Ukraina cung cấp xe vận tải hạng nặng cho Lục quân Thái Lan

Mai Hoàng Minh13:23 25/04/2013

Công ty cổ phần “AutoKrAZ”, nhà sản xuất và cung cấp xe chuyên dụng và xe tải hạng nặng hàng đầu của Ukraina, vừa giành được gói thầu cung cấp lô xe tải Kraz hạng nặng, đáp ứng nhu cầu của Lục quân Hoàng gia Thái Lan.

Xe tải được công ty “AutoKrAZ” bàn giao cho Lục quân Thái Lan sẽ được trang bị động cơ YaMZ-2382-33 có công suất 330 mã lực (đạt tiêu chuẩn uro 3), hộp truyền động 9JS150TA-B và bộ ly hợp MFZ-430.

Xe tải Kraz có tải trọng 5 tấn, gồm 6 bánh hơi. Tất cả số xe tải này đều được bố trí tay lái bên phải để phù hợp với thực tế tại Thái Lan.

Theo yêu cầu của khách hàng, lô xe tải này sẽ được trang bị hệ thống tời thủy lực của nhà sản xuất tời hàng đầu thế giới Sepson của Thụy Điển.

Hợp đồng này được trao sau khi diễn ra các cuộc thử nghiệm cạnh tranh khắc nghiệt trong thời gian dài, khi mà Kraz phải cạnh tranh cùng các nhà sản xuất các loại xe cùng loại khác.

Trong chương trình thử nghiệm này, các xe tải đã phải trải qua cuộc thử nghiệm mang tính cạnh tranh trong điều kiện khí hậu và môi trường khắc nghiệt nhất của Thái Lan. Trong cuộc cạnh tranh quyết liệt này, xe tải của Ukraina đã giành chiến thắng tuyệt đối khi liên tục vượt lên các đối thủ và đã chứng minh đạt hiệu quả tốt nhất. Đây là một yếu tố quyết định để xe tải Kraz được Thái Lan lựa chọn.

Công ty “AutoKrAZ” đã bắt đầu triển khai thực hiện hợp đồng và dự kiến sẽ chuyển giao lô xe tải này cho Lục quân Thái Lan vào tháng 8 năm nay.

Theo ANTD

Lộ diện vũ khí bí mật của "Lực lượng đặc biệt Senkaku"

Từ lâu, Nhật đã âm thầm phát triển một loại thủy phi cơ tiên tiến nhất thế giới để giám sát Senkaku/Điếu Ngư. Loại thủy phi cơ này có tính năng vượt trội so các loại thủy phi cơ săn ngầm tiên tiến mà một số nước châu Á đang sử dụng như: Be-200 của Nga, CL-415 của Canada...

Theo tin của "Japan News Network", ngày 13/02 vừa qua, Nhật Bản đã tổ chức thành công thử nghiệm đa tính năng của loại thủy phi cơ trinh sát US-2 ở khu vực cửa biển thành phố Kobe. Loại thủy phi cơ này có tầm hoạt động tới 4700km, bán kính tác chiến 2200km, có khả năng cất, hạ cánh trên mặt biển trong điều kiện sóng cao 3m, cực kỳ phù hợp trong điều kiện sóng gió dữ dội ở khu vực quần đảo Senkaku.

Video đang HOT

Nguyên mẫu số 3 (9903) đang cất cánh

Nhật Bản là quốc đảo rộng lớn gồm nhiều nhiều quần đảo hợp thành với bờ biển trải dài tới gần 3 vạn km nên từ lâu Nhật đã rất quan tâm phát triển lực lượng thủy phi cơ. Ngay từ năm 1967, Cục phòng vệ Nhật Bản đã tự lực nghiên cứu, chế tạo loại thủy phi cơ PS-1 và đưa vào sử dụng tới 23 chiếc (tại thời điểm đó Trung Quốc chỉ có khoảng 10 chiếc). Tuy nhiên, do hạn chế về công nghệ nên loại máy bay này có trần bay thấp, hành trình ngắn, khả năng hoạt động trong thời tiết xấu hạn chế nên đầu thập niên 90 Nhật đã loại bỏ toàn bộ số máy bay đó và phát triển thế hệ thủy phi cơ hiện đại hơn gồm 20 chiếc US-1A.

