . Tuy nhiên, thời gian sau đó, với xu hướng đi xuống c...

Quảng Ninh: Cháy tầu biển tại khu vực vùng biển Cẩm Phả

Vào hồi 13h00 chiều nay, 02/02, tại vị trí CO20, khu neo tầu Hòn Con Ong, thuộc vùng biển Cẩm Phả, đã xảy ra vụ cháy tầu biển South Star, hô hiệu: JVJW5 quốc tịch Mông Cổ của Công ...

Trung Quốc hứa hẹn lợi ích “khủng” nhưng toan tính khó lường

Thách thức về khả năng liên kết của dự án Con đường tơ lụa trên biển của Trung Quốc qua khu vực Đông Nam Á bao gồm hai vấn đề chính.

Ai Cập “vỡ mộng” với kênh Suez mới

Dù Ai Cập đặt nhiều kỳ vọng vào kênh đào Suez mới với chi phí hơn 8 tỷ USD và hoàn thành trong thời gian kỷ lục, song khó khăn thời khủng hoảng đã khiến thực tế diễn ra không như d...

Bắt quả tang thuyền trưởng bán trộm hơn 16 tấn hàng

Ngày 3.1, Biên phòng tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cho biết cơ quan này đang lập hồ sơ xử lý vụ việc thuyền viên tàu Maritime 19 trộm cắp tài sản.

Khách hàng tin tưởng chất lượng DMN Hàng hải do PLC sản xuất

Ngày 11/09/2015, tại Thành phố Hà Nội, Tổng công ty Hóa dầu Petrolimex (PLC) đã tổ chức thành công Hội nghị Dầu mỡ nhờn Hàng hải Total - Lubmarine.

Đô đốc Nhật tiết lộ khả năng tuần tra, giám sát ở Biển Đông

Tổng tham mưu trưởng lực lượng phòng vệ Nhật Bản, Đô đốc Katsutoshi Kawano, ngày 16/7 cho hay ông dự đoán Trung Quốc sẽ ngày càng quyết đoán ở Biển Đông và tuyên bố có khả năng Nhậ...

Hòa bình cho Biển Đông

Thông điệp toát lên từ các cuộc hội thảo quốc tế liên tiếp về Biển Đông tại Argentina, Bỉ và Pháp đều là cần phải giảm căng thẳng, duy trì hòa bình và ổn định trên Biển Đông, vùng ...

Vận hạn 30 năm: Đại gia thụt két ngàn tỷ

Trong năm 2015, nhiều chuyên gia bày tỏ sự lo ngại về sự tiếp tục giảm tốc của nền kinh tế Trung Quốc và coi đây là nhân tố gây bất ổn lớn nhất đối với kinh tế thế giới. Thị trường...

Mỹ dỡ bỏ hạn chế đối với các hãng vận tải biển có liên quan tới Cuba

Trụ sở của các công ty này đa phần được đặt tại Mỹ hoặc Panama, thậm chí một số tàu thuyền lưu thông dưới quốc kỳ Công hòa Cyprus.

Thanh tra việc thu hàng chục loại phụ phí của hãng tàu nước ngoài

Các doanh nghiệp Việt Nam do không được trực tiếp đàm phán ký kết hợp đồng vận chuyển, thường bị áp đặt bị động, đồng thời vì chưa có các văn bản quy phạm pháp luật quy định về việ...

Học giả Singapore kêu gọi tôn trọng luật pháp quốc tế ở Biển Đông

Quan điểm này sau đó đã cấu thành nền tảng cơ bản của luật pháp quốc tế hiện đại về biển, như các vùng biển xa là biển quốc tế và mọi quốc gia đều được phép sử dụng để trao đổi mậu...

Nguyên Tổng giám đốc ALC II lại thêm tội, tăng án tù

Để giảm tỷ lệ nợ xấu và đẩy nhanh tiến trình cổ phần hóa, Hảo (lúc này đang giữ chức Chủ tịch HĐQT, kiêm Tổng giám đốc ALC II) bàn với các cấp dưới thống nhất xóa nợ xấu cho các do...

