Tuyệt chiêu khiến đạo chích nắp hố ga thúc thủ

Vấn nạn trộm nắp hố ga đã gây nên những tai nạn thương tâm khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, ít ai biết rằng chỉ với kỹ thuật sau, nhà sản xuất có thể khiến những tay đạo chích nắp hố ga thúc thủ.

Trước cuộc giao lưu trực tuyến “Nguy hiểm rập rình do hố ga mất nắp hàng loạt – giải pháp nào?” do Báo Nông Thôn Ngày Nay/ Điện tử Dân Việt tổ chức, bà Bùi Thị Ngọc Lan – Tổng Giám đốc Công ty Xuất nhập khẩu Thiên Phát chia sẻ cách khiến những tay đạo chích nắp hố ga thúc thủ.

Theo bà Lan, gang cầu là loại gang có độ bền cao nhất trong các loại gang, do Graphit ở dạng cầu tròn. Bề ngoài gang cầu cũng có màu xám tối giống gang xám, song chỉ khác là Graphit của gang cầu có dạng thu gọn nhất hình quả cầu.

“Chính điều này quyết định độ bền kéo và khả năng chịu tải rất cao của gang cầu so với gang xám. Vì vậy gang cầu được sử dụng để sản xuất những chi tiết chịu lực lớn, chịu tải trọng, chịu va đập, chống mài mòn, hoa văn sắc nét và rất hiệu quả để sản xuất các nắp bể, nắp hố ga, nắp chắn rác, khắc phục hiện tượng gãy vỡ của nắp hố ga được sản xuất bằng gang xám” – bà Lan cho hay.

Sản phẩm từ gang cầu cho chất lượng tốt

“Căn cứ trên đặc điểm đặc biệt của gang cầu không thể đập vỡ bằng lực cơ học thông thường, nhà sản xuất đã chế tạo bản lề chống trộm cho sản phẩm nắp ga gang cầu. Bản lề được hàn chết bằng một đinh thép 14 mm để khắc phục triệt để tình trạng mất nắp hố ga đang xảy ra ở Việt Nam” – bà Lan nói.

“Công nghệ này, Công ty Thiên Phát chúng tôi đã áp dụng từ lâu. Sản phẩm của chúng tôi được các khách hàng thuộc các nước Anh, Ý, Đức, Tây Ban Nha … rất chuộng” – bà Lan cho hay.

Trong nước, những công trình đang sử dụng các dòng sản phẩm này là: Tòa nhà Quốc hội, Trung tâm Hội nghị Quốc gia, Khu di tích K9, Cảng Quốc tế Sài Gòn, Sân bay Tân Sơn Nhất (nắp hố ga sử dụng trên đường băng sân bay), sân bay Nội Bài, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, Nhiệt điện Mạo Khê, Cẩm Phả, Mông Dương 2, Nhà máy Honda, Nhà máy SamSung Việt Nam…và nhiều khu đô thị, thành phố mới, sân golf trên toàn quốc.

Nhờ những ưu điểm trên mà gang cầu được sử dụng ngày càng nhiều để thay thế cho thép trong trường hợp chi tiết có hình dáng phức tạp, đặc biệt là trục khuỷu các động cơ nhẹ. Do đó giảm được hao phí nguyên vật liệu mà vẫn đảm bảo được điều kiện làm việc. Ngoài ra, gang cầu còn dùng để chế tạo các chi tiết máy trung bình và lớn, hình dạng phức tạp, chịu tải trọng cao, chịu kéo và va đập như các loại trục khuỷu, trục cán…

“Vì là một loại gang bền nhất trong các loại gang nên giá thành của gang cầu cao hơn so với nhiều loại gang khác” – bà Bùi Thị Ngọc Lan thông tin.

Theo Danviet