Ùn tắc ở cả 2 trạm BOT trên quốc lộ 1, nhiều tài xế than vãn
Nhiều tài xế cho biết, do ùn tắc giao thông ở cả 2 trạm thu phí trên quốc lộ 1 nên đoạn đường từ tỉnh Cà Mau về TP.Cần Thơ phải mất từ 6-8 tiếng đồng hồ thay vì chỉ 3 tiếng như trước đây.
Cuối giờ chiều nay (8.1), 3 xe tải đi từ hướng tỉnh Hậu Giang về TP.Cần Thơ đồng loạt dừng tại BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp để phản đối thu phí. Các tài xế này cho biết, họ đi chỉ đi vài km nhưng bị thu giá vé toàn tuyến là không hợp lý.
Ở chiều ngược lại (tức hướng từ TP.Cần Thơ về tỉnh Hậu Giang), nhiều tài xế đồng loạt phản ứng về việc họ đã đóng phí bảo trì đường bộ nhưng vẫn tiếp tục đóng tiền mua vé khi lưu thông trên đường. Vụ việc khiến tình hình giao thông bị ùn tắc, kéo dài đến Bệnh viện số 10.
Ùn tắc giao thông tại BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp cuối giờ chiều 8.1.
Nhiều tài xế điều khiển xe đoạn đường dài phản ứng quyết liệt. Trao đổi với phóng viên, một tài xế đi từ tỉnh Cà Mau về TP.Cần Thơ cho biết, bình thường ông đi khoảng 3 tiếng đồng hồ nhưng hôm nay bị kẹt lại ở BOT Sóc Trăng hơn 3 tiếng, khi đến BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp tiếp tục bị kẹt xe. Vì vậy, phải mất hơn 6 giờ đồng hồ mới về đến trung tâm TP.Cần Thơ.
Video đang HOT
Ùn tắc giao thông tại BOT Sóc Trăng.
Cùng chạy xe từ Cà Mau về TP.Cần Thơ, một tài xế khác cho biết: “Tôi đi từ tỉnh Cà Mau về TP. Cần Thơ mất khoảng 3 tiếng nhưng hôm nay tôi phải mất gần 8 tiếng vì bị kẹt xe ở trạm BOT Sóc Trăng và BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp”.
“Lúc đầu, khi qua trạm BOT Sóc Trăng, tôi cứ tưởng thoát khỏi cảnh ám ảnh này, không ngờ khi lên đây tiếp tục kẹt xe”, tài xế Trần Văn Thông (ngụ tỉnh Cà Mau) điều khiển xe vận chuyện tôm đông lạnh từ Cà Mau lên TP.HCM bức xúc.
Do vụ việc ùn tắc kéo dài, nhiều tài xế bấm kèn liên tục buộc nhận viên phải xả trạm cho đến khi giao thông trở lại bình thường mới thu phí trở lại.
Như Dân Việt đã đưa tin, trước đó, khoảng 9h sáng cùng ngày, tại BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp, các lái xe thường xuyên đến đây cản trở hoạt động của trạm, yêu cầu nhân viên bán vé theo hình thức miễn giảm hợp lý, làm tình hình giao thông ở đây trở nên phức tạp.
Trong thời gian này, nhiều tài xế đã tập trung tại BOT Sóc Trăng để phản đối việc thu phí gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng. Đến khoảng 13h40 cùng ngày, tình trạng kẹt xe tại trạm BOT Sóc Trăng mới bớt căng thẳng.
Theo Danviet
BOT Sóc Trăng "chơi trò đóng mở", tài xế phản đối
Khoảng 18h30 phút tối nay (8.1), sau khoảng 2 tiếng thu phí trở lại, BOT Sóc Trăng tiếp tục vấp phải sự phản đối của nhiều tài xế.
Theo đó, các tài xế dàn xe hàng ngang và liên tục bấm còi. Khi nhân viên yêu cầu thu phí thì các tài xế lại tiếp tục chất vấn đây là phí gì, và vì sao họ không sử dụng tuyến tránh nhưng vẫn phải chịu đóng phí toàn tuyến. Ngoài ra, nhiều tài xế còn cho rằng, từ chiều đã xả trạm thì tại sao đến giờ này lại thu phí trở lại. Hơn nữa, họ còn cho rằng tại tuyến tránh con đường bị hư hỏng, ổ gà rất nhiều thì tại sao lại bắt đầu thu phí cho cả tuyến này.
Xe qua trạm khi BOT Sóc Trăng xả trạm (Ảnh: Chúc Ly).
Trong khoảng 20 phút, BOT Sóc Trăng cứ đóng - xả liên tục trạm thu phí, khiến tình hình rất hỗn loạn, căng thẳng. Cứ thấy tình hình kẹt xe xảy ra thì BOT Sóc Trăng sẽ tiến hành xả trạm, sau đó không lâu, khi tình hình lắng dịu thì lại tiếp tục thu phí.
Các tài xế sử dụng tiền lẻ khi BOT Sóc Trăng thu phí trở lại (Ảnh: Chúc Ly).
Cũng trong chiều nay, tại buổi họp báo do Sở Thông tin và truyền thông tỉnh Sóc Trăng tổ chức, ông Nguyễn Văn Phương - Chủ tịch HĐQT BOT Sóc Trăng khẳng định: Trong trường hợp xe cộ ùn ứ từ khoảng 100-200m thì xả trạm, sau đó sẽ thu lại khi ổn định.
Trước đó, khoảng 9h45 phút sáng, sau khi tài xế phản đối bằng cách không chịu cho xe di chuyển, BOT Sóc Trăng đã xả trạm cho đến 4h30 phút thì mới bắt đầu thu phí trở lại.
BOT Sóc Trăng là trạm thu phí dùng để hoàn vốn cho dự án mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ km 2118 600 quốc lộ 1 thuộc địa phận xã Thuận Hòa (huyện Châu Thành) đến km2127 320 quốc lộ 1 thuộc xã Đại Tâm (huyện Mỹ Xuyên) và xây dựng tuyến TP.Sóc Trăng.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 16km, với vốn đầu tư 1.419 tỷ đồng. Đơn vị đầu tư là liên danh Công ty cổ phần Đạt Phương và Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng. Mức phí tại trạm thu phí này dao động từ 25.000-140.000 đồng/lượt, bắt đầu từ 1.6.2017, với thời gian thu phí 18 năm 9 tháng.
Theo Danviet
Lãnh đạo BOT Sóc Trăng: Thu phí trở lại vào 16h30 chiều 8.1 Trả lời câu hỏi của phóng viên trong buổi họp báo thông tin nhanh về hoạt động dự án BOT Sóc Trăng, do Sở Thông tin và truyền thông tỉnh Sóc Trăng tổ chức vào chiều nay (8.1), lãnh đạo BOT Sóc Trăng cho biết tiếp tục thu phí trở lại ngay sau khi họp báo xong, tức là từ 16h30 chiều nay....