Uống 2 lon bia, người đàn ông xứ Nghệ “trả” 7 triệu đồng
Bị CSGT và CSCĐ Nghệ An dừng xe kiểm tra, anh H. phân trần: Tôi có uống 2 lon bia. Tôi chưa say, vẫn có thể lái xe chở vợ con về nhà…
CSGT Đội 1.46 kiểm tra nồng độ cồn người điều khiển phương tiện trên QL46
2 lon bia “giá” 7 triệu đồng
Tối 1/6, Tổ TTKS của Đội CSGT 1.46, Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An tiến hành kiểm tra và xử lý vi phạm nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông trên QL46. Đây là tuyến đường du lịch nối TP Vinh đi biển Cửa Lò, nơi có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn.
Lúc 8h30 tại Km7 trên QL46 (thuộc xã Nghi Ân, TP Vinh), tổ công tác dừng xe ô tô BKS 37A – 613.8x do anh T.V.H. (SN 1968, trú xã Hưng Đông, TP Vinh, Nghệ An) điều khiển, chở theo vợ con di chuyển từ Cửa Lò về Vinh. Qua kiểm tra, tài xế H. có nồng độ cồn ở mức 0,048mg/lít khí thở. Khi Tổ công tác yêu cầu tạm giữ phương tiện, anh H. thanh minh: “Hôm nay mấy nhà rủ nhau đưa các cháu xuống biển Cửa Lò chơi lễ 1/6, tôi có uống 2 lon bia. Tôi chưa say, vẫn có thể lái xe chở vợ con về nhà”. Tuy nhiên, khi được Trung tá Âu Văn Kiện, Tổ trưởng Tổ TTKS nhẹ nhàng giải thích tác hại của việc sử dụng rượu bia khi lái xe, anh H. đã vui vẻ ký vào biên bản xử phạt hành chính với mức phạt 7 triệu đồng, tước GPLX 11 tháng, tạm giữ xe 7 ngày, đồng thời gọi taxi để cả nhà về Vinh.
Trước đó, tại Km 9 trên QL46, đoạn Chợ Sơn (thuộc xã Nghi Thạch, huyện Nghi Lộc), Tổ công tác yêu cầu xe ô tô mang BKS 37A – 178.xx dừng để kiểm tra. Tuy nhiên, khi thấy lực lượng chức năng, tài xế P.T.A. (SN 1986, trú phường Hồng Sơn, TP.Vinh, Nghệ An) định quay đầu, chuyển hướng. Lúc này, tổ tuần tra đã nhanh chóng chốt chặn “khóa đầu, khóa đuôi”, đồng thời yêu cầu tài xế kiểm tra nồng độ cồn. Qua kiểm tra, phát hiện anh A. vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,136mg/lít khí thở. Với lỗi vi phạm trên, anh A. cũng bị phạt 7 triệu đồng, tước GPLX 11 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.
Video đang HOT
Trung tá Ngô Sỹ Chính, Đội trưởng Đội CSGT 1.46 cho biết: “Tuyến đường QL46 do đội quản lý nằm trên cung đường du lịch nối Cửa Lò – Vinh – Khu di tích Kim Liên (Nam Đàn) nên lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất đông, tiềm ẩn nguy cơ TNGT cao. Vì thế, trong quá trình TTKS, xử lý vi phạm, lực lượng CSGT đều tuyên truyền, giải thích thấu đáo trước khi lập biên bản”.
