Ưu nhược điểm trên Suzuki GSX-S150 2019 kèm đánh giá điểm nổi bật
Đánh giá ưu nhược điểm của Suzuki GSX-S150 phiên bản mới nhất kèm những điểm nổi bật của dòng xe này. Do Suzuki GSX-S150 chưa có phiên bản 2019 nên Muasamxe cung cấp thông tin về phiên bản mới nhất của năm 2018.
Mâu xe Suzuki GSX-S150 2019 hut hôn cac ban tre bươc đâu lam quen vơi niêm đam mê phươt vơi căp tui hanh ly găn hai bên hông phia đuôi xe, kinh chăn gio thuôn nhon hinh dang khi đông hoc, tâm ôp bao vê tay câm lai. Tât ca đươc thiêt kê gon gang săc sao hai hoa vơi tông thê dang xe. Đên vơi cac biker câp entry-level, mâu xe côn tay nakedbike Suzuki GSX-S150 trang bi đông cơ 4 thi, dung tich 147,3 phân khôi, 1 xy-lanh, DOHC, phun xăng điên tư, giai nhiêt băng dung dich, đat công suât tôi đa 18,9 ma lưc tai tua may 10.500 vong/phut va mô-men xoăn cưc đai 14Nm/9.000 vong/phut. Hôp sô 6 câp. Binh xăng 11 lit. Xe năng 130kg. Truyên đông băng sên (xich). Chât lương khi thai đap ưng tiêu chuân Euro3.
Xe Suzuki GSX-S150 găn đông hô công-tơ-met hinh chư nhât diên tich lơn vơi toan bô thông sô ky thuât hiên thi trên man hinh tinh thê long (Full Digital Speedometer). Dan đen pha va đen stop đêu găn bong LED.
Thu vi la nut bâm đê may đươc cai tiên vơi thiêt kê mơi Suzuki Easy Start giup thao tac đê may nhanh chong va dê dang. Banh mâm đuc hơp kim nhôm cơ 17inch vơi 5 canh kep hinh chư Y linh hoat. Gâm xe cach măt đât 150mm kha thoang nên tranh đươc va đâp khi chay trên đương gô ghê. Yên xe cao 785mm vưa tâm vơi voc dang nhiêu biker Viêt. Hai tui hanh ly giup cac biker thuân tiên đem theo nhiêu vât dung cân thiêt cho nhưng chuyên đi xa.
Muasamxe.com tổng kết về ưu nhược điểm của dòng xe này như sau.
Ưu điểm
Xe có kiểu dáng gọn gàng cho những khách hàng thích thể thaoTrọng lượng nhẹ, linh hoạt trong phốĐồng hồ Full LCD sắc nétYên thấp, ngồi thẳng lưng thoải máiĐộng cơ xe 18.9 mã lực, ga bốc và rất vọtCôn nhẹ, thắng số rất mượt
Nhược điểm
Lốp trước nhỏ, dĩa thắng lớn nên dễ trượt khi thắng gấpPhuộc trước ốm cho cảm giác mỏng manhThiết kế xe không thuận tiện chở đồ Đánh giá điểm nổi bật của Suzuki GSX-S150
Ra mắt lần đầu tại Indonesia vào cuối năm ngoái cùng với chiếc GSX-R150, mẫu naked-bike phân khối nhỏ Suzuki GSX-S150 mới là một sản phẩm dành cho giới trẻ của hãng xe máy Suzuki.
Mâu xe hut hôn cac ban tre bươc đâu lam quen vơi niêm đam mê phươt vơi căp tui hanh ly găn hai bên hông phia đuôi xe, kinh chăn gio thuôn nhon hinh dang khi đông hoc, tâm ôp bao vê tay câm lai. Tât ca đươc thiêt kê gon gang săc sao hai hoa vơi tông thê dang xe. Đên vơi cac biker câp entry-level, mâu xe côn tay nakedbike Suzuki GSX-S150 trang bi đông cơ 4 thi, dung tich 147,3 phân khôi, 1 xy-lanh, DOHC, phun xăng điên tư, giai nhiêt băng dung dich, đat công suât tôi đa 18,9 ma lưc tai tua may 10.500 vong/phut va mô-men xoăn cưc đai 14Nm/9.000 vong/phut. Hôp sô 6 câp. Binh xăng 11 lit. Xe năng 130kg. Truyên đông băng sên (xich). Chât lương khi thai đap ưng tiêu chuân Euro3.
