Ukraine “cấm cửa” máy bay Nga, hành khách điêu đứng
Kể từ ngày mai (25.10), các chuyến bay thẳng giữa Ukraine và Nga sẽ ngừng hoạt động theo sau một biện pháp trừng phạt mới do chính quyền Kiev khởi xướng.
Chính quyền Kiev tuyên bố, tất cả các chuyến bay thẳng giữa Ukraine và Nga hôm nay sẽ kết thúc vào lúc nửa đêm. Kể từ Chủ nhật, lệnh cấm máy bay thương mại Nga sẽ có hiệu lực sau khi các cuộc đàm phán về khủng hoảng Ukraine đổ bể vào phút cuối.
Theo BBC, ước tính, mỗi tháng sẽ có khoảng 70.000 hành khách bị ảnh hưởng bởi lệnh cấm trên.
Một chiếc máy bay thương mại của hãng hàng không Transaero (Nga) đỗ tại sân bay Kiev ngày 25.9. Từ ngày mai, Ukraine sẽ “cấm cửa” máy bay thương mại Nga.
Chính quyền Kiev đã khởi xướng việc áp đặt lệnh cấm đối với các máy bay thương mại Nga để trừng phạt động thái sáp nhập bán đảo Crimea và hỗ trợ lực lượng ly khai ở miền Đông Ukraine của Moscow.
Moscow cáo buộc, lệnh cấm mà chính quyền Kiev áp đặt là “điên rồ” và cảnh báo sẽ đưa ra hành động đáp trả.
Đồng thời, Nga cũng tuyên bố rằng Ukraine tự bắn vào chân mình khi áp đặt lệnh cấm nói trên. Moscow nhấn mạnh, những hành khách bị ảnh hưởng chủ yếu là công dân Ukraine thường xuyên bay qua Nga để làm việc, thăm người thân…
Video đang HOT
Tuy nhiên, các hãng hàng không Nga được cho là cũng bị ảnh hưởng đáng kể. Ước tính, 2/3 số hành khách đi lại giữa Ukraine – Nga mua vé của các hãng hàng không Nga. Bộ trưởng giao thông vận tải Nga cho hay, ước tính các hãng hàng không nước này sẽ thiệt hại khoảng 110 triệu USD/năm.
Không chỉ khiến Moscow nổi đóa, lệnh cấm của Kiev cũng khiến hành khách của hai nước – Nga, Ukraine phẫn nộ, theo BBC.
“Chính phủ đang làm những việc khiến người dân phải chịu khổ”, hãng tinBBC dẫn lời công dân Ukraine tên là Alexander Vyshnevsky. Vyshnevsky là hành khách may mắn mua được vé để có chỗ ngồi trên một trong những chuyến bay cuối cùng về Kiev từ Moscow.
Vyshnevsky có vợ và con gái là người Nga và đang sinh sống tại Nga. Anh vừa bay sang Nga để thăm họ và tối nay sẽ đáp chuyến bay cuối cùng về lại thủ đô Kiev của Ukraine. Lệnh cấm máy bay Nga của chính phủ Kiev có hiệu từ ngày mai sẽ khiến việc đoàn tụ của gia đình anh trở nên khó khăn.
“Nga và Ukraine đối với tôi như một. Một nửa công dân Ukraine kết hôn với công dân Nga. Do đó, đây là hành động vô nghĩa (lệnh cấm máy bay Nga)”, anh Vyshnevsky tức giận chia sẻ.
Hành khách người Nga tên là Konstantin Fokin, đang đợi đáp chuyến bay đi Kiev từ Moscow cũng đồng quan điểm như vậy.
“Đó là hành động ngu ngốc”, ông Konstantin Fokin tuyên bố. Hành khách này chia sẻ thêm rằng, em gái của ông sống ở Ukraine, và lệnh cấm của Kiev sẽ chia cắt ông và em gái, khiến họ khó lòng qua lại thăm nhau thường xuyên.
