Vấn đề Biển Đông: Mỹ chuẩn bị hành động
Mỹ lên kế hoạch tăng số lượng các cuộc tập trận quân sự ở châu Á – Thái Bình Dương nhằm đối phó sự bành trướng của Trung Quốc trên Biển Đông.
Trong khuôn khổ chuyến thăm Manila, Đô đốc Harry Harris, Tư lệnh Bộ chỉ huy Thái Bình Dương của Mỹ đã trao đổi những khía cạnh chính của dự thảo Chiến lược An ninh hàng hải châu Á – Thái Bình Dương tại cuộc hội đàm với người đồng cấp Philippines là Tướng Hernando Iriberri.
Quân đội Mỹ và Philippines tập trận chung năm 2014
Đại tá Restituto Padilla, người phát ngôn quân đội Philippines, nói với báo giới rằng tài liệu nói trên đã phác thảo các hành động của Mỹ ở Biển Đông và Hoa Đông; tập trung vào bảo đảm “tự do trên các vùng biển”; ngăn chặn xung đột, áp chế cũng như thúc đẩy tuân thủ luật pháp quốc tế.
Một nguồn tin quân sự tham gia cuộc gặp trên cho biết, Mỹ và Philippines dự kiến sẽ tăng quy mô, tần suất và độ phức tạp của các cuộc tập trận trong khu vực.
Lầu Năm Góc cho biết kể từ khi bắt đầu việc xây đảo nhân tạo trên các bãi đá ngầm chiếm giữ trái phép ở biển Đông vào tháng 12/2013, tính đến tháng 6/2015, Trung Quốc đã bồi lấn trên biển được hơn 1.170 ha.
Trong khi đó, Trung Quốc nói rằng các tiền đồn xây dựng trên đảo nhân tạo trên Biển Đông phục vụ cho mục đích dân sự cũng như quân sự không xác định.
Đánh giá về những động thái của Mỹ trước Trung Quốc trong vấn đề Biển Đông, trong bài viết có tựa đề “Chiến lược an ninh mới của Mỹ không đi đủ xa ở Biển Đông” được đăng trên The Wall St. Journal ngày 24/8, GS Andrew Erickson thuộc Trường Hải chiến Mỹ đã phân tích kỹ tài liệu mới của Lầu Năm Góc và cho rằng đó là một bước đi tích cực, nhưng không đủ sức ngăn chặn dã tâm của Trung Quốc.
Vị giáo sư nhìn nhận, cho dù Trung Quốc đã có rất nhiều hành vi bị cho là quá đáng, nhưng Mỹ vẫn có những lời lẽ thiếu dứt khoát, gần như là đánh đồng các hành động xây đảo của Trung Quốc với hành động của nước khác chẳng hạn. Theo ông Erikson, Mỹ phải “đi xa hơn và nói rõ đường 9 đoạn của Bắc Kinh không có cơ sở theo luật pháp quốc tế”.
Video đang HOT
Ngoài ra, GS Erikson cũng cho rằng chủ trương không gây căng thẳng quá mức của Washington đối với Bắc Kinh đã tạo ra cảm tưởng là Mỹ nhút nhát và khiếp sợ. Theo ông, lẽ ra chiến lược của Mỹ là phải bắn đi tín hiệu cho Trung Quốc hiểu là Mỹ sẽ sẵn sàng va chạm để đối phó với một loạt hành vi tiêu cực của Trung Quốc như đã từng có trong những năm gần đây. Mỹ cần quyết liệt hơn với Trung Quốc, có chính sách cụ thể hơn nữa để buộc Bắc Kinh phải trả giá đắt cho hành động sai trái của họ.
An Nhiên (Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
Những điểm yếu của chiến đấu cơ đắt nhất thế giới
Chiến đấu cơ đắt giá F-35 Lightning II có thể sẽ không phù hợp với kế hoạch xoay trục sang châu Á - Thái Bình Dương mà Mỹ đang ấp ủ, do tầm tác chiến và khả năng cận chiến hạn chế.
Chiến đấu cơ F-35 Lightning II của Mỹ đang chịu nhiều chỉ trích. Ảnh: AP
Trong báo cáo với tiêu đề "Thần sấm không có sét" do Mạng An ninh Quốc gia Mỹ (NSN) đăng tải, hai tác giả Bill French và Daniel Edgren đưa ra những nhận xét đáng chú ý về tính phù hợp đối với khu vực của chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35 Lightning II mà quân đội Mỹ có thể triển khai tới châu Á - Thái Bình Dương.
