Va chạm với xe container, nam thanh niên t.ử von.g tại chỗ
Xe container va chạm với xe máy trên QL12A, đoạn qua huyện Minh Hóa tỉnh Quảng Bình khiến 1 thanh niên t.ử von.g tại chỗ.
Hiện trường vụ ta.i nạ.n (Ảnh H. Phúc)
Tối ngày 31/12, trao đổi qua điện thoại với PV Báo Giao thông, ông Hồ Phin – Chủ tịch UBND xã Trọng Hóa, huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình cho biết: Trên QL12A, đoạn qua địa bàn xã vừa xảy ra 1 vụ TNGT giữa một xe máy với một xe container.
Thông tin ban đầu, khoảng 8h30′ sáng cùng ngày, xe container mang BKS 98C – 07263 kéo theo rơ móc BKS 98R – 00361 (chưa xác định danh tính tài xế) di chuyển trên QL12A, hướng Cửa khẩu quốc tế Cha Lo về ngã ba Khe Ve.
Khi xe đi đến đoạn bản La Trọng (xã Trọng Hóa) thì va chạm với xe mô tô do anh Phan Minh Hiền (SN 1991, trú tại thị trấn Quy Đạt, huyện Minh Hóa) điều khiển.
Vụ ta.i nạ.n khiến anh Hiền t.ử von.g ngay tại chỗ.
Theo atgt.vn
Toàn cảnh cầu bộ hành bị sập đè bẹp container ở TP.HCM
Bằng mắt thường có thể thấy đáy dầm cầu bộ hành chỉ cao tương đương nóc thùng xe container. Sở GTVT kết luận ta.i nạ.n xảy ra do phía thi công lắp đặt sai thiết kế.
Video đang HOT
Nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM nằm trên quốc lộ 1A, thuộc địa bàn quận 9, Thủ Đức (TP.HCM) và một phần thị xã Dĩ An (Bình Dương) vừa chính thức thông xe được thiết kế hai cầu vượt bộ hành.
Cầu vượt bộ hành lắp đặt trên tuyến đường này dài 110 m, khoảng cách từ mặt đường đến đáy dầm là 4,75 m.
Sáng 13/11, tài xế Phan Quang Hưng (35 tuổ.i, quê Bà Rịa - Vũng Tàu) điều khiển xe đầu kéo container lưu thông trên đường Song Hành Xa lộ Hà Nội, hướng Đồng Nai đi TP.HCM. Cách cổng khu du lịch Suối Tiên 500 m, thùng container va vào dầm cầu vượt bộ hành nút giao thông Đại học Quốc gia TP.HCM. Dầm cầu rơi xuống đè bẹp thùng container, tài xế may mắn thoát chế.t.
Anh Trần Quốc (ngụ cạnh công trình) cho biết dầm cầu rơi trúng thùng container tạo nên tiếng động rất lớn. "Chúng tôi đang ngủ trên gác mà cảm thấy nhà bị rung chuyển rất mạnh khiến nhiều người tỉnh giấc", người này kể.
Ông Nguyễn Thanh Nam, Giám đốc điều hành Công ty cổ phần Xây dựng Xa lộ Hà Nội, cho biết trước khi ta.i nạ.n xảy ra, nhiều lượt xe tải, đầu kéo container đã lưu thông an toàn qua khu vực này. Tuy nhiên, Sở GTVT TP.HCM xác định cầu vượt bộ hành bị sập vì làm sai thiết kế.
Kết quả đo đạc, kiểm tra hiện trường cho thấy hạng mục dầm cầu vượt chưa đạt đủ độ cao 4,75 m.
Thùng container bị dầm cầu đè biến dạng, phủ bạt để bên lên đường sát lối lên xuống cầu bộ hành. Qua khám nghiệm, Công an quận Thủ Đức xác định xe đầu kéo container không thay đổi kết cấu.
Cùng với việc đưa ra kết luận nguyên nhân sự cố, Sở GTVT TP.HCM đã yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát và nhà thầu thi công đo đạc, kiểm tra chính xác hiện trạng từng hạng mục của công trình để đảm bảo đúng với hồ sơ thiết kế.
Hiện nay, bằng mắt thường có thể thấy, thùng xe container cao tương đương mép dưới của dầm cầu vượt bộ hành vừa bị sập.
Còn cầu vượt bộ hành băng qua đường Song hành Xa lộ Hà Nội phía quận 9, độ tĩnh không cao hơn rất nhiều so với nóc thùng container.
Hạng mục này đang được đổ bê tông lối lên xuống.
Cách cầu vượt bị rơi dầm khoảng 200 m là cầu vượt bộ hành trước cổng Khu du lịch Suối Tiên có độ tĩnh không 4,5 m. Cầu vượt này được đưa sử dụng hàng chục năm nay. Hàng ngày có nhiều xe container chạy phía dưới.
Khu vực gần nơi xảy ra vụ ta.i nạ.n. Ảnh: Google Maps.
Lê Quân
Dầm cầu vượt Suối Tiên 'rụng như trời giáng' mới biết thấp hơn thiết kế 0,17-0,33m? Sơ Giao thông vân tai TP.HCM xac nhân dầm câu vượt Suôi Tiên thâp hơn thiêt kê và chỉ mới lắp 3 tiếng đã 'rụng' như trời giáng xuống xe container khi xe chạy qua. Sau sự cố, cơ quan chức năng tiến hành đo đạc lại chiều cao thực tế của cầu bộ hành Suối Tiên - Ảnh: C.TUÂN Sơ Giao thông...