“Rất nhiều người có người thân ở cả Nga và Ukraine và mọi người đều mong muốn được thường xuyên qua lại thăm nhau. Lệnh cấm ngu ngốc đó cần phải bị ngăn chặn”, ông Fokin nhấn mạnh.
Tuy nhiên, do các cuộc đàm phán đã thất bại vào phút cuối, nên lệnh cấm máy bay Nga chắc chắn sẽ có hiệu lực vào ngày mai. Các hành khách sẽ phải mất thêm thời gian và tiền bạc cho những tuyến đường bay dài hơn, thông qua một nước thứ ba. Họ cũng có thể chọn đi lại bằng xe lửa, mất ít nhất 13 giờ.
Theo Danviet
Ukrane đòi Nga bồi thường 1.000 tỷ USD vì sáp nhập Crimea
Kiev sẽ đòi Moscow bồi thường 1.000 tỷ USD vì Nga sáp nhập bán đảo Crimea và cáo buộc nước này can thiệp vào vùng Donbass, miền đông Ukraine.
Thủ tướng Ukraine Arseny Yatsenyuk. Ảnh: RIA Novosti.
"Chúng tôi sẵn sàng thực hiện các thủ tục pháp lý", RT dẫn lời Thủ tướng Ukraine Arseny Yatsenyuk nói. Theo đó, Kiev yêu cầu Moscow trả 1.000 tỷ USD để bồi thường việc Nga sáp nhập bán đảo Crimea và can thiệp vào vùng Donbass, cáo buộc Nga bác bỏ.
Theo Thủ tướng Yatsenyuk, Kiev sẽ đề nghị Moscow thêm một lần nữa vào ngày 29/10 để "họ quyết định có chấp nhận các điều kiện của Ukraine hay không". Ukraine đang nợ Nga 3 tỷ USD với hạn thanh toán là tháng 12.
"Crimea là lãnh thổ Liên bang Nga. Donbass là lãnh thổ Ukraine. Sao họ lại đưa ra số tiền 1.000 tỷ USD? Điều này không rõ ràng", Itar-Tass dẫn lời ông Dmitry Peskov, người phát ngôn Tổng thống Nga Vladimir Putin, nói.
Ukraine cuối tháng 8 ký thỏa thuận tái cấu trúc với các chủ nợ phương Tây nhằm giảm nợ công. Kiev cùng ủy ban chủ nợ, do Franklin Templeton dẫn đầu, thống nhất xóa 20% trong tổng số nợ 18 tỷ USD. Franklin Templeton là công ty đầu tư đang nắm giữ số trái phiếu chính phủ Ukraine trị giá khoảng 7 tỷ USD.
Thủ tướng Ukraine còn kêu gọi Nga "tham gia cùng các quốc gia khác tái cấu trúc nợ của Kiev". Moscow từng nhiều lần khẳng định không muốn tái cấu trúc nợ cho Kiev và dự định dùng tiền đầu tư vào những dự án cơ sở hạ tầng trên lãnh thổ Nga.
Chính sách hiện tại của Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) chỉ cho phép quốc gia thành viên trễ hạn trả nợ cho nhà đầu tư tư nhân, trong khi đó, Moscow nhấn mạnh nợ của Kiev là nợ quốc gia. Bộ trưởng Tài chính Nga Anton Siluanov cho biết IMF có thể sẽ thay đổi nguyên tắc trên và nếu thực hiện thì đây là hành động nhằm "đóng băng các khoản nợ đối với Nga".
Vị trí vùng Donbass và bán đảo Crimea. Đồ họa: Wikipedia.
Như Tâm
Theo VNE
Nga mở đường biển chuyển hàng quân sự đến Syria Theo hãng tin Reuters, chính quyền Nga hiện đã biên chế chiếc phà Alexandr Tkachenko, vốn được dùng để chở hành khách băng qua eo biển Kerch từ Nga sang bán đảo Crimea, để hỗ trợ vận chuyển hàng tiếp tế đến các vùng kiểm soát bởi chính quyền Bashar Assad tại Syria. Cùng thời điểm Nga bắt đầu tăng cường hoạt động...