Nguyên mẫu số 2 khi bay lên thì cụp bánh lái, gấp gọn 2 bên sườn.

US-1A do Viện nghiên cứu chế tạo máy thuộc Tập đoàn Shin Meiwa sản xuất, có khả năng cất, hạ cánh trên mặt biển trong điều kiện sóng cao 3m, tốc độ gió 25m/s (tương đương 90km/h), hành trình tối đa 3000km, bán kính tác chiến 1300km. Tuy vậy, trong thời điểm hiện tại các loại máy bay này cũng đã cũ, khó đáp ứng được yêu cầu tác chiến biển trong thời kỳ mới nên Nhật Bản đã quyết định phát triển thế hệ kế tiếp của nó là US-2.

Khi hạ cánh, phần khoang nổi dưới bụng sẽ hạ xuống trước

Loại máy bay này được Viện nghiên cứu chế tạo máy thuộc Tập đoàn Shin Meiwa phát triển trên cơ sở của US-1A theo yêu cầu riêng của Bộ Quốc phòng Nhật Bản: US-2 phải có tính năng tiên tiến nhất trong số các thủy phi cơ tuần tiễu và săn ngầm trên thế giới.

Trong giai đoạn đầu, US-2 được đặt tên là US-1A Kai với trọng điểm cải tiến tập trung vào hệ thống điều khiển và thao tác trên mặt nước và các thiết bị trinh sát trên máy bay. US-2 được thiết kế hệ thống điều khiển chiều dọc, tích hợp buồng lái kiểu tăng áp và hệ thống bảng điều khiển; thay đổi động cơ AE2100, thay bánh lái 3 lá bằng bánh lái 6 lá; giảm trọng lượng của 2 cánh chính, 2 tấm đệm giảm chấn sóng và trọng lượng khoang phao dưới bụng máy bay.

Giai đoạn chạy quán tính, 2 tấm đệm giảm chấn sóng sẽ hạ xuống nâng cao sức nổi của máy bay

Tất cả những cải tiến trên đã giúp US-2 có sự thay đổi lớn về chất so với US-1A: độ cao bay lên tới 6,1km (gấp đôi US-1A), tốc độ từ 490km/h nâng lên 560km/h, hành trình tối đa tăng lên gần 1000km (4700/3800km). Điểm đặc biệt nhất là US-2 rút ngắn khoảng cách chạy đà cất cánh trên biển so với US-1A tới 38%, từ 735m rút xuống còn 460m, hạ cánh là 220m (với tải trọng 36 tấn). Về phương diện này, US-2 đã vượt qua những loại thủy phi cơ tiên tiến nhất trên thế giới hiện được một số nước trong khu vực sử dụng như: CL-415 của Canada với khoảng cách chạy đà cất/hạ cánh trên mặt nước là 814/655m (tải trọng 18 tấn) và Be-200 của Nga là 1400/800m.

Với khả năng chìm trong nước, nó có thể dễ dàng chui qua gầm cầu

US-2 được thiết kế cabin bằng thủy tinh gia cường, là loại thủy phi cơ cỡ lớn đầu tiên trên thế giới sử dụng cabin chịu lực giúp máy bay có thể chịu được áp suất khi bay trên độ cao tối đa 9km/h và chịu được sức va đập của sóng gió lớn.

Hệ thống thiết bị trên máy bay có trình độ tự động hóa rất cao, hệ thống thông tin sử dụng các thiết bị trên dải sóng cao tần, rất cao tần và siêu cao tần (HF/VHF/UHF); hệ thống dẫn đường sử dụng phương thức hỏi/đáp thông tin vệ tinh 2 chiều (ARQ), thiết bị định vị toàn cầu GPS, thiết bị dẫn đường quán tính; hệ thống trinh sát sử dụng radar tìm kiếm mục tiêu, thiết bị quan sát hồng ngoại ban đêm và hệ thống radar đa nhiệm "Sea King" do công ty Thomson/DASA sản xuất đảm bảo máy bay có thể hoàn thành tất cả các nhiệm vụ: tìm kiếm, cứu hộ; tuần tiễu và trinh sát chống ngầm. Chính vì sử dụng các thiết bị có khả năng tự động hóa cao nên US-2 đã giảm số lượng nhân viên từ 3 (US-1A) xuống còn 2 người.