Theo thống kê, trong 15 ngày đầu tổng kiểm tra phương tiện, Đội CSGT 1.46 đã kiểm tra 1.367 phương tiện, phát hiện 3 trường hợp người điều khiển xe ô tô vi phạm nồng độ cồn, 25 trường hợp quá khổ quá tải, 30 trường hợp vi phạm tốc độ…
CSCĐ phối hợp tuần tra, “ma men” hết đường chạy
Theo quan sát của PV, tại Đội CSGT 1.46 có một tổ đặc biệt gồm 3 chiến sĩ CSGT và 4 CSCĐ, tuần tra khép kín địa bàn 24/24h. Bên cạnh các cán bộ, chiến sỹ làm nhiệm vụ tại chốt thì luôn có 2 – 3 cán bộ sử dụng xe chuyên dụng để tuần tra, kiểm tra nồng độ cồn lưu động. Sự kết hợp giữa lập chốt cố định và kiểm tra lưu động đã phát huy hiệu quả tích cực trước những chiêu bài trốn tránh, “né chốt” của các “ma men”.
Thượng tá Nguyễn Nam Hồng, Phó phòng CSGT, Công an tỉnh Nghệ An cho biết: Sau đợt giãn cách xã hội, Công an tỉnh Nghệ An chỉ đạo Phòng CSGT, Công an 21 huyện tổ chức tổng kiểm tra phương tiện lập lại trật tự ATGT trên các tuyến quốc lộ, tỉnh, huyện. Để phát huy hiệu quả trong quá trình TTKS, các đội, trạm thuộc Phòng CSGT đều được bố trí một tổ đặc biệt gồm 3 CSGT và 4 CSCĐ trực tiếp xử lý các lỗi vi phạm giao thông như chạy quá tốc độ, nồng độ cồn, chở hàng quá khổ quá tải…
“Trong quá trình lập chốt xử lý vi phạm nồng độ cồn, nhiều tài xế lên các nhóm mạng xã hội thông báo cho nhau vị trí lực lượng làm nhiệm vụ nhằm “né chốt”. Hoặc khi thấy lực lượng đang kiểm tra phía trước thì vòng lại, trốn tránh sang đường khác gây mất ATGT. Trước thực trạng đó, lực lượng CSGT phối hợp CSCĐ áp dụng linh hoạt các biện pháp nghiệp vụ, không kiểm tra cố định 1 điểm mà linh động trong từng khu vực, ở từng thời điểm bất ngờ. Đồng thời, kết hợp linh hoạt giữa lập chốt kiểm tra và tuần tra, kiểm soát lưu động”, Thượng tá Hồng nói.
Sau 15 ngày ra quân tổng kiểm soát phương tiện (từ ngày 15/5 – 30/5), Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An đã dừng kiểm tra 12.542 phương tiện các loại. Trong đó, phát hiện và lập biên bản xử lý 5.302 trường hợp, với tổng số tiền xử phạt hơn 5 tỷ đồng; tước quyền sử dụng GPLX 252 trường hợp; tạm giữ 1.336 phương tiện các loại. Trong đó, xử lý vi phạm về nồng độ cồn 252 trường hợp.
Rùng mình những khúc cua, đèo dốc trên QL6 qua Sơn La
Tuyến QL6 đoạn qua tỉnh Sơn La với chiều dài 214km, thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ TNGT nghiêm trọng ở các điểm đèo dốc, khúc cua "tử thần".
Một khúc cua trên QL6
Điển hình như vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 20h50 tối 2/9/2019, tại Km 254 700 QL6 (thuộc bản Huổi Pù, xã Chiềng Đông, huyện Yên Châu, tỉnh Sơn La). Lúc này, xe ô tô đầu kéo BKS 26C-038.97 kéo rơ-moóc 26R-003.27 chở ngô hạt, đang đổ đèo Chiềng Đông theo hướng Sơn La - Hà Nội, thì bất ngờ lao vào nhà dân ở bên đường. Hậu quả, anh Lò Văn Điền (SN 1983) và vợ là chị Quàng Thị Le (SN 1987) tử vong tại chỗ.
Những năm qua, QL6 không ngừng được sửa chữa, nâng cấp, việc lưu thông của các phương tiện theo đó được tạo điều kiện đáng kể. Đây là tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc, mỗi ngày có hàng nghìn lượt phương tiện tham gia giao thông. Bên cạnh đó, do điều kiện địa hình hiểm trở, dốc cao, một bên ta luy âm, nguy cơ tai nạn từ những đèo dốc, khúc cua luôn hiện hữu.
