Ưu nhược điểm của xe Mitsubishi Xpande người mua cần biết
Chưa đầy 1 năm được đưa ra thị trường, Mitsubishi Xpander trở thành dòng xe 7 chỗ sáng giá nhất phân khúc do sự kết hợp ngoại hình mạnh mẽ, năng động, nội thất sang trọng, tiện nghi, giá lại “mềm” hơn so với các đối thủ.
Mitsubishi Xpander là mẫu xe Crossover MPV hoàn toàn mới tại Việt Nam, với thiết kế Dynamic Shield thế hệ mới, cùng triết lý “Vẻ đẹp từ công năng”, mang lại sự hài hòa giữa hình ảnh mạnh mẽ, hiện đại và tính năng bảo vệ an toàn cùng khả năng vận hành vượt trội. Mitsubishi Xpander hướng sự tiện nghi đến người dùng sẽ đem đến một trải nghiệm thú vị cho bạn và gia đình.
Ngoại thất Mitsubishi Xpander
Lưới tản nhiệt Mitsubishi Xpander được mạ crôm cùng dải viền crôm vuốt dọc theo phần đầu xe sang trọng mạnh mẽ.
Với thiết kế mới, Mitsubishi Xpander đưa đèn định vị dạng LED lên trên, giúp xe tăng vẻ hiện đại và mạnh mẽ
Mitsubishi Xpander với thiết kế đèn pha thấp giúp giảm lóa cho cả người đi bộ và các xe đi ngược chiều
Đèn hậu LED hình chữ L
Nội thất Mitsubishi Xpander rộng rãi, tiện nghi
Thiết kế nội thất rộng rãi, hiện đại và tinh tế với vật liệu chất lượng Mitsubishi Xpanderkhông chỉ tạo ấn tượng ngay từ ánh nhìn đầu tiên mà còn mang lại sự thoải mái cho mọi hành khách ngay cả trên những hành trình dài.
Khoang lái rộng rãi với thiết kế mở rộng theo chiều ngang – Horizontal Axis – không chỉ tăng cường sự rộng rãi mà còn giúp mang lại tầm nhìn rộng thoáng cho người lái.
Mitsubishi Xpander gồm 7 chỗ với sắp xếp ghế linh hoạt, giúp bạn chủ động sắp xếp hành lý và chỗ ngồi cho những cuộc hành trình.
2 hàng ghế sau của Xpander có khả năng gập phẳng xuống sàn, mang lại không gian chở hàng rộng rãi và tiện ích.
Video đang HOT
Tựa gác tay hàng ghế thứ 2 với thiết kế cực lớn, tăng thêm tiện nghi cho hành khách.
Công nghệ và vận hành của Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander được thiết kế tối đa sự linh hoạt trên mọi cung đường
Công nghệ điều khiển van biến thiên điện tử MIVEC giúp tăng công suất cho phép xe Mitsubishi Xpander vận hànhhiệu quả nhưng vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Vô lăng trợ lực điện giúp gia tăng cảm giác lái của tài xế ở các khoảng tốc độ khác nhau. Đồng thời, giúp nâng cao độ ổn định của xe khi chạy tốc độ cao.
Bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 5.2m cùng với góc vát chéo ở đầu xe giúp xe dễ dàng xoay trở hơn
Với khoảng sáng gầm lên tới 205mm, cho phép Xpander chinh phục cả những đoạn đường gồ ghề. Bên cạnh đó, Xpander có khả năng lội nước lên tới 400mm.
Tính năng an toàn của Mitsubishi Xpander
Với hệ thống khung xe RISE tích hợp cùng các tính năng hỗ trợ, cảnh báo giúp gia đình bạn luôn an toàn trong mọi tình huống.
Công nghệ khung xe RISE của Mitsubishi sử dụng thép gia cường, được thiết kế để hấp thu va chạm và phân tán lực để bảo vệ tài xế và hành khách.