Với bánh lái Dowty R414 loại 6 lá US-2 có khả năng hạ cánh và di chuyển trên mặt biển như một tàu cánh ngầm

Các tham số chính của US-2:

Chiều dài máy bay: 33,3m

Sải cánh: 33,2m

Chiều cao: 9,8m

Động cơ: 4 động cơ Rolls-Royce AE2100J

Chân vịt: bánh lái Dowty R414 loại 6 lá

Trọng tải cất cánh tối đa/đường băng mặt đất: 47,7 tấn/460m

Tải trọng hạ cánh tối đa/đường băng mặt đất: 47,7 tấn/1500m

Trọng tải cất cánh tối đa/mặt nước: 43 tấn/280m (36 tấn/220m)

Trọng tải hạ cánh tối đa/mặt nước: 43 tấn/330m (36 tấn/280m)

Hành trình: 3700km

Bán kính tác chiến: 2200km

Trần bay tuần tra: 6,1km

Trần bay tối đa: 9km

Tốc độ tuần tra: 480km/h

Tốc độ tối đa: 560km/h

Hiện Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã đặt mua 14 chiếc làm nòng cốt trong lực lượng máy bay tuần tiễu và trinh sát chống ngầm của mình, đồng thời Nhật cũng triển khai thêm căn cứ thủy phi cơ thứ 3 ở Okinawa làm căn cứ mẹ cho US-2 để nâng cao khả năng phản ứng nhanh trên biển, phụ trách công việc giám sát mọi động tĩnh của máy bay và tàu ngầm đối thủ tại khu vực Senkaku/Điếu Ngư.

Theo ANTD

Việt Nam đảm bảo chiến đấu của C-130 như thế nào? Do khan hiếm phụ tùng thay thế, các cán bộ kỹ sư hàng không Việt Nam dùng lốp máy bay vận tải C-123 thay vào lốp C-130 để đảm bảo yêu cầu chiến đấu.ax Sau 1975, quân ta chỉ thu được 7 chiếc máy bay vận tải chiến thuật C-130A của Không quân VNCH, số lượng phụ tùng, linh kiện thay thế đi...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Ông Trump dọa trừng phạt Nga nếu ông Putin từ chối đàm phán chấm dứt chiến sự Ukraine09:59

Tình báo Israel cài thuốc nổ trong máy ly tâm hạt nhân Iran09:17

Trung Quốc, Đức phản ứng sau khi ông Trump ký sắc lệnh rút khỏi WHO01:49

3 người giàu nhất thế giới sẽ dự lễ nhậm chức của ông Trump08:24

Ông Trump nói muốn gặp ông Putin ngay lập tức08:46

Tàu vận tải Nga cập cảng Syria, chuẩn bị cho cuộc rút quân09:12

Lợi dụng cháy rừng ở California để đóng giả lính cứu hỏa hòng trộm cắp06:49

Rộ tin Hamas đồng ý thỏa thuận ngừng bắn, thả con tin tại Gaza08:14

Ông Trump và ông Biden đều nhận công về thỏa thuận ngừng bắn ở Gaza09:00

Căn cứ hải quân ngầm ở độ sâu 500 m của Iran08:37

"Hỏa thần nhiệt áp" Nga ra đòn, nhằm thẳng cứ điểm Ukraine ở Kursk08:59

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Mỹ có thể cạnh tranh với Nga và Qatar trên thị trường năng lượng Trung Quốc?

21:28:32 27/01/2025

Trung Quốc đang đa dạng hóa nguồn cung năng lượng, mở rộng hợp tác với Nga và Qatar, khiến Mỹ gặp khó khăn hơn trong cuộc cạnh tranh tại thị trường năng lượng lớn nhất thế giới.

