Tuyệt đẹp vua côn tay mới Yamaha Exciter 135
2019 Yamaha Exciter 135 vừa được tung ra thị trường Đông Nam Á với những đường nét làm nao lòng người hâm mộ.
Tin vui với nhiều người hâm mộ dòng vua côn tay Exciter là mới đây Yamaha đã quyết định tung ra thị trường Malaysia mẫu xe Y135LC hay còn gọi là Yamaha Exciter 135 ở Việt Nam.
Yamaha Exciter 135 mới không những có ngoại hình trẻ trung, sắc nét mà còn được trang bị kính chắn gió nhỏ ở phía trước làm cho dân chơi xe côn tay rất thích thú. Trước đó, Exciter 135 đã từng bị khai tử ở một số thị trường.
Bản màu vám, vành vàng của Exciter 135 tuyệt đẹp.
Video đang HOT
Tuy nhiên, dòng xe này với thiết kế động cơ xi-lanh đơn, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 134 phân khối, tạo ra công suất tối đa 12 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,8 Nm tại 5.500 vòng/phút thể hiện sự linh hoạt và nhanh nhạy vẫn được nhiều người rất ưa dùng.
Đậm chất thể thao.
Tại Việt Nam, Yamaha Exciter 135 vẫn tồn tại nhiều trong làng chơi xe. Đáng chú ý dòng xe côn tay này còn được nhiều dân chơi lựa chọn là nền xe độ và được phát bán với mức giá rất khá.
Theo Danviet
'Khám phá' Yamaha Exciter RC 150 mới giá hơn 46 triệu đồng
Yamaha Exciter RC 150 mới là biến thể có giá bán thấp nhất tại thị trường Việt, mức giá bán ra cho Yamaha Exciter RC 150 là 46,99 triệu đồng.
Vào tháng 8/2018, Yamaha Motor Việt Nam chính thức giới thiệu tới khách hàng phiên bản nâng cấp của dòng xe côn tay Exciter. So với sản phẩm tiền nhiệm, phiên bản nâng cấp của Exciter 150 được trang bị thêm một số tính năng đáng giá như đèn pha full-LED, cụm đồng hồ LCD (hiển thị các thông số như tốc độ, vòng đua, thời gian, thông số vận hành...) và công tắc ngắt động cơ tương tự như các dòng xe phân khối lớn.
Mặc dù vẫn sở hữu thiết kế tương tự như trên phiên bản tiền nhiệm, tuy nhiên Yamaha Exciter mới cũng đón nhận một số tinh chỉnh nhỏ. Ảnh: Zing.vn
Mặc dù vẫn sở hữu thiết kế tương tự như trên phiên bản tiền nhiệm, tuy nhiên Yamaha Exciter mới cũng đón nhận một số tinh chỉnh nhỏ như: tăng kích thước lốp xe (90/80-17 thay vì 70/90), vị trí ngồi được tinh chỉnh, tăng thêm dung tích cốp chứa đồ, chức năng định vị tìm xe...
Yamaha Exciter RC 150 mới có chiều dài 1.985mm, rộng 670mm, cao 1.100mm, chiều cao yên xe 795mm, chiều dài trục cơ sở 1.290mm, khoảng sáng gầm xe 155mm và nặng 117kg.
Bộ tem xe đậm chất thể thao trên biến thể Yamaha Exciter RC 150 mới. Ảnh: Otoxemay.vn
Yamaha Exciter RC 150 được trang bị đồng hồ hiển thị mới dạng màn hình full LCD, bộ cùm công tắc rời được bổ sung thêm nút passing và bật/tắt nhanh động cơ.
Ngoài ra, Yamaha Exciter RC 150 còn được trang bị thêm khóa định vị giúp tìm kiếm xe trong phạm vi 20 mét. Hệ thống treo trước dạng ống lồng được cải tiến và dè chằn bùn trước có thiết kế thể thao hơn.
Tuy nhiên trên phiên bản nâng cấp này, Yamaha Exciter RC 150 nói riêng hay các biến thể khác vẫn trang bị hệ thống động cơ 4 van, DOHC, làm mát bằng dung dịch, xy-lanh đơn, 150cc, tỷ số nén 10.4:1, giúp sản sinh công suất 15,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp.
Theo VietQ
"Mãn nhãn" với Yamaha Exciter 135 côn tự động, biển tứ quý 8 từ Đồng Tháp Chiếc Yamaha Exciter 135 thuộc thế hệ đầu tiên với hộp số côn tự động đã được biker Đồng Tháp độ kiểng với loạt đồ chơi đắt giá và mang bảng số tứ quý 8 siêu hiếm. Dù hiện tại vẫn được coi là vua của phân khúc xe côn tay thể thao underbone, nhưng ít ai còn nhớ rằng Yamaha Exciter 135...