Tàu biển Việt Nam trong nhóm nguy cơ bị lưu giữ cao

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, lỗi dẫn đến tàu bị giữ có tới 82% liên quan đến trang thiết bị, 11% do vận hành của thuyền viên, 6% do khiếm khuyết về giấy tờ và tài liệu tàu. Khiếm k...

Cước vận tải biển tiếp tục tăng

Ở các tuyến khác từ Việt Nam đi các nước châu Âu, giá cước tăng thêm 150 USD đối với container 20 feet và 250 USD đối với container 40 feet. Cước tàu từ Việt Nam đến Úc cũng tăng 2...

2 tàu biển đâm nhau, 4 thuyền viên thoát chết

Thời gian gần đây, tại vùng biển Hải Phòng xảy ra nhiều vụ va chạm hàng hải khá nghiêm trọng. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là thời điểm này trên địa bàn Hải Phòng liên tục có ...

Nguyên Phó tổng giám đốc Vinalines lĩnh án 3 năm tù

Hội đồng xét xử nhận định bị cáo Bùi Quốc Anh ký kết hợp đồng với Công ty trách nhiệm hữu hạn Tân Minh Nguyệt nhưng không tổ chức đàm phán, không kiểm tra tư cách pháp nhân của đơn...

iPhone, iPad đi máy bay vì sợ xăng tăng giá

Đến Apple cũng sợ xăng tăng giá

Buôn lậu, “ông trùm” vận tải biển xứ Thanh bị khởi tố

Nguyễn Trường Sơn (tức Sơn Sắt), người được mệnh danh là ông trùm vận tải biển Thanh Hóa cùng vợ và 4 nghi can khác đã bị khởi tố về hành vi buôn lậu.

Đội tàu biển Việt Nam: Từ ‘tăng nóng’ tới phế liệu?

Số tàu già nua mà Vinashin, Vinalines mua về không những không hỗ trợ được cho phát triển mà còn rước về toàn rắc rối

Bộ Công an khám nhà “ông trùm” vận tải biển xứ Thanh

Nhiều người dân ở khu vực trên cho biết, vào lúc 3h ngày 17/12, tại khu vực đường Triệu Quốc Đạt xuất hiện nhiều xe ô tô BKS 80A cùng với lực lượng mặc sắc phục CA tiến về phía trụ...

Vụ hai tàu đâm nhau: Khẩn trương thu gom container trôi dạt trên biển

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cũng đã yêu cầu Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Nam triển khai công tác rà quét, tìm kiếm chướng ngại vật trên luồng và yêu cầu chủ tàu khẩn tr...

Vinashin: Nhiều khoản nợ đã được xử lý

Ngày 24-10, trao đổi với báo chí về tình hình tái cơ cấu Tập đoàn Công nghiệp Tàu thuỷ Việt Nam (Vinashin), Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh cho biết, nhiều khoản nợ đã được xử lý.

Trung Quốc dần lấy mất ảnh hưởng của Nga tại Trung Á

Turkmenistan tăng khối lượng khí đốt cung cấp cho Trung Quốc lên 65 tỷ m3 mỗi năm, trong đó 25 tỷ m3 được khai thác từ mỏ khí đốt Galkinish lớn nhất của Turkmenistan, mà Bắc Kinh đ...

Trung Quốc ngang nhiên đưa bến tàu Tam Sa vào hoạt động

Đại diện Bộ Ngoại giao Việt Nam đã gặp đại diện Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội để trao công hàm phản đối hành động uy hiếp tàu cá Việt Nam và yêu cầu bồi thường cho các ngư dân.

Truy tố nguyên phó tổng giám đốc Vinalines

Ngày 10/6, Viện KSNDTC ra cáo trạng truy tố ông Bùi Quốc Anh, nguyên Phó tổng giám đốc Tổng Cty Hàng hải Việt Nam (Vinalines), nguyên Giám đốc Cty Vận tải Biển Đông về hành vi lợi ...

