Úc: Thủ tướng, đội tìm kiếm “chỏi” nhau vì MH370
Dư luận bối rối vì thông tin thủ tướng và đội tìm kiếm đưa ra trái ngược nhau.
Sáng hôm nay, trong buổi họp báo tổ chức ở Thượng Hải, Thủ tướng Úc Tony Abbott tuyên bố “tự tin” rằng đội tìm kiếm đã xác định được vị trí của hộp đen MH370 “trong phạm vi vài km”.
Tuy nhiên, tuyên bố của ông Abbott dường như trái ngược với một tuyên bố được đưa ra chỉ sau đó vài phút bởi chỉ huy Trung tâm Điều phối Hỗn hợp tìm kiếm MH370 Angus Houston.
Thủ tướng Úc Tony Abbott
Trong tuyên bố của mình, tướng không quân Houston nhấn mạnh rằng cuộc tìm kiếm máy bay mất tích MH370 “vẫn chưa đạt được bước đột phá lớn nào”, và tín hiệu mà máy bay P3-C Orion của không quân nước này thu được “không liên quan tới MH370″.
Sự trái ngược giữa hai thông tin này đã khiến báo chí và dư luận vô cùng bối rối không biết nên tin vào ai. Rất may là sau đó Trung tâm Điều phối Hỗn hợp đã kịp thời giải quyết được vấn đề thông tin trái chiều trên.
Theo đó, tướng Houston đang đề cập đến tín hiệu mà máy bay trinh sát thu được vào hôm thứ Năm thông qua hệ thống phao thủy âm, trong khi Thủ tướng Abbott đang nói đến các tín hiệu thu được vào hôm thứ Bảy tuần trước và thứ Ba tuần này.
Tướng Houston cho biết kết quả phân tích 4 tín hiệu âm thanh mà tàu Ocean Shield thu được hôm thứ Bảy và thứ Ba cho thấy những tín hiệu này “không phải từ nguồn gốc tự nhiên mà xuất phát từ một thiết bị điện tử nhất định giống với bộ phát tín hiệu hộp đen”.
Video đang HOT
Ông Angus Houston, chỉ huy Trung tâm Điều phối Hỗn hợp tìm kiếm MH370
Tuy nhiên ông Houston cũng cho hay các nhà phân tích đã loại trừ tín hiệu thứ 5 do máy bay trinh sát Orion thu được hôm thứ Năm vì nó không liên quan đến MH370.
Phát biểu tại Thượng Hải, ông Abbott nói với các phóng viên: “Khu vực tìm kiếm đã được thu hẹp rất nhiều vì chúng tôi đã thu được một loạt tín hiệu trong thời gian đủ dài. Điều mà chúng tôi rất chắc chắn hiện nay là các tín hiệu đó đang yếu dần. Chúng tôi hy vọng sẽ thu được hết các thông tin có thể trước khi tín hiệu tắt hẳn.”
Trong tuyên bố của ông Abbott có đoạn: “Chúng tôi rất tự tin rằng chúng tôi đã biết vị trí của hộp đen ở trong phạm vi vài km. Tuy nhiên, việc tự tin về vị trí tương đối của hộp đen không đồng nghĩa với việc phát hiện xác máy bay ở độ sâu gần 4,5 km dưới mực nước biển hay việc biết rõ điều gì đã xảy ra với chiếc máy bay.”
Cuộc tìm kiếm máy bay mất tích MH370 đã kéo dài gần 5 tuần với sự tham gia của hàng chục quốc gia trên những vùng biển rộng hàng triệu km vuông, và cho đến nay họ đã thu hẹp được phạm vi tìm kiếm xuống một khu vực rộng khoảng 600 km vuông. Khoảng 12 máy bay quân sự, 3 máy bay dân sự và 13 tàu hiện đang tham gia tìm kiếm chiếc Boeing 777 mất tích.
Tàu HMS Echo của Anh tham gia tìm kiếm MH370
Thủ tướng Abbott đang thực hiện chuyến công du Trung Quốc, và ông cho biết sẽ cập nhật những thông tin mới nhất về diễn biến tìm kiếm MH370 vớ i Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình vào chiều nay.
Được biết, từ nay lực lượng tìm kiếm sẽ không thông báo bất cứ thông tin gì về việc tìm thấy hộp đen máy bay MH370 cho đến khi họ chắc chắn nhìn thấy hộp đen qua hình ảnh.
