Ùn tắc nhiều giờ nút giao đường 70, đường BT Nguyễn Xiển – Xa La
Đường mới thông bị thắt nút cổ chai, đèn tín hiệu bất hợp lý và lực lượng chức năng vắng bóng là nguyên nhân chính khiến đường BT Nguyễn Xiển – Xa La và đường 70 ùn tắc suốt 4 giờ từ sáng đến trưa nay (24/2).
Hàng nghìn chủ phương tiện mất cả nửa ngày nhưng không qua nổi một nút giao thông.
Bắt đầu từ 7h30 sáng nay, tuyến đường 70 đoạn từ Cầu Tó (Thanh Trì) đi Viện 103 bắt đầu ùn tắc, phương tiện xếp hàng đứng im kéo dài nhiều km.
Ban đầu ùn tắc xảy ra từ khu đô thị cao tầng Đại Thanh đến cổng nút giao với đường BT Nguyễn Xiển – Xa La.
Đến 10h ùn tắc xảy ra và được thể hiện trên bản đồ google cả 2 chiều và kéo dài hơn 2km bắt đầu từ Cầu Tó đến tận cổng Viện 103.
Ùn tắc khiến phương tiện tham gia trên đường 70 và đường BT mới thông đứng yên trên đường nhiều giờ đồng hồ, một số người tham gia giao thông đi cùng lái xe đã phải xuống đường đi bộ với mong muốn đến cơ quan, giải quyết công việc kịp giờ.
Nhiều xe chở bệnh nhân, trong đó có xe cấp cứu đã không thể vào được bệnh viện K Tân Triều trong sáng nay.
Ghi nhận tại đây tromg khoảng thời gian từ 8 đến 10h30, tuy ùn tắc xảy ra nghiêm trọng như vậy và diễn ra trong khoảng thời gian dài nhưng lượng lượng chức năng gồm CSGT, Thanh Tra giao thông, công an xã, phường vắng bóng. Dẫn đến phương tiện đi lại theo kiểu tự do, khiến giao thông rối loạn, ùn tắc trầm trọng.
Tìm hiểu nguyên nhân tại đây chúng tôi thấy rằng, từ khi đường BT Nguyễn Xiển – Xa La thông xe, lượng phương tiện từ Vành đai 3 đổ vào đường 70 đoạn trước bệnh viện K Tân Triều tăng cao.
Video đang HOT
Tuy nhiên, đoạn đường BT mới thông tiếp giáp với đường 70 không đi thẳng mà lại đi vòng và bị thắt cổ chai như hình ảnh trên bản đồ google nên gây ùn tắc cho cả đường BT mới và đường 70.
Cùng với đó, từ nút giao đường BT-đường 70 đến cổng Bệnh viện K Tân Triều chỉ 100 mét nhưng có tới 3 nút đèn tín hiệu, riêng nhịp đèn từ hướng QL1 đi vào và Hà Đông đi ra thường có lượng phương tiện lớn nhất nhưng đi đến đây các phương tiện cứ phải xếp hàng chờ đen đỏ từ 50 đến 90 giây, gây ùn ứ thường xuyên.
Từ những nguyên nhân trên cộng với việc các lực lượng làm trật tự trên đường như CSGT, Thanh tra giao thông, công an xã phường không có mặt trên đường đã làm cho ùn tắc tại đường 70 và đường BT mới thông sáng nay thêm trầm trọng.
Thông tin về việc trên, đại diện Đội Thanh tra giao thông Thanh Trì (Thanh tra Sở GTVT Hà Nội) cho biết, đảm bảo giao thông chính trên đường 70 và đường BT mới thông là Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Hà Nội, công an xã phường trực thuộc, Thanh tra giao thông chỉ là đơn vị phối hợp nên sáng nay Đôi đã cử một đồng chí ra khu vực trên phối hợp hết giờ cao điểm thì rút về.
