Vài năm nữa, những mẫu xe điện này sẽ thống trị đường phố
Nền công nghiệp ôtô đang chứng kiến bước phát triển mạnh mẽ ở phân khúc xe điện. Trong đó, nhiều cái tên được kỳ vọng sẽ dẫn đầu trào lưu sử dụng xe điện trong tương lai.
Porsche Taycan: Với tổng vốn đầu tư hơn 1 tỷ USD, Taycan là mẫu xe điện đầu tiên đánh dấu sự gia nhập của Porsche vào lĩnh vực tiềm năng này. Xe có tầm hoạt động lên tới 500 km mỗi lần sạc đầy. Taycan sẽ chính thức lên dây chuyền sản xuất vào năm tới và dự kiến đến tay khách hàng vào giữa năm, với mức giá khởi điểm từ 85.000 USD.
Tesla Semi: Ra mắt vào cuối năm ngoái, Semi hứa hẹn sẽ mở ra một tương lai hoàn toàn mới cho ngành vận tải đường bộ. Chiếc xe nặng 36 tấn được đánh giá toàn diện hơn hẳn so với các mẫu xe tải truyền thống với phạm vi hoạt động lên tới 800 km. Do vậy, không có gì bất ngờ khi dù chưa có mặt trên thị trường, Semi đã nhận được rất nhiều đơn đặt hàng từ các công ty lớn, trong đó có PepsiCo với số lượng 100 chiếc.
Tesla Roadster: Đằng sau thiết kế thể thao hiện đại, Tesla Roadster sở hữu sức mạnh vô cùng ấn tượng với khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 1,9 giây, 0 – 161 km/h hết 4,2 giây và đạt vận tốc tối đa 402 km/h chỉ sau 8,8 giây, trở thành chiếc xe thương mại có khả năng tăng tốc nhanh nhất thế giới. Theo kế hoạch, Roadster thế hệ mới sẽ chính thức được bán ra vào năm 2020, với mức giá khởi điểm từ 200.000 USD.
Video đang HOT
Mercedes EQC: Giống như Porsche, Mercedes cũng đầu tư hơn 1 tỷ USD vào sản xuất xe điện với tham vọng sẽ điện hóa toàn bộ sản phẩm của hãng vào năm 2022. Là chiếc xe tiên phong của dự án EQ, EQC dự kiến ra mắt ngay trong năm tới. Xe có tổng dung lượng pin lên đến 70 kWh, với mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 500 km trên một lần sạc.
Xe điện Ford: Ford cho biết từ nay đến năm 2022 sẽ đầu tư khoảng 11 tỷ USD để phát triển 40 mẫu xe điện, gồm 24 mẫu xe hybrid và 16 mẫu xe chạy điện toàn phần. Bên cạnh cho ra mắt những sản phẩm mới, hãng xe nước Mỹ cũng tập trung điện hóa những mẫu xe hiện có của mình. Điều này càng trở nên có cơ sở hơn khi Ford vừa xác nhận chiếc Focus thế hệ thứ 4 sẽ có 10 bản giới hạn chạy điện.
Volkswagen I.D: Theo xu hướng của ngành công nghiệp ôtô hiện nay, Volkswagen sẽ trình làng I.D. Crozz – mẫu xe điện đầu tiên của hãng vào năm 2020. Chiếc SUV được trang bị pin dung lượng 82 kWh, cho tầm hoạt động 500 km cùng tốc độ tối đa đạt 180 km/h. Trong cùng dự án này, chiếc MPV I.D. BUZZ cũng sẽ được Volkswagen giới thiệu vào năm 2022.
Rimac C_Two: Ra mắt tại triển lãm Geneva Motor Show 2018, Rimac C_Two gây ấn tượng khi sở hữu sức mạnh vô cùng đáng nể dù là một chiếc xe điện. Xe được trang bị tổng cộng 4 mô-tơ điện, cho công suất lên tới 1.888 mã lực và mô-men xoắn đạt 2.300 Nm. Theo kế hoạch, xe sẽ chính thức được bán ra vào năm 2020, với mức giá khởi điểm lên tới hơn 2 triệu USD.