Mỹ tạm dừng mọi dự án viện trợ nhân đạo tại Ukraine

21:26:09 27/01/2025

Động thái này diễn ra sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump ra lệnh đóng băng viện trợ nước ngoài trong 90 ngày. Tuy nhiên, Tổng thống Zelensky cho biết viện trợ quân sự không bị ảnh hưởng.

Lộ diện một đối tác tiềm năng của TikTok

21:20:10 27/01/2025

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump cuối tuần qua cho biết ông đang đàm phán với nhiều người về việc mua lại TikTok và có thể sẽ đưa ra quyết định về tương lai của ứng dụng này trong 30 ngày tới.

Phong tục ngày tết ở các nơi có giống Việt Nam?

21:13:04 27/01/2025

Qua bao thời gian, ngày tết của cộng đồng người châu Á nói chung và người Việt nói riêng vẫn duy trì những phong tục đậm đà bản sắc.

Cuộc cách mạng tàu ngầm của Ấn Độ

21:13:03 27/01/2025

Mặc dù là một dự án cấp thiết, Project-75(I) đã phải đối mặt với nhiều trì hoãn kéo dài hơn một thập kỷ do các rào cản về mua sắm, độ phức tạp của công nghệ và tranh cãi về mức độ chuyển giao công nghệ theo yêu cầu của sáng kiến Sản xuấ...

Honduras triển khai chiến dịch hỗ trợ công dân bị Mỹ trục xuất

21:10:08 27/01/2025

Theo thống kê của Chính phủ Honduras, hiện có khoảng 2 triệu người nhập cư Honduras đang sinh sống và làm việc tại Mỹ, mỗi năm chuyển về nước một lượng kiều hối tương đương tới 25% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của quốc gia 11,6 triệu dâ...

Mỹ và Colombia ăn miếng trả miếng ngay lập tức

21:07:39 27/01/2025

Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 26.1 ra lệnh áp thuế quan và trừng phạt đối với Colombia để trả đũa việc nước này từ chối chấp nhận các chuyến bay trục xuất người di cư.

Châu Âu thúc ép Tổng thống Trump cam kết quân đội Mỹ tham gia gìn giữ hòa bình tại Ukraine

20:45:31 27/01/2025

Đây là báo cáo đầu tiên trong khuôn khổ cuộc điều tra về vụ tai nạn thảm khốc tại Sân bay quốc tế Muan ngày 29/12/2024, khiến 179 trong số 181 người trên chiếc Boeing 737-800 thiệt mạng.

Nông nghiệp Mỹ gặp khó trước lệnh trục xuất người nhập cư của Tổng thống Trump

20:37:49 27/01/2025

Hiện nay, nhiều nông dân Mỹ còn phải đối mặt với khả năng Chính quyền Tổng thống Trump sẽ đẩy đuổi một bộ phận lớn lực lượng lao động của họ khi đe dọa trục xuất hàng triệu người nhập cư không có giấy tờ.

Thụy Điển bắt giữ chiếc tàu nghi gây ra sự cố cáp quang dưới Biển Baltic

20:37:10 27/01/2025

Cũng theo LVRTC, vì đường cáp này chạy dọc theo đáy biển ở độ sâu hơn 50 m nên mức độ hỏng hóc sẽ được xác định khi công việc sửa chữa bắt đầu.

Lệnh trừng phạt phương Tây: Cơ hội vàng cho công ty công nghệ Trung Quốc tại Nga

20:32:21 27/01/2025

Kể từ khi phương Tây áp đặt các lệnh trừng phạt cấm xuất khẩu công nghệ sang Nga, các công ty công nghệ thông tin Trung Quốc đã nhanh chóng nắm bắt cơ hội để mở rộng thị phần tại thị trường này.

Hàn Quốc ban bố cảnh báo tuyết rơi dày dịp Tết Nguyên đán

20:29:02 27/01/2025

Khác với những năm trước, kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay tại Hàn Quốc (gọi là Seol) kéo dài 6 ngày đến ngày 30/1 sau khi chính phủ chỉ định 27/1 là ngày lễ quốc gia tạm thời.