Vận hành đường sắt Cát Linh – Hà Đông nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn.
Nhà ga Văn Quán (Hà Đông) trong tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã gắn biển. Ảnh: N.AN
Thông báo của Văn phòng Chính phủ nêu rõ, theo quy hoạch, trên địa bàn Hà Nội có 8 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài hơn 400km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 40 ti USD.
4 dự án đường sắt đô thị đang triển khai đầu tư đã nhiều lần điều chỉnh tiến độ. Với dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh – Hà Đông, UBND thành phố Hà Nội đã thực hiện công tác chuẩn bị tiếp nhận vận hành khai thác. Tuy nhiên, dự án có nhiều vướng mắc, chậm tiến độ, kéo dài thời gian thực hiện gây bức xúc trong dư luận.
Video đang HOT
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu tổng thầu khẩn trương thực hiện đúng quy định về hồ sơ thiết kế dự án được duyệt, cung cấp đầy đủ hồ sơ đáp ứng yêu cầu đánh giá an toàn hệ thống, để đủ điều kiện chứng nhận an toàn hệ thống.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tập trung chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ, đưa vào khai thác trong năm 2019 nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc.
Phó thủ tướng yêu cầu UBND thành phố Hà Nội đẩy nhanh việc thực hiện, phấn đấu hoàn thành dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 3) đoạn Nhổn – ga Hà Nội trong năm 2021; thực hiện trình tự, thủ tục về điều chỉnh dự án theo đúng quy định với dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 2) đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo; đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông vành đai 3, bảo đảm tuyệt đối an toàn trong quá trình thi công, thực hiện, hoàn thành các dự án đúng và vượt tiến độ đề ra
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng sẽ chủ trì họp về kế hoạch thực hiện và trình tự, thủ tục điều chỉnh Dự án đường sắt đô thị Hà Nội (tuyến số 1) Yên Viên – Ngọc Hồi.
Theo Tuổi Trẻ
Dự án Cát Linh - Hà Đông: Đây còn là lời hứa của Bộ GTVT, của Chính phủ với nhân dân thủ đô!
Sáng nay (1/10), khi kiểm tra thực địa Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu Tổng thầu Trung Quốc phải đẩy nhanh tiến độ, khẩn trương đưa dự án vào khai thác trong năm nay.
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng trao đổi với đại diện Tổng thầu Trung Quốc và Ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Theo Phó Thủ tướng, dự án này không chỉ là dự án trọng điểm của Hà Nội mà còn là lời hứa của Bộ GTVT, của Chính phủ với nhân dân Thủ đô.
Khi Phó Thủ tướng yêu cầu sự cam kết về an toàn và tiến độ từ phía Tổng thầu Trung Quốc, đại diện là ông Đường Hồng, Giám đốc dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông khẳng định: "Chúng tôi cam kết về mức độ an toàn của dự án. Về tiến độ và thời gian đưa vào sử dụng, nhà thầu đang phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để có kết luận từ phía tư vấn đánh giá an toàn hệ thống".
"Chúng tôi cũng mong muốn dự án sớm đưa vào sử dụng càng nhanh càng tốt bởi càng chậm trễ càng ảnh hưởng tới hình ảnh của tổng thầu", ông Đường Hồng nói thêm.
Trước đó, đại diện Ban QLDA Đường sắt (đại diện chủ đầu tư) cho biết, hiện nay, dự án đã hoàn thành 99% khối lượng xây lắp, riêng vật tư, thiết bị đã chuyển về đến công trường đạt khoảng 99% và lắp đặt đạt 97% khối lượng thiết bị. Dự án đã vận hành, chạy thử tàu từ tháng 9/2018 để kiểm tra các thông số kỹ thuật.
Nguyên nhân chính của việc chậm trễ này được Bộ GTVT lý giải là do chưa tập trung đủ hồ sơ để vận hành khai thác thương mại. Bộ GTVT vẫn đang tiếp tục yêu cầu tổng thầu thực hiện đúng hồ sơ thiết kế dự án được duyệt nhằm đáp ứng các yêu cầu đánh giá an toàn hệ thống theo yêu cầu của Đơn vị tư vấn ACT (Pháp).
Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng nhấn mạnh: Dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông không chỉ là dự án trọng điểm của Hà Nội, mà còn là lời hứa của Bộ GTVT, của Chính phủ với nhân dân Thủ đô.
Dự án đã phải tăng tổng mức đầu tư từ gần 8.770 tỷ đồng thành hơn 18.000 tỷ đồng; điều chỉnh tiến độ 4 lần. Ban đầu, thời gian dự kiến thực hiện dự án từ 2008-2013; sau 4 lần điều chỉnh, dự kiến hoàn thành 2018, vận hành, chạy thử đến hết 31/3/2019, nhưng đến nay vẫn chưa xác định được chính thức thời gian hoàn thành dự án.
Theo VietTimes
Cận cảnh thi công các ga ngầm tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội Đoạn ngầm của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng cuối năm 2022. Những công nhân đang khoan bê tông ở tường vách ngăn tại ga ngầm Kim Mã để phục vụ đấu nối kết cấu thép Ngày 14/10, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, tuyến đường...