Va chạm với xe tải, ô tô 4 chỗ “cưỡi” dải phân cách
Đang lưu thông trên đường, xe ô tô 4 chỗ bất ngờ va chạm với chiếc xe tải chạy cùng chiều. Cú va chạm mạnh khiến chiếc xe 4 chỗ lao lên dải phân cách, vỡ tung miếng ốp đầu xe.
Xe ô tô 4 chỗ bị hư hỏng nặng phần đầu xe sau vụ va chạm
Vụ tai nạn trên xảy ra vào khoảng 10h45 sáng nay 22/1 trên tuyến đường 32, đoạn đối diện với số nhà 68 (phường Phúc Diễn, Bắc Từ Liêm – Hà Nội).
Một số nhân chứng cho biết, vào thời điểm trên, chiếc xe ô tô 4 chỗ mang BKS 30V-4740 đang lưu thông theo hướng Mai Dịch – Nhổn; khi đến đoạn đường trên thì bất ngờ va chạm với xe ô tô tải mang BKS 29C-402.15 chạy cùng chiều. Cú va chạm mạnh, khiến xe ô tô 4 chỗ lao lên dải phân cách, quay ngược xe trở lại và mắc kẹt trên đó.
Video đang HOT
“Tôi đang uống nước thì bỗng nghe tiếng va chạm, tôi nhìn ra thì thấy chiếc xe tải va chạm vào sườn xe ô tô 4 chỗ. Sau đó, tôi thấy chiếc xe 4 chỗ cứ lao đi và phi lên dải phân cách, quay 1 vòng. Có thể lái xe hoảng quá nên không xử lý kịp cứ để xe lao đi như vậy” – một nhân chứng cho biết.
Tại hiện trường, xe ô tô 4 chỗ vẫn mắc 2 bánh sau trên dải phân cách, chiếc xe đã quay ngược trở lại sau cú va chạm mạnh. Phần đầu xe 4 chỗ bị hư hỏng nặng, xe tải bị hư hỏng không đáng kể. Thông tin ban đầu, vụ tai nạn không gây thiệt hại về người.
Nhận được tin báo, lực lượng chức năng khu vực đã có mặt tại hiện trường để giải quyết vụ việc và điều tiết giao thông.
Hiện nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được làm rõ.
Trước đó, vào tối ngày 21/1, một vụ tai nạn ô tô xảy ra trên đường Hồ Chí Minh (đoạn qua thị trấn Phú Hòa, Chư Păh, Gia Lai) khiến gần 20 mét dải phân cách bị “san phẳng”. Anh Trần Văn Trường (quê Đăk Lăk, đang tạm trú tại TP Pleiku, Gia Lai) lái chiếc xe ô tô 7 chỗ hiệu Toyota mang BKS 81A-06452 điều khiển theo hướng TP Pleiku – Kon Tum, đến vị trí trên bất ngờ đánh tay lái vào tim đường, tông vào dải phân cách. Sau khi “cày” 18m dải phân cách, chiếc xe này mới chịu dừng lại.
Công an điều tra tại hiện trường
Tại hiện trường, chiếc xe ô tô bị hư hỏng phần đầu, 18m dải phân cách với 6 khung thép và 6 trụ thép bị hư hỏng hoàn toàn. May mắn không có thương vong về người trong vụ tai nạn. Công an huyện Chư Păh đang làm rõ nguyên nhân vụ việc.
Nguyễn Dương – Thiên Thư
Theo Dantri
Hơn một nghìn tỷ đồng đầu tư nút giao Trung Hòa - Đại lộ Thăng Long
Sáng 18-1, liên danh nhà thầu Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco 4) và Công ty TNHH Kỹ thuật và xây dựng HANSHIN tổ chức Lễ động thổ gói thầu số 4 xây dựng nút giao Trung Hòa thuộc tiểu dự án xây dựng hoàn thành nút giao Trung Hòa, Dự án xây dựng đường vành đai 3, giai đoạn 2 đoạn Mai Dịch - Bắc Linh Đàm.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng cùng các đại biểu động thổ xây dựng Dự án.
Nút giao Trung Hòa nằm tại điểm đầu Đại lộ Thăng Long, là nút giao cắt giữa đường vành đai 3 với Đại lộ Thăng Long, đường Trần Duy Hưng thuộc phường Trung Hòa, quận Cầu Giấy, TP Hà Nội. Phạm vi dự án theo hướng Đại lộ Thăng Long - đường Trần Duy Hưng từ km3 382,03 đến km 1 328,15 (ngã tư Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám) theo lý trình Đại lộ Thăng Long. Theo hướng đường Phạm Hùng - Khuất Duy Tiến từ km 22 905,380 đến km 23 634,16 (vị trí kết thúc đường nhánh dẫn lên xuống cầu cạn), theo lý trình đường vành đai 3.
Quy mô dự án bao gồm xây dựng hai hầm chui thông theo hai chiều giao thông, hướng Đại lộ Thăng Long - đường Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám. Mỗi hầm có ba làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn. Chiều dài phần hầm kín, hầm hở và đường dẫn vào hầm khoảng 691,8m (trong đó hầm kín dài 120m, hầm hở dài 488m, đường dẫn vào hầm dài 83,8m). Kết cấu móng hầm được sử dụng bao gồm: kết cấu móng cọc khoan nhồi, kết cấu móng cọc bê tông cốt thép, kết cấu móng nông được gia cố nền bằng cọc đất gia cố xi-măng thi công theo công nghệ khoan phụt cao áp.
Kinh phí mở rộng xây dựng hoàn chỉnh nút giao Trung Hòa lấy từ nguồn vốn dư còn lại của Dự án xây dựng giai đoạn 2 đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch - Bắc hồ Linh Đàm với khoản vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.087 tỷ đồng, trong đó giá trị gói thầu xây lắp là 689,5 tỷ đồng.
Nút giao này là đầu mối giao thông quan trọng nhất của Đại lộ Thăng Long nối với đường vành đai 3 và đường Trần Duy Hưng, và có tính chất kết nối giữa Trung tâm Thủ đô Hà Nội với khu vực phía Tây của thành phố và qua các nút giao có các dòng xe từ các tuyến giao thông trục chính phía Đông Bắc như Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lạng Sơn đi qua đường Vành đai 3 lên khu công nghệ cao Hòa Lạc, đi Hòa Bình và ngược lại.
Theo NTD
Hà Nội: Xây 2 hầm chui liên thông Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng Với tổng mức đầu tư 1.087 tỷ đồng, dự án xây dựng 2 hầm chui thông theo 2 chiều, hướng Đại lộ Thăng Long - Trần Duy Hưng - Hoàng Minh Giám được động thổ sáng nay (18/1). Dự án dự kiến được thực hiện trong 18 tháng. 2 hầm chui sẽ nối Đại lộ Thăng Long... Đây là gói thầu số 4,...