Cả 4 cửa xe đều được gia cố chắc chắn phòng trường hợp va chạm từ bên hông.
Các hệ thống phanh an toàn ABS, EBD, BA kết hợp cùng khung xe chắc chắn mang lại khả năng an toàn chủ động vượt trội cho Xpander.
Hệ thống cân bằng điện tử (ASC) sử dụng các cảm biến để phân tích chuyển động và độ trượt của xe. Bằng cách kiểm soát công suất động cơ và lực phanh lên từng bánh xe riêng biệt, hệ thống ASC giúp duy trì sự ổn định của xe ngay cả trong điểu kiện trơn trượt.
Nhược điểm của dòng xe Xpander
Mitsubishi Xpander trang bị động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, sản sinh công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141Nm tại 4.000 vòng/phút. Hệ dẫn động cầu trước. Do chỉ được trang bị động cơ khiêm tốn 1.5L nên khả năng vận hành của Xpander sẽ có đôi chút hạn chế khi trở đủ tải 7 người.
Khi di chuyển ở tốc độ cao thì động cơ trên phát ra tiếng ồn khá lớn. Vòng tua máy bị đẩy lên cao khiến động cơ “gào” khá to. Một hạn chế khác là Xpander chỉ được trang bị hộp số tự động 4 cấp. Điều này khiến khả năng sang số cũng như vận hành không được mượt mà như những mẫu xe được trang bị hộp số CVT.
Ngoài ra, vì là mẫu xe giá rẻ nên độ hoàn thiện về nội ngoại thất xe cũng ko được tốt. Khá nhiều chi tiết nhựa khá thô và dại. Cần phanh tay trên Xpander cũng được thiết kế khá to và thô không ăn nhập cùng thiết kế tổng thể.
* Lưu ý, giá trên chỉ mang tính chất tham khảo. Giá xe Mitsubishi Xpander tháng 8/2019 có thể thay đổi tùy từng thời điểm, chính sách từng đại lý hoặc khi có chương trình khuyến mại mới nhất.
Theo Thoidai
Ford Everest giảm gần 100 triệu, cạnh tranh Fortuner, SantaFe
Thang 8, Ford Everest đươc cac đai ly giam gia tơi 87 triêu nhăm canh tranh vơi cac đôi thu Fortuner, SantaFe.
Thị trường ô tô đã bước vào tháng Ngâu - tháng cô hồn - là thời điểm thường hạn chế mua sắm theo quan niệm của người Việt. Chính vì thế, hàng loạt mẫu ô tô được giảm giá mạnh mà Ford Everest không phải là một ngoại lệ.
Theo khao sat cua chúng tôi tai một số đại lý Ford khu vực phía Bắc những ngày đầu tháng 8, gia Ford Everest đang co mưc giam manh tư 39-87 triêu đông. Theo đo, phiên bản co mưc giam cao nhât la Trend 2.0 4x2 vơi mưc giam la 87 triệu đồng xuông con 1,025 ty đông. Phiên ban Ambiente 2.0 MT co mưc giam thâp nhât la 39 triêu đông xuông 960 triêu đông.
Trong khi đó, cac phiên ban khac như Ambiente 2.0 AT cung co mưc giam kha sâu (72 triêu đông), xuông 980 triêu đông. Phiên ban Titanium 2.0 4x4 giam 85 triêu đông xuông 1,314 ty đông, phiên ban Titanium 2.0 4x2 giam 65 triêu đồng, ngoai mưc giảm tiên măt khách mua phiên bản này con đươc thêm khuyên mai 1 năm bao hiêm vât chât.
Với các mức ưu đãi giảm giá nêu trên, giá lăn bánh Ford Everest trong tháng 8 này ở Hà Nội dao động từ 1,12 - 1,53 tỷ đồng tùy phiên bản, tại TP. Hồ Chí Minh từ 1,1- 1,5 tỷ đồng, ở các tỉnh thành khác thấp hơn từ 10-50 triệu đồng. Đây là các mức giá hấp dẫn hàng đầu trong năm 2019 nhưng không phải là mức thấp nhất bởi trước đó, Everest đã từng được giảm tới 140 triệu đồng hồi tháng 6.
