Văn hóa môtô độ Bosozoku và phái đẹp Nhật
Bosozoku là dạng tiểu văn hóa ở Nhật, nơi các thành viên coi luật giao thông là con số không. Nữ giới cũng xăm mình và có đồng phục riêng.
Gắn liền với từ Bosozoku là những thứ đầy tính bạo lực, phá phách. Có người nói, một khi đã tham gia Bosozoku, có nghĩa quay lưng lại xã hội và từ bỏ mọi thứ của một “cuộc sống bình thường”. Đó là những băng đảng chạy xe môtô độ, thành viên thường rất cá tính, thích tiếng động ầm ĩ và tốc độ.
Một trong số những cô gái tham gia Bosozoku.
Bosozoku lần đầu xuất hiện vào những năm 1950 khi ngành công nghiệp xe hơi của Nhật bành trướng với tốc độ cao. Các thành viên thường chạy xe quanh trung tâm thành phố với các ca khúc như “The Roosters” và “The Street Sliders” vặn hết cỡ.
Các băng đảng đều có cùng đam mê môtô độ và thường tháo đi bộ giảm âm để âm thanh phát ra lớn nhất có thể. Các nhóm Bosozoku chạy xe rất liều lĩnh, đánh võng trên đường, không đội mũ bảo hiểm và vượt đèn đỏ. Ngoài ra họ thường xuyên chạy quá tốc độ, không phải để đua với xe khác, mà để người khác hoảng sợ. Phần lớn thành viên đều dưới 20 tuổi.
Các cô gái của Bosozoku thường để tóc dài và hầu hết được nhuộm màu. Họ trang điểm đậm, khác biệt, đi giày cao cổ với gót cao. Các cô có đồng phục riêng, dạng áo liền quần giống đồ của người lao động, áo choàng kiểu quân đội có in khẩu hiệu hoặc dạng quần rộng lùng thùng ống chẽn nhét vào giày cao cổ. Thêm thắt vào là kính râm, băng buộc đầu. Khẩu trang y tế đôi khi được sử dụng để bảo vệ các thành viên khỏi bị nhận dạng.
Các băng đảng thường phải tránh mặt cảnh sát, vì thế với các mẫu xe độ thường là chopper của Mỹ hay phong cách cafe racer từ Anh, tay lái được hạ thấp giúp các tay lái dễ luồn lách trên phố. Xe cũng thường sử dụng bộ vây cỡ lớn, tựa yên sau vuốt cao qua đầu, màu sơn sặc sỡ ở chắn bùn hoặc bình xăng với các họa tiết như ngọn lửa hay mặt trời mọc, tem hoặc cờ với biểu tượng hoặc logo của băng nhóm.
Năm 2012, số thành viên của Bosozoku trên toàn nước Nhật ở mức thấp kỷ lục với khoảng 7.300 người. Con số cao kỷ lục là vào năm 1982 với 42.500 thành viên. Việc giảm số lượng được coi là từ việc cảnh sát đã trấn áp thẳng tay cùng sự sửa đổi luật giao thông vào năm 2004 giúp cảnh sát có thêm quyền lực để hành động.
Video đang HOT
Mỹ Anh
Theo VNE
Suzuki Intruder có một không hai của kỹ sư Sài thành
Cỗ máy 1.400 phân khối mất 9 tháng để biến thành chiếc chopper theo mẫu xe dữ dằn trong bộ phim "Ma tốc độ".
Anh Dũng, chủ nhân chiếc xe, một kỹ sư xây dựng đam mê môtô có trong tay nhiều mẫu xe phân khối lớn như Suzuki Intruder, Honda Gold Wing hay Harley-Davidson. Mẫu chopper theo phong cách Ghost Rider do anh tự lên ý tưởng thiết kế.
Phần thân xe gần như được lột bỏ hoàn toàn và làm lại trong suốt 9 tháng. Riêng cục máy 1.400 phân khối được giữ lại. Mặt đồng hồ nguyên bản thay bằng đồng hồ LCD nằm gọn trên tay lái. Bộ lốp mới với kích thước lớn hơn.
Cặp phuộc trước có cặp lò xo nằm ngay bên cạnh với vai trò nhún giảm xóc, trong khi cặp phuộc dài chỉ là hai ống sắt làm theo thiết kế chung như các mẫu chopper thường thấy nhưng không nhún được. Nhiều chi tiết trên xe được nhập từ nước ngoài.
Công đoạn cuối cùng là phủ sơn bằng công nghệ vẽ Airbrush theo phong cách Ghost Rider. Kèm theo là dãy đèn LED màu đỏ gắn âm vào các hốc gió gây ấn tượng mạnh mỗi khi xe chạy trên đường.
Suzuki Intruder 1.400 vốn là mẫu môtô đường trường với động cơ 72 mã lực và mô-men xoắn 115 Nm tại vòng tua máy 3.200 vòng/phút. Dung tích bình xăng khoảng 13 lít. Mức tiêu hao nhiên liệu 5,1 đến 6,2 lít/100 km.
Hoàng Danh
Theo VNE
Mẫu Harley-Davidson độ kiểu cơ bắp Sự kết hợp giữa màu đen và kim loại sáng bóng, bộ vành nan hoa cùng những khối chắc nịch tạo cho model Mightster ấn tượng đặc biệt. Mẫu Nightster độ được đặt tên mới là Traffic, đến từ hãng độ Bull Cycles ở Chicago, Mỹ, thuộc sở hữu của Justin Powers. Ông chủ hãng miêu tả tác phẩm là một chiếc "xe...