Vài năm nữa chúng ta sẽ dùng phân người thay cho xăng
Các chuyên gia đang chế tạo ra một loại nhiên liệu “xanh” nhất từ trước đến nay từ phân người.
Xu hướng cả thế giới hiện nay là tìm và phổ biến các loại nhiên liệu sinh học, các nhiên liệu “xanh” và thân thiện với môi trường nhằm ngăn cản quá trình biến đổi khí hậu. Bám sát xu hướng này, một nhóm chuyên gia thuộc ĐH California đang phát triển một loại nhiên liệu phải nói là… cực kỳ sinh học: từ phân người và động vật.
Bằng việc chỉnh sửa lại Bacillus subtilis – còn được biết đến với cái tên trực khuẩn cỏ khô, các nhà nghiên cứu có thể phá vỡ các cấu trúc protein trong chất thải rồi chuyển các nguyên liệu còn lại về dạng cồn sinh học và amoniac.
David Wernick – thạc sĩ dự bị của ĐH California chia sẻ: “Chúng tôi đang hiện thực hóa điều này trên rất nhiều dạng chất thải như phân bón, nước thải, thực vật, thậm chí cả CO2 chúng ta thở ra”.
Hàng tỉ tấn phân được thải ra mỗi năm do con người.
Theo Wernick hàng năm con người và động vật thải ra hàng tỉ tấn phân và chất thải, những thứ vốn không làm được chuyện gì ngoài việc gây ô nhiễm cho môi trường. Chính vì thế nếu có thể biến cái thứ vô dụng này trở thành năng lượng, Wernick tin rằng chúng ta có thể đánh bật các loại nhiên liệu hóa thạch đang độc chiếm thị trường như hiện nay.
Video đang HOT
Ông cho biết các nhiên liệu hóa thạch như xăng, dầu diesel và nhiên liệu phản lực là những thứ đang chi phối cả thế giới. Chúng đều là những nhiên liệu dễ cháy, sản sinh mức năng lượng rất lớn, nhưng đồng thời rất độc hại và gây ô nhiễm môi trường.
Nhiên liệu sinh học hiện nay chưa hẳn là một sự thay thế phù hợp cho xăng dầu.
Trong khi đó, các loại nhiên liệu sinh học hiện nay dù khá thân thiện, nhưng thực sự vẫn chưa được xem là sự thay thế xứng tầm cho xăng, do mức nhiệt lượng sinh ra không đủ, và thành phần quá khác biệt.
Wernick cho rằng loại nhiên liệu mới từ phân người sẽ giúp giải quyết chuyện này. Ông cùng các cộng sự đang muốn sản xuất ra loại xăng sinh học có mức năng lượng dày đặc hơn, gần như tương tự xăng thật, nhưng tất nhiên là rất thân thiện với môi trường.
Tưởng tượng con siêu xe này chạy bằng phân nào…
Và thậm chí, loại nhiên liệu này còn giúp chúng ta dọn dẹp hàng tỉ tấn phânđược thải ra mỗi năm. Quả thực là nhất cử lưỡng tiện. Có vẻ như tương lai sử dụng phân để chạy ô tô đã không còn xa vời.
Theo Kênh 14/Trí Thức Trẻ
Nỗ lực 'chống ế' cho xăng sinh học E5
Sau 1 năm thực hiện triển khai phân phối xăng sinh học E5 ra thị trường, tính đến tháng 11/2015 trên địa bàn TP.HCM đã có 262 cửa hàng xăng dầu bán loại xăng này.
TP.HCM có 262 cửa hàng bán xăng E5
Sáng 18/12, tại buổi sơ kết 1 năm triển khai thực hiện phân phối xăng sinh học E5 trên địa bàn TP.HCM, bà Lê Ngọc Đào - Phó Giám đốc Sở Công thương TP.HCM cho biết, thực hiện kế hoạch phân phối xăng sinh học E5 từ tháng 12/2014, sở đã phổ biến đến các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên 24 quận huyện thành phố.
Tính đến cuối tháng 11/2015, trên địa bàn TP.HCM có 262/518 cửa hàng xăng dầu tham gia phân phối xăng sinh học E5, đạt 50,57% trên tổng số các cửa hàng xăng dầu. Trong đó có hơn 70 cửa hàng xăng dầu trong quá trình thanh lý lượng xăng khoáng A92 tồn kho và chuẩn bị xúc rửa bồn bể, kiểm định lại trụ bơm và chính thức đưa xăng E5 ra bán từ giữa tháng 12 này.