Không cho xe biển Trung Quốc lưu hành ở Hà Giang

Điều đáng nói ở chỗ, các xe này đều có giấy phép của UBND tỉnh cho vào sâu trong nội địa theo đề xuất của các doanh nghiệp Tân Dư, Ban Mai và Sông Miện 5 (đều có trụ sở tại Hà Gian...

Bộ trưởng Thăng khen thưởng các thủy thủ cứu 40 người Myanmar

Bộ trưởng bày tỏ sự tin tưởng và mong muốn tấm gương và tinh thần làm việc của các thuyền viên tàu Nosco Victory sẽ được phát huy, nhân rộng trong toàn ngành hàng hải xứng đáng với...

Những con tàu “ma”, vật vờ không… chết nổi

Phá dỡ tàu cũ mang lại nguồn nguyên liệu không nhỏ cho ngành công nghiệp sản xuất thép trong nước. Tuy nhiên, ngoài yếu tố về kinh tế, đã đến lúc các biện pháp bảo vệ môi trường cầ...

Tìm cách cứu trước khi phá tàu

Theo ông Phạm Thế Hùng - giám đốc Công ty TNHH vận tải giao nhận Sao Đỏ (TP.HCM), người có nhiều kinh nghiệm làm việc trong vận tải biển, có những con tàu còn mới nếu bán sắt vụn t...

Bảo Việt muốn tăng vốn tại Vận tải biển Việt Nam

Tổng công ty Bảo hiểm Bảo Việt đăng ký mua 500.000 cổ phiếu VOS của Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam từ 7/1 tới 5/2. Nếu giao dịch thành công, Bảo hiểm Bảo Việt sẽ nâng số cổ ...

Thâm nhập những con tàu “ma” vật vờ khắp nơi

Sau suy thoái kinh tế và sự thua lỗ của những tập đoàn hàng hải được cho là danh tiếng, những con tàu kiểu này xuất hiện ngày một nhiều. Một số chuyên gia hàng hải nhận định, với t...

Cần phương án “cấp cứu” đội tàu biển Việt Nam

Tuy nhiên, việc cần làm bây giờ không phải chỉ là quy trách nhiệm, rút kinh nghiệm và xử người có tội, mà là tìm cách cứu khối tài sản đang bị hao hụt, mục nát dần theo năm tháng; ...

‘Sẽ tìm kiếm thuyền viên đến hy vọng cuối cùng’

Gửi tàu tức tốc đến vùng bị nạn, kêu gọi các tàu thuyền xung quanh hợp tác cứu trợ, phối hợp chặt chẽ với lực lượng cứu nạn các nước... Các cơ quan chức năng và chủ tàu đang dùng m...

Tàu Saigon Queen gặp nạn trên biển Sri Lanka, Thuyền trưởng mất tích

22 thuyền viên trên tàu Saigon Queen mang số hiệu 3WLR, số IMO 9364083 của Công ty cổ phần vận tải biển Sài Gòn vận chuyển gỗ từ Myanmar đến Ấn Độ phát báo nạn khẩn cấp tại vùng bi...

Thủy thủ Việt bị hải tặc bắt: Mất lương

Trung tâm Xuất khẩu lao động thuộc Công ty Đầu tư Thương mại và Dịch vụ Tổng hợp Hà Nội (Servico Hà Nội) vừa có thông báo gửi các thuyền viên bị cướp biển Somalia bắt hồi cuối năm ...

Thuyền viên mắc kẹt tại Bangladesh bị ngừng cung cấp tiền ăn

Tạm thời, chúng tôi còn ít gạo để nấu cháo ăn cầm hơi. Lâu dài thì chưa biết ra sao" thủy thủ trưởng Trần Đình Sơn viết trong điện thư gửi PV Lao Động.