Ưu đãi lớn cho ô tô điện sản xuất tại Việt Nam

Chính phủ vừa ban hành Nghị định mở đường cho việc sản xuất xe điện và xe xanh tại Việt Nam.

Xe điện Vinfast chạy thử nghiệm đúng thời điểm Chính phủ gia tăng các ưu đãi cho hoạt động sản xuất lắp ráp chủng loại xe xanh tại Việt Nam.

Nghị định 57/2020 vừa được Chính phủ ban hành hôm 25/5 và có hiệu lực từ 10/7, mở cửa thu hút các doanh nghiệp đầu tư sản xuất xe điện, xe hybrid, xe sử dụng nhiên liệu sinh học và khí thiên nhiên (gọi chung là xe xanh) tại Việt Nam.

Cụ thể, linh kiện nhập khẩu phục vụ sản xuất xe xanh được hưởng thuế 0% mà không cần đáp ứng điều kiện về sản lượng tối thiểu trong hai kỳ xét ưu đãi đầu tiên. Ở lần xét ưu đãi tiếp theo phải đáp ứng yêu cầu về sản lượng chung tối thiểu 125 xe cho từng giai đoạn trong các năm 2020-2022. Mỗi kỳ xét ưu đãi thuế tối đa không quá 6 tháng tính từ 1/1 đến 30/6 hoặc từ 1/7 đến 31/12 hàng năm.

Trước đó, trong đề xuất do Bộ Tài chính dự thảo trình Chính phủ có nêu yêu cầu sản lượng tối thiếu để hưởng ưu đãi đối với xe xanh phải đạt từ 3.500 đến 5.000 xe, tuy nhiên khi nghị định được ban hành đã rút xuống con số 125 xe cho mỗi kỳ xét ưu đãi, tương đương sản lượng sản xuất chỉ 21 xe mỗi tháng, thấp hơn nhiều so với xe động cơ đốt trong.

Ngoài ưu đãi lớn nhằm thu hút đầu tư sản xuất đối với xe xanh, Nghị định 57/2020 cũng tạo điều kiện khuyến khích phát triển ngành công nghiệp phụ trợ sản xuất ô tô tại Việt Nam. Theo đó, đối tượng được hưởng thuế ưu đãi 0% sẽ được mở rộng cho các công ty sản xuất linh kiện và phụ tùng, thay vì chỉ bó hẹp với các doanh nghiệp sản xuất ô tô như trước đây.