Uber bán mảng kinh doanh xe tự lái cho một công ty khởi nghiệp
Công ty khởi nghiệp về xe tự lái Aurora đang mua lại tập đoàn công nghệ tiên tiến của Uber, hoạt động dựa trên công nghệ tự lái.
Ảnh: Gene J. Puskar / Associated Press
Theo tờ CNBC, đơn vị tự lái của Uber, Advanced Technologies Group (ATG) đang được mua lại bởi đối thủ cạnh tranh công ty khởi nghiệp (start-up) xe tự lái Aurora Innovation.
Uber cho biết họ sẽ bán đơn vị nghiên cứu xe tự lái của mình cho công ty khởi nghiệp Aurora. Ảnh: Robyn Beck / AFP
Thỏa thuận, dự kiến hoàn tất vào quý đầu tiên của năm 2021, định giá ATG khoảng 4 tỷ USD. Đơn vị này được định giá 7,25 tỷ USD vào tháng 4 năm 2019 khi Softbank, Denso và Toyota mua cổ phần.
Đồng thời, Giám đốc điều hành (CEO) của Uber, Dara Khosrowshahi sẽ tham gia hội đồng quản trị của công ty và Uber cũng sẽ đầu tư 400 triệu USD vào srart-up này. Nhìn chung, các nhà đầu tư và nhân viên của Uber và ATG dự kiến sẽ sở hữu 40% cổ phần của Aurora.
Video đang HOT
Riêng Uber sẽ nắm giữ 26% cổ phần. Công ty khởi nghiệp đang được định giá 10 tỷ USD trong giao dịch, theo một người am hiểu với các điều khoản của thỏa thuận.
“Với việc bổ sung ATG, Aurora sẽ có một đội ngũ và công nghệ cực kỳ mạnh mẽ, một con đường rõ ràng đến một số thị trường và các nguồn lực để cung cấp. Nói một cách đơn giản, Aurora sẽ là công ty có vị trí tốt nhất để cung cấp các sản phẩm tự lái cần thiết để giúp vận chuyển và hậu cần an toàn hơn, dễ tiếp cận hơn và ít tốn kém hơn”, Chris Urmson, đồng sáng lập và CEO của Aurora cho biết.
CEO Khosrowshahi nói: “Rất ít công nghệ hứa hẹn cải thiện cuộc sống của con người với phương tiện giao thông an toàn, dễ tiếp cận và thân thiện với môi trường như phương tiện tự lái. Trong 5 năm qua, đội ngũ của chúng tôi tại ATG đã đi đầu trong nỗ lực này và khi hợp lực với Aurora, họ hiện đang ở vị trí quan trọng để thực hiện lời hứa đó nhanh hơn nữa.”
Aurora được đầu tư bởi “các gã khổng lồ” như Hyundai, Amazon và các công ty liên doanh lớn bao gồm Greylock và Sequoia.
Người đồng sáng lập và cựu Giám đốc điều hành của Uber, Travis Kalanick đã coi việc tự lái xe là một khoản đầu tư thiết yếu. Ông tin rằng thế giới sẽ chuyển sang phương tiện tự hành. ATG đã từng là cuộc chơi lâu dài của Uber, nhưng đơn vị này đã mang lại những thách thức về chi phí và an toàn cao.
Trong suốt một năm trải qua đại dịch, Uber đã nỗ lực để hạn chế thua lỗ trong hoạt động kinh doanh dịch vụ gọi xe qua ứng dụng, kiểm soát chi phí kinh doanh bao gồm cả những đợt sa thải lớn và phát triển mảng giao hàng của mình.
Đầu năm nay, Uber đã gây tranh cãi khi chuyển Jump, công ty con chia sẻ xe đạp điện cho công ty khởi nghiệp vận tải Lime. Uber đã mua lại Jump hoàn toàn vào năm 2018 với mục đích điều hành và phát triển thương hiệu một cách độc lập.
Mini Vision Urbanaut - thế giới tương lai trên xe tự lái
Vision Urbanaut concept là một chiếc minivan phong cách tương lai, với những đặc điểm như cửa trượt, ngoại hình bo tròn ngộ nghĩnh.
Cửa mở ra, bên trong là 4 ghế, với hai ghế trước có thể xoay lại đối mặt với ghế sau. Nhưng những điểm đặc biệt nhất chỉ xuất hiện khi xe dừng hẳn. Bảng điều khiển hạ xuống, ghế lái biến thành một kiểu giường, kính chắn gió có thể đẩy ra ngoài tạo ra một dạng "ban công đường phố".
Vision Urbanaut concept có những đặc điểm ấn tượng như kính chắn gió đẩy mở lên trên, đèn pha ẩn chỉ hiện ra khi được bật. Ảnh: Mini
Ngoài ra, ghế sau liền giống sofa trong phòng khách. Khi xe dừng, tựa lưng ghế sau có thể xoay sang bên cạnh. Cabin còn có một chiếc bàn nhỏ và chậu cây, khiến Vision Urbanaut mang lại cảm giác như trong một phòng khách di động.
Các nút bấm và xoay cũng bị hạn chế. Mẫu minivan có một màn hình tròn ở giữa xe trông như một chiếc gương, và giống một màn hình tiếp đón. Mẫu concept còn có một thứ gọi là "Mini Token" có dạng một viên đá hình oval, là nơi để truy cập vào ba chế độ giải trí (Mini moments) gồm Chill, Wanderlust và Vibe.
Chế độ Chill thư giãn nhất, Vibe dành cho các bữa tiệc, trong khi Wanderlust là khi xe đang chạy. Tuy nhiên, người sử dụng cũng có thể tự thiết lập các chế độ đèn, nhạc và nước hoa theo ý thích.
Đèn pha chỉ hiện ra khi được bật, và có thể hiển thị nhiều hình thái khác nhau. Ảnh: Mini
Vision Urbanaut cũng cho thấy kiểu nhận diện mới, với ặc trưng đèn pha ẩn, chỉ hiện ra khi được bật. Và đây không phải mẹo duy nhất, bởi đèn pha còn có thể hiển thị nhiều hình thù khác nhau để giao tiếp với thế giới bên ngoài.
Vì là một chiếc xe điện, mẫu concept có kiểu lưới tản nhiệt kín bưng vì không cần làm mát động cơ. Ngoài ra là kiểu cabin đặc trưng và đèn hậu cá tính. Các nhà thiết kế còn tạo ra bộ vành phong cách ván trượt có thể phát sáng và thay đổi hình ảnh theo các chế độ giải trí.
Một điểm khác biệt của mẫu concept là thân thiện với môi trường khi tránh sử dụng da và crôm để ưu tiên các loại vật liệu khác. Đó là vải dệt kim cũng như gỗ xốp để làm vô-lăng và sàn xe.
Nếu không muốn xe lái tự động, chỉ với một lần ấn nhẹ vào logo Mini, vô-lăng và bàn đạp sẽ hiện ra đúng vị trí để tài xế tự lái. Một màn hình nhỏ trên táp-lô cung cấp đủ thông tin cần thiết.
Piaggio thử nghiệm xe tự hành thông minh Gita trong ngành B2B Piaggio Fast Forward (PFF) thuộc Tập đoàn Piaggio đã khởi động một số chương trình thử nghiệm xe tự hành Gita, cùng với các đối tác hoạt động trong nhiều lĩnh vực kinh doanh khác nhau. Ông Michele Colaninno - nhà sáng lập và là Chủ tịch của PFF. Ảnh: BNEWS/TTXVN phát Đây là dự án sáng tạo đầu tiên của PFF, công...