Tuyến QL6 đi qua các huyện Vân Hồ, Mộc Châu, Yên Châu, Mai Sơn, TP Sơn La và Thuận Châu với chiều dài 214km có nhiều đèo dốc nguy hiểm như: Đèo Mộc Châu từ Km 194-202, Đèo Chiềng Đông từ Km 253-261, Đèo Pha Đin từ Km 352-366 và hàng trăm dốc, khúc cua khác...
Anh Hà Văn Tiến, người ở huyện Mộc Châu (Sơn La) cho biết: "Ở khu vực này, đường đèo dốc, cua gấp khúc, mặt đường trơn trượt cộng với sương mù mỗi khi trời mưa khiến lốp bám đường kém dẫn đến phanh không "ăn". Tai nạn xảy ra chủ yếu với các xe ở nơi khác đến khi lái xe chủ quan nên bị lật, văng xe vào taluy đường. Mỗi năm cũng có hàng chục vụ va chạm hoặc tự gây, nặng thì báo chính quyền còn nhẹ thì tự giải quyết".
Có mặt trên QL6, theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, đoạn qua tỉnh Sơn La có nhiều khúc cua, đèo dốc dài rất nguy hiểm. Cùng với đó là điều khiện thời tiết khắc nhiệt như sương mù, sạt lở đất khiến con đường này tiểm ẩn nguy cơ TNGT rất cao. Theo các lái xe chia sẻ, khi đi trên con đường này, nếu xuống dốc nên đi số thấp, cẩn trọng, không vội vàng. Đường sương mù, trơn trượt nên dùng đèn chiếu xa, gần hợp lý, người lái xe phải ý thức được hành động của mình, kiểm soát tốc độ, kiểm tra bảo dưỡng xe, tôn trọng, nhường đường cho xe khác.
Theo thông tin từ Công an huyện Yên Châu (Sơn La), từ đầu năm 2020 đến thời điểm hiện tại trên QL6 đoạn qua địa bàn xảy ra 3 vụ TNGT làm 2 người chết, 1 người bị thương, giảm sâu so với cùng kỳ.
Còn theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Sơn La, trong quý I/2020 trên địa bàn tỉnh xảy ra 17 vụ TNGT, làm chết 13 người, bị thương 21 người. Nguyên nhân gây tai nan là do thiếu chú ý quan sát, đi không đúng phần đường, chạy quá tốc độ.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, Thượng úy Nguyễn Đình Viễn, Đội trưởng Đội CSGT Công an huyện Yên Châu cho biết: "Nhằm giảm thiểu TNGT, thời gian qua, chúng tôi đã tập trung tuyên truyền đến các khu dân cư, nhà trường, giáo dục thanh, thiếu niên từng bước thay đổi tập quán lạm dụng rượu, bia của đồng bào thiểu số.
Bên cạnh đó, tăng cường công tác tuần tra, xử lý nhất là các lỗi là nguyên nhân gây TNGT như chạy quá tốc độ, lạng lách đối với xe máy, đặc biệt là trên QL6 đoạn qua địa bàn huyện. Bên cạnh đó, kiến nghị các cơ quan chức năng khẩn trương khảo sát, xây dựng đường tránh nạn trên đèo Chiềng Đông để giảm thiểu các nguy cơ xảy ra TNGT.
Chi tiết 20 điểm gắn camera ở Nghệ An chính thức phạt nguội từ 10/6 28 camera phạt nguội được đặt tại 20 điểm trên tuyến QL1, tuyến tránh Vinh và nội thành Vinh sẽ chính thức đi vào hoạt động từ 10/6/2020. Hệ thống camera phạt nguội này do Cục CSGT triển khai lắp đặt tại 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Bắt đầu từ hôm nay (1/6), lực lượng chức năng tỉnh Nghệ An sẽ...