ANH TRỌNG
Theo TPO
Buổi chiều hoài niệm của Thứ trưởng Bộ Công an Nguyễn Duy Ngọc
Chiều 18/1, Thứ trưởng Bộ Công an, Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc tới chúc Tết và làm việc với Phòng CSGT Hà Nội, nơi ông công tác cách đây 10 năm.
Cùng về thăm lại nơi Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc nhiều năm công tác có Cục trưởng Cục CSGT, Bộ Công an, Trung tướng Vũ Đỗ Anh Dũng và Phó giám đốc Công an TP Hà Nội, Đại tá Nguyễn Văn Viện.
Trưởng Phòng CSGT, Đại tá Dương Đức Hải báo cáo, năm qua, trật tự an toàn giao thông của TP được duy trì ổn định, ùn tắc giao thông được kiềm chế, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và bị thương.
Bên cạnh đó, lực lượng cũng bảo đảm tuyệt đối an toàn các đoàn lãnh đạo Đảng, Nhà nước, các đoàn khách quốc tế, các sự kiện chính trị, văn hoá trên địa bàn TP.
"Phòng sẽ tập trung thực hiện đợt cao điểm tấn công trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông dịp Tết; đặc biệt tại các nhà ga, bến xe, chợ hoa, khu vui chơi giải trí công cộng để nhân dân vui tết đón xuân bình yên, an toàn", Đại tá Hải nhấn mạnh.
Thứ trưởng Bộ Công an tới thăm cơ quan cũ.
Phát biểu giao nhiệm vụ, Thứ trưởng Nguyễn Duy Ngọc lưu ý lực lượng CSGT Thủ đô phải kiểm soát được mọi tình hình liên quan đến trật tự an toàn giao thông, đặc biệt trước, trong và sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, không để xảy ra ùn tắc nghiêm trọng, tai nạn giao thông phức tạp.
Thứ trưởng Bộ Công an mong muốn lực lượng CSGT Thủ đô hướng tới tính chuyên nghiệp, kiên trì, quyết liệt và văn hoá khi làm nhiệm vụ.
Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc nhấn mạnh, sau 2 tuần triển khai, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt đã phát huy kết quả rõ nét.
Trước những yêu cầu thực tiễn, Thứ trưởng mong muốn lực lượng CSGT Thủ đô hướng tới tính chuyên nghiệp, kiên trì, quyết liệt và văn hoá trong thực thi nhiệm vụ.
Cuối buổi làm việc, Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc đi thăm phòng truyền thống lực lượng CSGT Thủ đô. Bất ngờ được xem những hình ảnh của chính mình cách đây 10 năm khi ông là Trưởng phòng, Thiếu tướng dừng lại lâu, bồi hồi nhớ những chuyến công tác, những ngày tháng nhiệt huyết ở Phòng CSGT Hà Nội.
"Các cán bộ, chiến sĩ phải luôn học tập, rèn luyện bản thân theo 6 điều Bác Hồ dạy công an nhân dân. Bản thân tôi cũng trưởng thành từ màu áo vàng của chiến sĩ CSGT", Thứ trưởng Bộ Công an chia sẻ.
Phòng truyền thống lực lượng CSGT Thủ đô.
Thiếu tướng Nguyễn Duy Ngọc dừng lại lâu bên những bức ảnh chụp lúc còn làm Trưởng Phòng CSGT
Ân cần thăm hỏi các chiến sĩ CSGT trẻ.
Thứ trưởng Bộ Công an chụp ảnh lưu niệm với cán bộ, chiến sĩ.
Theo Phạm Hải (VNN)
Đường rộng, ý thức "hẹp", giao thông càng tắc thêm Các phương tiện theo hướng Giáp Nhất - Nguyễn Trãi và Láng - Quan Nhân liên tục xung đột, chèn ép nhau từng mét đường. Nút giao cầu Cống Mọc - Giáp Nhất dù đã được cải thiện hạ tầng nhưng tình trạng ùn tắc nghiêm trọng vẫn xảy ra khi vắng bóng lực lượng chức năng Trung tuần tháng 1/2020, có mặt...