Dươi đây la bang gia xe kem khuyên mai va gia lăn banh Ford Everest thang 8/2019:
Bang gia xe kem khuyên mai va gia lăn banh Ford Everest thang 8/2019
Đươc biêt chương trinh khuyên mai tháng 8 cua Ford Everest từ phía cac đai ly là nhăm kich câu cho mẫu xe này khi thi trương vao Ngâu, để đảm bảo doanh số không bị sụt giảm quá mạnh, đông thơi tăng sưc canh tranh vơi cac đôi thu khac cung phân khuc như Toyota Fortuner, Hyundai SantaFe, Mazda CX-8 hay VinFast Lux SA2.0...
Theo sô liêu thông kê cua hiêp hôi cac nha san xuât ô tô Viêt Nam (VAMA), thang 6 vưa qua doanh sô Ford Everest đat 691 xe, tuy la môt trong nhưng mâu xe chiên lươc cua Ford tai thi trương Viêt Nam va đa đong gop lơn vao sư tăng trương cua hang trong tháng nhưng doanh sô nay vân co phân khiêm tôn so vơi cac đôi thu khac cung phân khuc như Toyota Fortuner (831 xe) hay Hyundai SantaFe (830 xe).
Tinh tông 6 thang đâu năm 2019, Ford Everest đat doanh sô công dôn đat 3.588 xe. Đây là một nỗ lực rất lớn của thương hiệu xe Mỹ nhưng vẫn chưa thể vượt qua các đối thủ. Cùng giai đoạn này, Toyota Fortuner đat 5.451 xe, Hyundai SantaFe đat 4.384 xe. Ngoài ra, viêc xuât hiên thêm nhưng đôi thu mơi tâm cơ như Mazda CX-8 hay VinFast Lux SA2.0 cang khiên cho sưc ep canh tranh đôi vơi Ford Everest thêm phân quyêt liêt.
Chi tiêt Ford Everest 2019
Ford Everest 2019 là mâu xe đươc nhâp khâu nguyên chiêc tư Thai Lan, trong phân khuc SUV 7 chô tai Viêt Nam, Ford Everst la một trong những mẫu xe được đánh giá cao về khả năng vận hành và cac tinh năng an toàn.
Ford Everest 2019 co kich thươc tông thê la 4.892 mm dai x 1.860 mm rông x 1.837 mm cao, chiêu dai cơ sơ 2.850 mm, khoang sang gâm 210 mm.
Ford Everest 2019 co thiêt kê khoe khăn vơi măt ca-lăng dang nan ngang day ma Crom, vưa tao sư bê thê, vưa tao sư cưng cap phân đâu xe. Cum đen pha HID hiên đai đươc bao quanh bơi dai đen chay ban ngay LED. Ôp can trươc đươc thiêt kê hâm hô, thê thao.
Thân xe khoe khoăn vơi nhưng đương gân dâp nôi chay doc thân xe, nôi liên vơi 2 vom banh, bê đơ chân đươc thê kê rông, khoe khoăn, tay năm cưa ma Crom, gương chiêu hâu chinh điên, gâp điên, tich hơp đen bao re va chưc năng sây điên, bô la-zăng thê thao co kich thươc 20 inch trên phiên ban Titanium 2 cầu trong khi cac phiên ban con lai bô la-zăng nay co kich thươc 17 hoăc 18 inch.
Phân đuôi xe Ford Everest 2019 đươc trang bi đen hâu LED hiên đai nôi liên bơi thanh ngang ma Crom to ban, cưng cap, ôp can sau đươc sơn đông mau vơi ôp can trươc, đen phanh treo cao LED đươc tich hơp trên canh lươt gio thê thao.