Hà Phong
Theo Topspeed
Xe đầu kéo Tesla chốt giá từ 3,4 tỷ đồng
Mẫu xe thương mại vận hành hoàn toàn bằng điện của Tesla có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây, cũng như sở hữu khả năng lái bán tự động.
Một tuần sau khi được Elon Musk giới thiệu tại California, chiếc xe đầu kéo Tesla Semi đã chính thức được công bố giá bán. Khách hàng cần bỏ ra 150.000 USD (3,4 tỷ đồng) để sở hữu bản cấu hình thấp nhất, với năng lượng pin đủ để đi hết 480 km trong một lần sạc. Nếu chọn bản có pin lớn hơn, đi được 800 km, giá xe tăng lên 180.000 USD (4 tỷ đồng).
CEO Elon Musk của Tesla từng cho biết, khách hàng có thể đặt cọc trước với số tiền 5.000 USD (113 triệu đồng). Tuy nhiên vào lúc này, để "giữ chỗ" thì số tiền cần đặt trước đã tăng lên tới 20.000 USD (455 triệu đồng). Bên cạnh đó, Tesla cũng hứa hẹn về một phiên bản đặc biệt Founder Series có những tính năng riêng rất thú vị cho những khách hàng thực sự đam mê, giá 200.000 USD (4,55 tỷ đồng) và cần trả trước toàn bộ mới có thể sở hữu.
Tesla Semi có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5 giây, gia tốc cực nhanh so với những chiếc xe tải sử dụng động cơ diesel (con số này tăng lên 20 giây khi đang kéo lượng hàng khoảng 36 tấn). Chiếc xe này cũng có thể tăng tốc từ 0-100 km/h khi kéo thùng hàng nặng 36.287 kg (sức tải lớn nhất) chỉ trong 20 giây. Nó có thể chạy tốc độ 105 km/h so với những mẫu xe tải hạng nặng chạy diesel có vận tốc tối đa chỉ khoảng 72 km/h.
Vẻ ngoài của chiếc xe mang hơi hướng tương lai giúp Semi nổi bật so với những mẫu xe tải thương mại trên đường. Cửa xe 2 bên mở dạng bấm nút, buồng lái với ghế ngồi ở chính giữa và táp lô có 2 màn hình hiển thị của mẫu Model 3.
Ghế ngồi của tài xế sẽ ở chính giữa xe thay vì lệch một bên như trước đây, cho phép có tầm nhìn hiệu quả hơn. 2 bên góc buồng lái sẽ là bộ đôi màn hình cảm ứng, cho phép theo dõi tình trạng vận hành của xe, bản đồ, thông tin và đặc biệt là trình chiếu luôn cả khung cảnh các điểm mù, cung cấp thông tin dẫn đường. Xe cũng có một bộ công cụ quản lý định tuyến đội xe.
Tesla cho biết chiếc đầu kéo này sẽ được vận hành bán tự động nhưng được nâng cấp lên hệ thống Enhanced Autopilot, hỗ trợ những chức năng phanh khẩn cấp tự động, phát hiện chuyển làn đường hay cảnh báo chệch làn. Ngoài ra xe còn có những tính năng an toàn tự động khác, bao gồm cả dùng những camera ngoài để hạn chế điểm mù, phát hiện và tránh chướng ngại vật, vật thể, dùng các cảm biến phát hiện sự bất ổn và điều chỉnh quá trình kéo thùng hàng phía sau.
Theo kế hoạch, chiếc xe đầu kéo này sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt vào năm 2019 sắp tới.
Theo Danviet.vn
Xe điện Tesla Roadster nhanh hơn cả Bugatti Chiron Với khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 1,9 giây, chiếc Tesla Roadster thế hệ thứ 2 hứa hẹn thay đổi quan niệm về xe điện. Trong buổi công bố sản phẩm mới vừa qua, CEO Elon Musk của hãng xe đang lên Tesla khẳng định chiếc Roadster mới "còn nhanh hơn cả máy bay phản lực". Nếu đây đúng là...