Chương trình F-35 trước đó vấp phải chỉ trích nặng nề, không những do chi phí đội lên quá cao, mà còn bởi những điểm yếu trong khâu vận hành mẫu chiến đấu cơ này. Bản báo cáo của NSN là đòn mới nhất giáng vào chương trình vũ khí đắt giá của Mỹ, với chi phí sắp chạm mốc 500 tỷ USD.
Khả năng cận chiến
Bản báo cáo của NSN nhấn mạnh, điểm yếu của F-35 được vạch ra trong bối cảnh ngày càng xuất hiện nhiều lời phàn nàn về mẫu chiến đấu cơ này. Vài tuần trước, David Axe, tác giả cuốn sách "Chiến tranh nhàm chán" (War is Boring), tiết lộ ghi chép của một phi công bay thử miêu tả rằng F-35còn yếu hơn cả mẫu F-16 tiền nhiệm trong giao chiến trên không.
Cụ thể, trong bản báo cáo bay thử nghiệm dài 5 trang sau cuộc diễn tập trên Thái Bình Dương, gần căn cứ không quân Edwards, California, diễn ra hồi tháng một, viên phi công cho biết F-35 yếu thế hơn rõ rệt về năng lượng, và cách duy nhất để ngắm bắn được F-16 là thực hiện kỹ thuật bẻ lái "góc tấn lớn".
Tuy nhiên, điểm bất lợi của cách lái này là thường chỉ hiệu quả một lần. Sau cú bẻ lái, máy bay sẽ mất năng lượng và rơi vào thế phải phòng thủ. Trong khi đó, đối với cận chiến, năng lượng có ý nghĩa quyết định. Nếu đối phương có nhiều động năng hơn và năng lượng để thực hiện các cú bẻ lái lớn hơn thì bạn sẽ bị tiêu diệt.
Nỗ lực để tấn công F-16 với khẩu đại bác 25mm của F-35 trong thử nghiệm trên Thái Bình Dương cũng thất bại. Bởi thay vì khiến đối phương bất ngờ bằng cách nhanh chóng nâng đuôi để vọt lên, tốc độ của phần mũi lại yếu, khiến mục tiêu dễ dàng né tránh trước khi bị nã đạn.
Đến khi F-16 đổi vị trí cho F-35, F-35 lại không thể tránh đòn tấn công của mẫu máy bay cũ kỹ hơn cũng vì tốc độ của phần mũi yếu. Ở cuộc thử nghiệm trên, F-35 không mang theo bom hay vũ khí, trong khi chiếc F-16 mang hai bồn nhiên liệu phụ dưới cánh, khiến nó chịu bất lợi về khí động học.
F-35 phù hợp hơn với những cuộc không chiến tầm xa (BVR). Ngay cả ở cự ly đó, các tác giả của bản báo cáo NSN khẳng định năng lực của F-35 vẫn không được như cam kết ban đầu.
F-35 chỉ có thể mang hai tên lửa không đối không tầm xa được gắn tại hộc kín trong thân, hoặc 4 tên lửa, nếu không chở thêm đạn. Báo cáo của NSN dẫn lời trung tá Richard Koch, lãnh đạo cấp cao của Bộ chỉ huy Chiến đấu Trên không của không quân Mỹ, cho hay ông "toát mồ hôi lạnh" khi nghĩ rằng F-35 cất cánh chỉ với hai vũ khí áp chế trên không.
"Nhưng ngay cả khi mang theo 4 tên lửa, F-35 vẫn bị áp đảo về hỏa lực", tác giả báo cáo của NSN nhấn mạnh. Các chiến đấu cơ thế hệ thứ 4 của nước ngoài như Su-27 có tới 10 điểm gắn vũ khí cố định bên ngoài để mang tên lửa hoặc các vũ khí khác. Các mẫu chiến đấu cơ tương tự thiết kế dựa trên Su-27, ví dụ như Su-35, cũng có đến 12 điểm gắn vũ khí.
Tầm tác chiến
F-35 không sở hữu những đặc tính phù hợp để có thể thành công trong kịch bản phải tác chiến trên một phạm vi rộng lớn tại châu Á - Thái Bình Dương, các tác giả khẳng định.
Theo bản báo cáo, tầm bay ngắn của F-35 đồng nghĩa với phạm vi hoạt động sẽ bị hạn chế ở những "sân khấu" lớn. Bên cạnh đó, máy bay cũng sẽ gặp nhiều khó khăn nếu đương đầu với các lớp phòng thủ kiểu chống xâm nhập, trong khi đối phương lại có khả năng nhắm tới các căn cứ không quân tiền tiêu của Mỹ.