Video đang HOT
Được coi là phiên bản naked-bike của GSX-R150, GSX-S150 cũng thừa hưởng thiết kế mới đầy sắc sảo từ “người anh em” sportbike. Sự tương đồng về kiểu dáng giữa hai mẫu xe được thể hiện rõ nhất ở phần đầu GSX-S150, với đèn pha LED “bê nguyên” từ GSX-R150. Hệ thống phuộc, phanh và khung của xe cũng giống GSX-R150.
Toàn bộ thiết kế phần đuôi xe của GSX-S150 đã được “bê nguyên” từ GSX-R150 với kiểu dáng vuốt cao thể thao và đèn hậu dùng bóng sợi đốt với chóa có những đường gân nổi. . Trong khi đó, các đèn xi-nhan được tích hợp chung với pad biển số. Giống như GSX-R150, GSX-S150 cũng sẽ được sẽ được lắp ráp trong nước ở nhà máy Suzuki Việt Nam theo dạng CKD, với phụ tùng nhập 100% từ Indonesia.
Suzuki GSX-S150 là đối thủ chính của những mẫu xe côn tay thể thao 150 phân khối như Yamaha FZ150, TFX hay Honda CB150R. Phần đèn đầu tương đồng với bản thể thao R150, với cụm đèn LED dọc nhằm tiết kiệm diện tích, tăng tính khí động học nhưng vẫn đảm bảo chiếu sáng. Cụm đèn xi-nhan tách rời kéo lên phía trên, trong khi bản thể thao được kéo xuống dưới yếm.
Ở cái nhìn đầu tiên, thiết kế của chiếc xe Suzuki GSX-S150 khá khoẻ khoắn, thể thao và được đánh giá là có khả năng tăng tốc khá ấn tượng trong phân khúc 150 phân khối. Chiếc xe sở hữu hệ thống phanh đĩa trước và sau, giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau mono-shock, đi kèm cặp vành kích thước 17 inch. Hệ thống đèn pha LED, cụm đồng hồ kỹ thuật số, khóa thông minh, dung tích bình xăng 11L.
Suzuki GSX-S150 có kích thước tổng thể: 2.020 mm dài x 745 mm rộng x 1.040 mm cao, chiều dài cơ sở 1.300 mm, chiều cao yên 785 mm và khoảng sáng gầm xe 155 mm. Xe có trọng lượng 130 kg. Dung tích bình xăng 11 lít.
Suzuki GSX-S150 có thiết kế thể thao với bình xăng cỡ lớn phía trước, miếng ốp góc cạnh tạo cảm giác liền mạch với phần đầu xe. cụm đèn pha LED, hệ thống khởi động điện và cần đạp , cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn và đèn hiển thị bằng LED.
Phanh đĩa được trang bị trên SYM GSX-S150 . Suzuki GSX-S150 trang bị phanh đĩa trên cả bánh trước và bánh sau, phuộc nhún trước telescopic, phuộc nhún sau swinggrm. Xe sử dụng thắng đĩa cả trước và sau, lốp trước kích thước 90/80-17M/C 46P và lốp sau 130/70-17M/C 62P.
Suzuki GSX-S150 sử dụng mâm kích thước 17 inch cho cả bánh trước và bánh sau. Phía sau xe với thiết kế ghế ngồi riêng biệt, đuôi xe vểnh cao như những mẫu xe phân khối lớn.
Suzuki GSX-S150 được cung cấp sức mạnh bởi khối động cơ 4 thì, DOHC, phun xăng điện tử, xi-lanh đơn, dung tích 150cc, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14 Nm tại 9.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp. Động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3.
Suzuki GSX-S150 là mẫu xe thể thao hoàn toàn mới với kiểu dáng mạnh mẽ, hấp dẫn; có sức mạnh động cơ cũng như khả năng tăng tốc vượt trội nhất trong phân khúc 150 cc nhờ kết hợp hài hòa giữa sức mạnh động cơ và trọng lượng thân xe. Mẫu xe này sở hữu khả năng điều khiển linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu vượt bậc. Hơn tất cả, đây là dòng xe Suzuki GSX-R, một chiếc mô tô tuyệt vời mà bất cứ ai cũng có thể tự hào khi sở hữu.
Theo Muasamxe
Những mẫu môtô cỡ nhỏ phù hợp nhất cho người mới nhập môn
Kawasaki Z125, Suzuki GSX-S150 là những mẫu môtô cỡ nhỏ phù hợp cho những người mới chạy xe côn tay.
