Vẫn còn cả cộng đồng chơi CS:GO crack tại Việt Nam
Vẫn có một số lượng rất ít những game thủ không có điều kiện mua key CS:GO đang thưởng thức phiên bản đã được “mod” lại để có thể chơi một cách miễn phí.
Ở thời điểm hiện tại, có khoảng hàng nghìn game thủ Việt đang thưởng thức tựa game b.ắn s.úng đình đám CS:GO thông qua việc mua key bản quyền trên Steam. Việc key bản quyền chỉ có mức giá khá rẻ, khoảng 150 đến 200.000 VNĐ đã khiến cho ngày một nhiều game thủ có cơ hội trải nghiệm tựa game nổi tiếng này.
Thế nhưng bên cạnh đó, giống như mọi tựa game khác, CS:GO vẫn tồn tại một cộng đồng thưởng thức game thông qua phiên bản Non-Steam, giống như phần đông game thủ Việt chơi Counter-Strike 1.6 khi xưa. Cộng đồng này có tên gọi CS4VN.
Sau sự thoái trào của Counter-Strike 1.6 trong khoảng 2 3 năm trở lại đây, thì cả cộng đồng game thủ lẫn các team chuyên nghiệp cũng chuyển dịch từ tựa game đã có t.uổi đời gần 15 năm sang tựa game mới, hot hơn, đẹp mắt hơn. Chính vì lẽ đó, trong khi có rất nhiều những game thủ thưởng thức game bản quyền thông qua hệ thống phân phối game Steam, thì vẫn có một số lượng rất ít những game thủ không có điều kiện mua key CS:GO đang thưởng thức phiên bản đã được “mod” lại để có thể chơi một cách miễn phí.
Video đang HOT
Thậm chí cộng đồng này còn có cả những server riêng để game thủ có thể tham gia vào game, thưởng thức các trận đấu kịch tính thông qua kết nối internet. Chưa dừng lại ở đó, nếu như CS:GO có những “skin” vật phẩm đáng giá cả trăm, thậm chí cả ngàn USD, thì trong phiên bản này, chỉ cần một cú click chuột, món vật phẩm bạn mơ ước sẽ xuất hiện trong game một cách miễn phí.
Tuy nhiên giống như những tựa game sử dụng phiên bản mod/crack khác, game thủ sẽ không thể nào thi đấu được với những game thủ khác trên thế giới. Bên cạnh đó, tuy miễn phí, nhưng phiên bản CS:GO này vẫn “ăn” rất nhiều tài nguyên máy tính, đặc biệt là CPU trong quá trình xử lý khung hình.
Theo Gamek
Xe biển xanh, xe của doanh nghiệp phải sử dụng xăng E5?
Xe của các cơ quan Nhà nước, doanh nghiệp lớn chuyển qua sử dụng xăng E5 sẽ góp phần tăng nhanh số lượng tiêu thụ xăng E5.
Chiều 4/7, UBND TP HCM đã tổ chức cuộc họp về lộ trình phân phối xăng sinh học E5 trên địa bàn TP HCM do Phó chủ tịch UBND TPHCM Tất Thành Cang chủ trì với sự tham gia của đại diện các Sở Công Thương, Sở Tài chính, Sở Khoa học Công nghệ.... cùng các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu tại TP HCM.
Bàn đến việc thúc đẩy tiêu thụ xăng sinh học E5 ở TP HCM, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho rằng đối với loại xăng có chỉ số octane 92 cần thống nhất chỉ phân phối một loại là xăng sinh học E5 RON 92, thay vì bán cả hai loại xăng Mogas 92 và E5 RON 92 như hiện nay. Việc bán hai loại xăng đã gây ra khó khăn không ít trong việc kinh doanh của các cửa hàng xăng dầu.
Số lượng tiêu thụ xăng E5 vẫn còn rất thấp. (Ảnh minh họa: KT)
Vì thế, việc phát triển thêm 115 cửa hàng bán xăng E5 tại TP HCM vào cuối tháng 6/2015 theo kế hoạch trước đó của Sở Công Thương đã không thể thực hiện. Cho đến thời điểm hiện tại, số cửa hàng kinh doanh xăng E5 tại TP HCM đã giảm so với thời điểm phát động bán xăng E5 tại TP HCM vào đầu tháng 12/2014. Theo thông tin cập nhật từ Sở Công Thương, TP HCM hiện có 55 cửa hàng kinh doanh xăng E5.
Ông Tất Thành Cang, Phó chủ tịch UBND TPHCM, cho biết sắp tới, thành phố sẽ tính đến việc yêu cầu chủ sở hữu các loại xe công thuộc cơ quan Nhà nước, doanh nghiệp tại TP HCM đang sử dụng Ngân sách Nhà nước phải sử dụng xăng E5. Sở Công Thương sẽ phối hợp cùng Sở Tài chính để tính toán kế hoạch này. Có như thế mới có thể kêu gọi, vận động người dân chuyển qua sử dụng xăng E5.
Việc các cơ quan Nhà nước, doanh nghiệp lớn chuyển qua sử dụng xăng E5 sẽ góp phần tăng nhanh số lượng tiêu thụ xăng E5 vốn còn rất thấp so với tổng mức tiêu thụ xăng dầu tại TP HCM.
Mặt khác, các cửa hàng/đại lý hiện tại cũng chưa tích cực tham gia phân phối xăng E5 vì đây là sản phẩm mới, người tiêu dùng chưa quen sử dụng, các cửa hàng phải đầu tư chi phí chuyển đổi trụ bơm dành riêng cho xăng E5... Một số doanh nghiệp thì lo ngại lợi nhuận giảm do mức tiêu thụ xăng E5 thấp, hàng tồn kho kéo dài dẫn đến hao hụt.
Ông Đặng Vinh Sang, Tổng giám đốc Công ty Dầu khí TP HCM (Saigon Petro), cho rằng, việc phân phối hai loại xăng Mogas 92 và E5 RON 92 đã ảnh hưởng đến tình hình kinh doanh của các cửa hàng xăng dầu. Nếu TP HCM tiếp tục phân phối hai loại xăng như hiện nay sẽ khó mà phát triển việc kinh doanh xăng sinh học E5.
Ông Lê Xuân Trình, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOil), cũng cho rằng, TP HCM nên có lộ trình phân phối rõ ràng nhằm thúc đẩy việc kinh doanh xăng E5, như các tỉnh Quảng Ngãi, Quảng Nam... đã ra ngay văn bản yêu cầu các cửa hàng, nhà phân phối chuyển sang kinh doanh xăng sinh học E5. Nếu cứ để các cửa hàng bán cùng lúc hai loại xăng Mogas 92 và E5 RON 92 sẽ khó mà phát triển kinh doanh xăng E5./.
Theo_VOV
Lexus LF-LC sẽ được sản xuất thương mại? Xe của các cơ quan Nhà nước, doanh nghiệp lớn chuyển qua sử dụng xăng E5 sẽ góp phần tăng nhanh số lượng tiêu thụ xăng E5. Chiều 4/7, UBND TP HCM đã tổ chức cuộc họp về lộ trình phân phối xăng sinh học E5 trên địa bàn TP HCM do Phó chủ tịch UBND TPHCM Tất Thành Cang chủ trì với...