Quan điểm chiến lược của Mỹ những năm gần đây luôn đi liền với việc đối phó với chống tiếp cận/chống xâm nhập khu vực (A2/AD) ở châu Á - Thái Bình Dương. Lầu Năm Góc đã lên kế hoạch dự phòng cho những tình huống bất ngờ gắn với khả năng nổ ra chiến tranh với Trung Quốc. Bắc Kinh đang là bên tập trung đầu tư mạnh tay vào công nghệ A2/AD với mục tiêu khiến các lực lượng chiến đấu thông thường của Mỹ chịu nhiều tổn thất nếu can thiệp.
Biểu đồ so sánh cho thấy F-35 thua kém hơn hẳn mẫu chiến đấu cơ thế hệ thứ 4 Su-30MK của Nga về khẩu độ của radar và tỷ suất lực đẩy/tải trọng. Ảnh: Ausairpower.net
Với quy mô địa lý khổng lồ của châu Á, kết hợp cùng việc Bộ Quốc phòng Mỹ lên kế hoạch điều 60% lực lượng không quân tới khu vực này trước năm 2020, những điểm yếu của F-35 còn có khả năng đe dọa tới năng lực sẵn sàng chiến đấu của Mỹ tại đây.
Theo báo cáo trên, dù được trang bị hệ thống điện tử, có khả năng tàng hình cùng các cảm biến hiện đại, F-35 lại thua kém cả những chiến đấu cơ thế hệ 4 trong biên chế không quân Nga và Trung Quốc, ví dụ như Sukhoi Su-27 hay Thẩm Dương J-11, về tầm tác chiến. Đây dường như là yếu tố quan trọng hơn cả ở châu Á - Thái Bình Dương. F-35 chỉ có tầm tác chiến 1.111 km, dù tốt hơn mức 630 km của tiền nhiệm F-16, nhưng vẫn kém Su-27 (1.204 km) và J-11 (1.398 km), báo cáo khẳng định.
Giả định trong tương lai chiến tranh nổ ra bên bờ eo biển Đài Loan, Trung Quốc sẽ là bên nắm trong tay lợi thế lớn hơn so với Mỹ nhờ chiều sâu lãnh thổ, giúp họ điều động chiến đấu cơ tại những vị trí trọng yếu, từ đó mở rộng ảnh hưởng sang các vùng trời lân cận. Hơn nữa, Bắc Kinh hiện có tới 41 sân bay lưỡng dụng, nằm trong bán kính tác chiến mà không cần tiếp nhiên liệu, tính từ Eo biển Đài Loan, bản báo cáo đánh giá.
Chiến đấu cơ đa nhiệm F-35 Lightning II là mẫu máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm do hãng Lockheed Martin phát triển với 3 phiên bản: F-35A (cất/hạ cánh thông thường), F-35B (cất/hạ cánh ngắn hoặc thẳng đứng) và F-35C (dành cho tàu sân bay). F-35 có sải cánh từ 10,7m - 13,1m, trọng lượng cất cánh tối đa 22.680kg, vận tốc tối đa 1931km/h, tương đương 1,8 lần tốc độ âm thanh, tầm bay 3000km, trần bay 15.000m.
Về hỏa lực, F-35 được trang bị một đại bác 25mm GAU-12 (180 - 220 viên đạn), hai buồng chứa vũ khí bên trong thân, có thể chứa tổng cộng 4 tên lửa không đối không 120C AMRAAM hoặc 132 ASRAAM, 4 điểm cố định gắn vũ khí. F-35 có tầm tác chiến tối đa 1.111km đối với bản F-35C. Tuy nhiên, F-35B chỉ có tầm tác chiến 833km.
Hoàng Nguyên
Tổng hợp
Việt Nam vô địch Robocon châu Á-Thái Bình Dương lần thứ 2 liên tiếp Sau khi đánh bại Hongkong (Trung Quốc) với tỉ số 5-1, đội tuyển đại diện cho Việt Nam tranh tài tại ABU Robocon 2015 - Hungyen Techedu đã làm nên bất ngờ và giành ngôi vô địch. Các thành viên của đội Hungyen Techedu. Ảnh: VTV Chiến thắng Ai Cập với tỷ số 5-1, 5-0 trước Kazakhstan, 5-1 trước Nhật Bản và 5-1...