Nôi thât va tiên nghi
Ford Everest 2019 sơ hưu khoang nôi thât rông rai, hiên đai va tiên nghi. Xe đươc trang bi vô lăng 4 châu boc da tich hơp nhiêu nut bâm tiên ich, phía dưới vô lăng là 2 màn hình TFT hiển thị đa thông tin. Đáng chú ý là hệ thống thông tin giải trí SYNC3 bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp khe cắm thẻ nhớ, cho phép người dùng điều khiển bằng giọng nói, hệ thống âm thanh 10 loa, kết nối USB/Bluetooth/Radio/Ipod
Ford Everest 2019 được trang bị ghê da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng trên cac phiên ban cao câp trong khi phiên bản thấp sử dụng ghê nỉ và ghế lái chinh cơ 6 hương. Hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập phẳng giúp tăng thể tích khoang hành lý, không những vậy hàng ghế thứ 2 còn có thể trượt lên xuống linh hoạt.
Bên cạnh đó, Ford Everest 2019 được trang bị nhiều tiện nghi khác như cửa sổ trời, gạt mưa tự động, điều hoà tự động 2 vùng độc lập, với cửa gió điều hoà cho tất cả các hàng ghế sau, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, cửa kính điều khiển điện 1 chạm lên xuống có chức năng chống kẹt, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh 2 chế độ ngày/đêm, hệ thống chống ồn chủ động, đèn pha/ cốt tự động điều chỉnh, cốp xe đóng/mở rảnh tay thông minh.
Động cơ, vận hành
Ford Everest 2019 được trang bị động cơ dầu tăng áp 2.0L với 2 tuỳ chọn là Bi-Turbo hoặc Single Turbo. Khối động cơ Bi-Turbo cho công suất tối đa 210 mã lực tại 3.750 vòng/phút, mô-men xoán cực đại 500 Nm tại 1.750-2.000 vòng/phút. Trong khi đó khối động cơ Single Turbo có công suất tối đa 178 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 1.750-2.500 vòng/phút.
Khối động cơ Bi-Turbo được trang bị trên phiên bản cao cấp nhất Titanium 2 cầu, trong khi khối động cơ Single Turbo được trang bị trên các phiên bản còn lại. Phiên bản Ambiente thấp nhất được trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi các phiên bản cao hơn được trang bị hộp số tự động 10 cấp.
Ford Everest 2019 sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 2 cầu toàn thời gian (Titanium 4x4); hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và thanh chống lắc; hệ thống treo sau thiết kế dạng lò xo trụ, ống giảm chấn lớn và thanh ổn định liên kết kiểu Watts linkage. Điều này giúp cho Ford Everest 2019 có khả năng off-road và vận hành ấn tượng trên nhiều loại địa hình hơn so với các đối thủ.
Ford Everest dễ dàng vượt qua các địa hình bùn, cát, tuyết và sỏi đá
Các tính năng an toàn
Ford Everest 2019 được trang bị khá nhiều tính năng an toàn như: hệ thống phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, camera lùi, cảm biến sau hỗ trợ đỗ xe, hỗ trợ đỗ xe chủ động, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo, kiểm soát tốc độ, kiểm soát áp suất lốp, hệ thống cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang, hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường, hệ thống cảnh báo va chạm phía trước cùng hệ thống 7 túi khí.
Theo Autobikes.
So sánh Honda Civic Touring 2019 và Toyota Corolla 2020: Cuộc chiến đồng hương. Thật khó phân định cao thấp giữa Toyota Corolla 2020 và Honda Civic Touring 2019. Tuy vậy, Civic Touring 2019 vẫn nhỉnh hơn trước đối thủ theo đánh giá của Motortrend. Tiếp nối bản hatchback ra mắt năm 2019, Toyota Corolla XSE 2020 nâng cấp về công nghệ và hứa hẹn trải nghiệm lái thú vị hơn. Tuy nhiên, chừng đó vẫn chưa...