1. Kawasaki Z125: Mẫu nakedbike cỡ nhỏ ra mắt thế hệ mới vào cuối năm ngoái. Xe được thay đổi ngoại hình, lấy cảm hứng từ những đàn anh phân khối lớn. Kiểu dáng của xe mang tính hình học thể thao hơn với phần khung mắt cáo thừa hưởng từ đàn anh Ninja H2.
Kawasaki Z125 cùng trang bị động cơ xi-lanh đơn, làm mát bằng nước, có công suất 14,8 mã lực. Van tiết lưu được tinh chỉnh giúp xe vận hành mượt mà hơn. Chiều cao yên của Kawasaki Z 125 là 815 mm. Mẫu xe này được Visordown xếp ở vị trí dẫn đầu trong danh sách những chiếc môtô dành cho người mới nhập môn tốt nhất 2019.
2. Honda CB125 R: Honda CB125 R là đứa em út trong gia đình CB. Ngoại hình của mẫu nakedbike có nhiều tương đồng với các đàn anh phân khúc lớn hơn, cụ thể là CB1000 R Neo Sport Cafe. Mẫu xe gây thu hút với ngoại hình cơ bắp, pha tính hiện đại và chất hoài cổ. Đây là chiếc xe lý tưởng cho những người mới nhập môn, nhẹ nhàng, dễ điều khiển.
Khối lượng của xe là 126 kg, chiều cao yên xe 819 mm. Bình nhiên liệu lớn 10 lít, giúp cho CB125 R có thể di chuyển trên quãng đường khoảng dài 480 km. Sức mạnh của xe đến từ khối động cơ xy-lanh đơn, SOHC, dung tích 125 cc, công suất 13,3 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10 Nm ở 8.000 vòng/phút, đi kèm là hộp số 6 cấp.
3. KTM 390 Duke: KTM 390 Duke là mẫu xe lý tưởng để làm quen trước khi "lên đời" những dòng xe phân khối lớn hơn. Ngoại hình 390 Duke lột xác so với phiên bản cũ, hiện đại và mạnh mẽ hơn, thừa hưởng nhiều đường nét từ "đàn anh" 1290 Duke R. Ảnh: Mạnh Dương.
Chiều cao yên xe cũng tăng thêm 30 mm, đạt mức 830 mm, cho tư thế ngồi cao hơn 390 Duke phiên bản cũ. Bình xăng dung tích 13,2 lít đáp ứng hành trình dài hơn. KTM 390 Duke vẫn trang bị động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 373 cc, cho công suất 43 mã lực và mô-men xoắn 37 Nm. Hộp số 6 cấp, đáp ứng chuẩn khí thải Euro 4. Ảnh: Mạnh Dương.
4. Suzuki GSX-S150/S125: Mãi đến năm 1990, Suzuki mới chính thức bức chân vào phân khúc môtô cỡ nhỏ. Suzuki GSX-S150/S125 là một trong những chiếc xe gặt hái thành công cho thương hiệu. Đây là đối thủ cạnh tranh với Yamaha MT-15 (MT-125 tại châu Âu). Ảnh: Thạch Lam.
Xe sử dụng động cơ DOHC, một xy-lanh, bốn thì, làm mát bằng dung dịch, dung tích 147,3 cc, công suất cực đại 18,9 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn 14 Nm tại 9.000 vòng/phút. Phiên bản 125 trang bị động cơ dung tích 124cc, công suất tối đa 15 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 8000 vòng/phút kết hợp với hộp số 6 cấp.
5. Yamaha MT-125: Không giống với những đối thủ khác, phiên bản 125 cc có ngoại hình giống hệt bản 150 cc, mẫu Yamaha MT-125 khác biệt hoàn toàn so với MT-15. Mẫu nakedbike cỡ nhỏ rất được ưa chuộng tại châu Âu và là một trong những chiếc xe lý tưởng cho người mới nhập môn.
Yamaha MT-125 được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối, xi-lanh đơn, SOHC, tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, công suất 15 mã lực và mô-men xoắn cực đại 12,4 m. Xe sử dụng phuộc trước dạng upside-down, hành trình 130 mm, phuộc sau monoshock hành trình 114 mm.
Theo Zing
Yamaha MT-15 cực chất vừa ra mắt giá gần 70 triệu đồng Yamaha vừa cho ra mắt mẫu nakedbike MT-15 phiên bản 2019 với thiết kế vô cùng đẹp mắt, động cơ 155 phân khối cùng mức giá lên tới 70 triệu đồng. Theo đó, chiếc MT-15 phiên bản 2019 vừa được Yamaha giới thiệu trong một sự kiện trước giải đua MotoGP ngày 6/10 tại Thái Lan. Được biết, sau khi ra mắt tại...