“Vạch trần” các đầu ống pô giả ở Triển lãm Ô tô Paris 2018
Xem ra xu hướng thiết kế đầu ống pô giả sẽ còn tồn tại lâu lâu nữa trong ngành xe thế giới, hãy cứ nhìn các mẫu xe mới xuất hiện ở hội trường Triển lãm Ô tô Paris 2018 là thấy.
Có lẽ một trong những xu hướng thiết kế “đáng ghét” nhất trong ngành xe ngày nay là những đầu ống xả giả đẹp đẽ được gắn ở phía sau của các mẫu xe.
Có một vài đầu ống xả cỡ lớn là một chi tiết luôn gây bắt mắt đến độ gần như mọi mẫu xe mới đều có chúng, mặc dù hầu hết đều là hàng giả. Xu hướng này đã bắt đầu cách đây vài năm, với một số xe có đầu ống xả thông thường nằm gọn bên trong một đầu ống bóng bẩy lớn hơn hẳn nhưng rồi mọi thứ đã nhanh chóng xuống dốc kể từ đó.
Tại Triển lãm Ô tô Paris 2018, xu hướng ống pô giả tiếp tục tràn lan và xuất hiện trên không ít mẫu xe danh giá. Sau đây, chúng ta sẽ cùng ngắm nhìn một và điều tra xem đâu là những ống pô giả bóng bẩy, rõ rành rành ở sự kiện.
Mẫu Audi A6 mới không thèm giả vờ che giấu rằng nó có hai đầu ống xả hình thang ở phía sau, vậy nên nhà sản xuất chỉ lắp tạm một tấm che bằng nhựa nông toẹt bên trong chi tiết trang trí và thế là hết việc.
Ngược lại với Audi A6, BMW X5 lại đủ tử tế để lồng ống xả của nó vào trong tấm cản va phía sau. Mặc dù soi kỹ vẫn tạo cảm giác khó chịu cho người nhìn, nhưng dù sao cũng đỡ hơn nhiều cái tên khác trong danh sách này.
Video đang HOT
DS3 Crossback
Tiếp bước sang mẫu DS3 Crossback, một trong những mẫu xe mới có ống pô “chân thực” nhất ở triển lãm năm nay. Hãy cứ nhìn cái đầu ống bé nhỏ nền nằm gọn bên trong lớp trang trí mạ crôm bóng bẩy bên ngoài kia xem.
Kia ProCeed mới có thẻ elà một trong những mẫu wagon ấn tượng nhất ra mắt thị trường trong năm nay nhưng kể cả thế, nó cũng không thể tránh khỏi “hội chứng đầu ống pô giả to tướng.” Ít nhất, ống xả thật vẫn nằm ở bên trong đó.
Tất cả xe Mercedes
Mercedes, cùng với Audi, là những kẻ “gian trá” nhất trong danh sách này, khi mọi mẫu xe của nhà sản xuất Đức đều có những chi tiết trang trí bóng bẩy trên tấm cản va phía trước mà giả vờ làm đầu ống pô, để rồi khi nhìn kỹ thì thấy ống xả thật nằm ở phía sau chúng và hướng xuống phía dưới đường.
Chỉ có các mẫu AMG là sở hữu ống xả thật chĩa cùng hướng với đầu ống giả ở bên noài, như bức ảnh mẫu AMG GT4 43 mới mà chúng ta thấy ở đây.
Đối với Toyota Corolla mới, có lẽ chúng ta cũng cạn lời mất rồi. Sự “giả dối” ở đây chắc hẳn sẽ làm nhiều người phẫn nộ đến cùng cực.
Duy Thành
Theo tin xe
Sau bao tháng ngày chờ đợi, BMW 8-Series chính thức ra mắt công chúng ở Paris 2018
Không giành được nhiều sự quan tâm như 3-Series, nhưng BMW 8-Series mới có mang nhiều ý nghĩa tới cả nhà sản xuất lẫn những khách hàng trung thành lâu năm.
Đã gần 4 tháng kể từ khi BMW lần đầu tiên hé lộ mẫu 8-Series mới trên trang mạng. Giờ đây, hãng xe Đức đã lần đầu tiên mang nó tới trưng bày ở một triển lãm ô tô lớn trên thế giới là, Triển lãm Ô tô Paris 2018.
BMW 8-Series mới ở hội trường Triển lãm Ô tô Paris 2018
Trong khi sự tập trung chính của BMW tại triển lãm lần này vẫn nghiêng về mẫu sedan 3-Series mới nhiều hơn bởi vai trò quan trọng của nó đối với doanh số của công ty, nhưng người anh em coupe cỡ lớn 8-Series cũng thực sự đáng quan tâm, và sau đâu là những lí do tại sao.
Để mở đầu, đương nhiên là bởi 8-Series nằm ở phân khúc trên của dòng sản phẩm BMW. Và nó có sở hữu một động cơ mạnh mẽ trên mức cần thiết: trong khi 3-Series sẽ chỉ có các tùy chọn động cơ 4 và 6 xi-lanh, mẫu M850i có hẳn máy tăng áp kép V8, dung tích 4.4 lít sản sinh 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 553 lb-ft (750 Nm) - gần gấp đôi tiềm năng của 330i, phiên bản hàng đầu của mẫu sedan thể thao mới.
Góc nhìn từ phía sau của BMW 8-Series
Bên cạnh đó, 8-Series còn mang đến cho thương hiệu được hàng triệu người mê xe yêu mến trên thế giới một cơ hội để đương đầu với những Mercedes S-Class Coupe, Lexus LC, và thậm chí là cả Aston Martin DB11. Và đó là một vùng lãnh thổ thực sự máu lửa.
Nhưng vượt lên trên tất cả là tinh thần mà mẫu coupe đắt giá mới đang khơi mào. Trong khi về bản chất là được thiết kế để thay thế 6 Series đang tồn tại, 8-Series mới đã phục sinh lại một cái tên (và một vị trí trong dòng sản phẩm của BMW) mà chúng ta đã không được thấy kể từ những năm 1990 khi mẫu E31 có mũi cá mập nổi tiếng đã được sản xuất lần cuối.
Góc nhìn vào khoang lái của BMW 8-Series
Chuyện đó thôi cũng đủ để biến màn ra mắt một mẫu 8-Series mới trở thành một cái cớ để ăn mừng, kể cả nếu BMW có đang mở cả tá chai sâm-panh trong tuần này cho màn ra mắt của mẫu 3 Series mới.
Duy Thành
Theo tin xe
Lexus RC 2019 trưng diện khuôn mặt tươi mới tới Triển lãm Ô tô Paris Ở lần ra mắt công chúng đầu tiên tại một triển lãm lớn, Lexus RC 2019 đã mang tới cho người xem một cái nhìn rõ hơn về các chi tiết đổi mới, nâng cấp của nó. Sau khi ra mắt trực tuyến trong cuối tháng 8 năm nay, mẫu Lexus RC 2019 mới giờ đây đang chính thức ra mắt công chúng...