Va chạm với xe máy, người đàn ông bị xe buýt cá.n chế.t
Đang lưu thông trên đường, ông Ánh để xảy ra va chạm với xe máy khác ngã xuống đường và bị xe buýt chạy cùng chiều phía sau cán lên người t.ử von.g.
Vụ ta.i nạ.n xảy ra vào khoảng 15h30′ chiều 12/12, trên đường Lê Văn Khương, phường Thới An, quận 12, TPHCM.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n
Thông tin ban đầu, thời điểm trên ông Hồ Minh Ánh (60 tuổ.i, quê Quảng Nam, tạm trú quận Tân Bình) điều khiển xe máy BKS: 59P1- 950.58 lưu thông trên đường Lê Văn Khương theo hướng Bến xe Thới An về cầu vượt Tân Thới Hiệp.
Khi còn cách cầu vượt Tân Thới Hiệp khoảng 100 mét, thì bất ngờ va chạm mạnh với chiếc xe máy khác do một nam thanh niên điều khiến chạy cùng chiều. Cú va chạm khiến ông Ánh loạng choạng tay lái té ngã ra đường.
Video đang HOT
Chiếc xe buýt gây ta.i nạ.n
Cùng lúc đó, xe mang buýt mã số 36 chạy tuyến Bến Thành – Thới An do tài xế Trần Lưu Khánh (37 tuổ.i, quê Nam Định) điều khiển lưu thông cùng chiều phía sau đã không xử lý kịp cán lên người làm nạ.n nhâ.n tử vong tại chỗ.
Sau khi xảy ra ta.i nạ.n, tài xế xe buýt đã rời khỏi hiện trường. Nhận được tin báo, lực lượng dân phòng, công an phường cùng CSGT nhanh chóng có mặt xử lý vụ việc.
Do vụ ta.i nạ.n xảy ra vào giờ cao điểm khiến giao thông qua khu vực gặp nhiều khó khăn.
Đến gần 18h cùng ngày, các phương tiện được đưa về trụ sở để phục vụ công tác điều tra.
Hàng trăm người hiếu kỳ tập trung theo dõi vụ việc
Vụ ta.i nạ.n khiến giao thông qua khu vực gặp nhiều khó khăn
Nguyên nhân vụ ta.i nạ.n đang được làm rõ.
Thảo Trần
Theo Dantri
Kiến nghị thành lập công ty quản lý vận hành tuyến metro
UBND TP vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt Đề án thành lập công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM để vận hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Theo đó, công ty có vốn điều lệ là 14 tỷ đồng, do UBND TP làm chủ sở hữu.
Thành lập công ty Đường sắt đô thị số 1 để quản lý, vận hành và khai thác tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên
Theo tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ, UBND TP cho rằng, theo biên bản thảo luận ký kết ngày 26/11/2006 giữa Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JBIC) và Chính phủ, trong đó có nội dung, "Ít nhất 3 năm trước khi vận hành, sẽ thành lập một đơn vị/công ty vận hành và bảo dưỡng". Đây là một trong những điều kiện ràng buộc giữa hai bên để Nhật Bản ký kết Hiệp định cho vay vốn ODA ưu đãi để thực hiện dự án.
Bên cạnh đó, theo UBND TP, tương ứng với kế hoạch vận hành, khai thác tuyến đường sắt đô thị số 1 dự kiến từ cuối năm 2018, việc tiến hành thành lập một doanh nghiệp thực hiện chức năng bảo dưỡng và vận hành cần được thực hiện từ năm 2014 để chuẩn bị nguồn nhân lực, điều kiện kỹ thuật cần thiết nhằm đảm bảo điều kiện tiếp nhận và vận hành khai thác an toàn dự án sau khi hoàn thành chuyển giao.
Đồng thời, ngoài yêu cầu cam kết với Nhà tài trợ, việc sớm thành lập doanh nghiệp tạo điều kiện phối hợp đơn vị tư vấn xây dựng Chương trình kế hoạch tuyển dụng nhân sự phù hợp công tác đào tạo, chuyển giao công nghệ... hoàn thiện bộ máy tổ chức, nhân lực tiếp nhận dự án hoàn thành, là tiề.n đề cho việc quản lý vận hành các tuyến metro tiếp theo trong hệ thống đường sắt đô thị TPHCM.
Theo đó, công ty quản lý vận hành có loại hình là TNHH MTV 100% vốn nhà nước, có vốn điều lệ 14 tỷ đồng (giai đoạn 2014 -2017) và gần 17 tỷ đồng (từ năm 2018 trở đi), do UBND TPHCM làm chủ sở hữu. Ngành nghề chính là cung cấp dịch vụ công ích: vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện ngầm.
Liên quan đến việc thành lập công ty quản lý vận hành tuyến metro số 1, UBND TP cũng đề nghị các Bộ: Nội vụ, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Tài chính và Lao động - Thương binh và xã hội, có ý kiến bằng văn bản về Đề án thành lập công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TPHCM để UBND TP tiếp thu hoàn chỉnh Đề án, tổng hợp trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt.
Quốc Anh
Theo Dantri
Tuyến metro Bến Thành Suối Tiên: Còn một doanh nghiệp chưa giao mặt bằng Chiều 11/11, chính quyền TX.Dĩ An (Bình Dương) đã có buổi gặp gỡ Công ty TNHH Vĩnh Phát và Công ty TNHH Đại Thành (P.Bình Thắng) để vận động 2 doanh nghiệp (DN) này bàn giao mặt bằng xây dựng tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Đến nay "nút thắt" dự án tuyến Metro 1 Bến Thành - Suối Tiên chỉ còn...