Theo bà Lê Ngọc Đào, đánh giá chung cho thấy sản lượng xăng sinh học E5 bán ra thị trường chưa đạt yêu cầu so với kế hoạch đề ra, dù tại TP.HCM có nhiều doanh nghiệp đầu mối, tổng đại lý thực hiện phối trộn xăng E5 cũng như hệ thống kho chứa đủ bảo bảo cung ứng.
Tuy nhiên, vẫn còn đó nhiều khó khăn như tâm lý người dân còn e ngại, chưa quen sử dụng. Chênh lệnh giá giữa xăng E5 và xăng A92 chưa lớn nên chưa khuyến khích đại ký kinh doanh và người tiêu dùng. Bên cạnh đó, việc chiết khấu thấp chưa hấp dẫn các cửa hàng xăng dầu tự giác chuyển đổi.
Từ đây đến cuối năm, Sở Công thương khuyến khích 100% cửa hàng xăng dầu trên địa bàn tham gia bán xăng sinh học E5, mục tiêu là mỗi cửa hàng sẽ có một trụ bơm bán xăng E5. Dự báo sản lượng tiêu thụ loại xăng này sẽ tăng cao vì chênh lệch giá giữa xăng E5 và xăng A95 ở khoảng hơn 1.000 đồng/lít.
Hiện nguồn cung ứng xăng E5 trên địa bàn thành phố có ba đơn vị đầu mối thực hiện phối trộn là PVOil, Saigon Petro và Petrolimex. Các công ty này cam kết đảm bảo nguồn cung với sản lượng 166.000m3/tháng.
Đẩy mạnh công tác tuyên tuyền
Đại diện Sở Khoa học Công nghệ TP.HCM cho rằng ở góc độ kỹ thuật, người tiêu dùng không nên quá lo lắng với xăng E5. Bởi theo nghiên cứu loại xăng này không gây ảnh hưởng đến máy móc phương tiện, nhất là với xe gắn máy. Ngoài giá bán thấp hơn những loại xăng vẫn thường sử dụng như A92, A95 thì dùng xăng E5 là góp phần bảo vệ môi trường.
Để đẩu mạnh công tác tuyên truyền đến rộng rãi người dân, theo bà Lê Ngọc Đào, từ 25/12/2015 Sở Công thương thành phố sẽ triển khai treo hai băng rôn có nội dung "Vì môi trường xanh, hãy sử dụng xăng E5" và "Sử dụng xăng sinh học là góp phần bảo vệ môi trường" tại tất cả các cửa hàng xăng dầu trên địa bàn.
Ở góc độ doanh nghiệp, ông Dương Văn Phi - Giám đốc Xí nghiệp bán lẻ Xăng dầu Công ty Xăng dầu Khu vực 2 nhận thấy, qua 1 năm thực hiện phân phối xăng E5 ra thị trường người dân vẫn chưa thật sự hiểu được tác dụng của loại xăng sinh học này. Với doanh nghiệp, đây là sản phẩm mới nên phải đầu tư thêm bồn bể, sắp xếp lại mặt bằng bán hàng, đầu tư thêm cơ sở vật chất, công nghệ pha chế do vậy chi phí cũng tăng lên.
"Khi bán sản phẩm mới thì doah nghiệp phải bỏ thêm chi phí. Để thực hiện tốt việc phân phối xăng E5 này, Nhà nước cần có chính sách hỗ trợ giảm thuế, phí môi trường cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu. Bên cạnh đó để đảm bảo sự công bằng thì cần phải triển khai đồng loạt, tránh tình trạng một số doanh nghiệp thực hiện còn một số lại không", ông Dương Văn Phi kiến nghị.
Theo Infonet
Thừa Thiên-Huế đồng loạt bán xăng E5 Ron 92 thay xăng Mogas 92 Sáng 25.9, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã tổ chức hội nghị công bố kế hoạch triển khai phân phối xăng sinh học E5 Ron 92 trên địa bàn tỉnh. Từ 1.11.2015, tất cả các cửa hàng xăng dầu tại Thừa Thiên-Huế sẽ không còn bán xăng Mogas 92 - Ảnh Đình Toàn Theo kế hoạch, từ...