Theo Khampha
Úc "rất tự tin" hộp đen MH370 được xác định
Thủ tướng Úc Tony Abbott ngày 11/4 khẳng định ông "rất tự tin" rằng những tín hiệu xung điện thu được trong quá trình tìm kiếm MH370 là của hộp đen chiếc máy bay này. Trong khi đó cơ trưởng được khẳng định là người nói "chúc ngủ ngon".
Thủ tướng Úc Tony Abbott
Thông tin được đài ABC của Úc đăng tải. Theo đó, phát biểu từ Thượng Hải, Trung Quốc, ông Abbott tuyên bố: "Chúng tôi đã thu hẹp rất nhiều khu vực tìm kiếm, và rất tự tin rằng những tín hiệu đó đến từ hộp đen của máy bay".
Ông cũng thừa nhận rằng những tín hiệu này đang có dấu hiệu yếu dần.
"Dù vậy, chúng tôi đang bước vào một giai đoạn mà tín hiệu chúng tôi rất tin tưởng rằng đến từ hộp đen đang bắt đầu yếu dần. Chúng tôi hy vọng có thể thu được nhiều thông tin nhất có thể trước khi những tin hiệu đó tắt hẳn", ông Abbott nói.
Đến nay các hộp đen của máy bay, hay bộ ghi dữ liệu chuyến bay và bộ ghi âm buồng lái, được xem là yếu tố then chốt có thể giải mã sự biến mất kỳ lạ của chuyến bay MH370. Chiếc Boeing 777-200 của Malaysia Airlines đã mất tích khi đang trên hành trình từ Kuala Lumpur, tới Bắc Kinh, và được khẳng định đã rơi tại Ấn Độ Dương.
Trong ngày hôm qua, một máy bay tuần tra P-3 Orion của không quân Úc đã lần thứ 5 thu được tín hiệu xung điện, nghi từ bộ phát tín hiệu ping của hộp đen.
Với việc các phân tích về tín hiệu này đang được thực hiện, Trung tâm điều phối các cơ quan hỗn hợp (JACC) tại Perth ngày hôm nay cho biết, việc tìm kiếm giờ được thu hẹp xuống chỉ còn 2 khu vực, với tổng diện tích 46.713 km2. Tâm điểm của vùng tìm kiếm nằm cách Perth 2312 km về phía Tây Bắc.
Trước đó, trong ngày thứ Năm, diện tích khu vực tìm kiếm là 57.900 km2.
Các máy bay của không quân Úc đã thả nhiều phao mang theo thiết bị dò tìm sóng âm sonar để tăng tối đa khả năng phát hiện âm thanh trong khu vực nghi vấn. Thiếu tướng hải quân Úc Peter Leavy cho biết mỗi phao như vậy sẽ mang theo một thiết bị có thể ghi nhận âm thanh ở độ sâu 300m dưới mặt nước và truyền dữ liệu về cho máy bay tìm kiếm.
Khu vực tìm kiếm dưới đáy biển hiện tại có diện tích khoảng 1300 km2, và việc thu hẹp khu vực này nhiều nhất có thể sẽ là vô cùng quan trọng, trước khi triển khai tàu lặn không người lái lập bản đồ sonar về vùng đáy biển nghi vấn có mảnh vỡ.
Tàu Bluefin 21 sẽ phải cần quỹ thời gian gấp 6 lần so với các thiết bị định vị bộ phát tín hiệu ping được kéo bởi tàu Ocean Shield, để rà soát hết cùng một diện tích đáy biển. Sau đó sẽ cần thêm từ 6 tuần đến 2 tháng để lập bản đồ đáy biển khu vực tìm kiếm. Đó là lí do vì sao các thiết bị rò sóng âm vẫn đang được sử dụng để thu hẹp vùng tìm kiếm, đại úy hải quân Mỹ Mark Matthews nói.
Trong một diễn biến khác, một quan chức chính phủ Malaysia hôm qua khẳng định cơ quan điều tra đã kết luận cơ trưởng chính là người đã nói những từ cuối cùng với đài kiểm soát không lưu: "Chúc ngủ ngon, 370 Malaysia". Họ cũng khẳng định giọng nói không hề có dấu hiệu bị ép buộc.
Theo Dantri
Đức báo động vì sợ xảy ra vụ MH370 thứ hai Kiểm soát không lưu Đức đã mất liên lạc với chiếc máy bay suốt gần 30 phút. Ngày 10/4, báo chí Ấn Độ tiết lộ một thông tin gây sốc về việc hai phi công của nước này đã khiến nhà chức trách Đức được một phen hoảng hốt và tưởng rằng một vụ MH370 thứ hai đang xảy ra trên không phận...