“Tuyệt chiêu” giữ ấm khi sử dụng xe máy trong những ngày mưa rét
Mách bạn 5 tuyệt chiêu giúp việc di chuyển ngoài đường trong thời tiết mưa rét bằng xe máy trở nên dễ dàng và ấm áp hơn.
Miền Bắc Việt Nam đã vào mùa Đông với nhiều đợt không khí lạnh mạnh đã và đang “hoành hành”. Với điều kiện thời tiết như vậy, đây là một trong những nỗi khổ “đau đớn” nhất đối với những người phải sử dụng và điều khiển xe máy di chuyển ngoài đường. Với mưa phùn, gió bấc, người điều khiển xe máy cần làm gì để luôn giữ ấm cho mình và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông trong những ngày này? Hãy cùng Tinxe.vn tìm hiểu những cách giữ ấm và đảm bảo an toàn hơn.
1. Mặc quần áo đủ ấm, nhiều lớp. Không để nước thấm vào quần áo
Việc đầu tiên và căn bản nhất để giữ ấm cơ thể trong những ngày nhiệt độ xuống thấp đó là mặc quần áo đủ ấm. Trước khi ra đường, các bạn nên chọn cho mình những bộ quần áo một cách hợp lý có khả năng giữ nhiệt và cản gió tốt và theo nhiều lớp. Lớp ngoài cùng sẽ là một chiếc áo khoác có khả năng chắn gió và có lớp trần bông để giữ nhiệt, tiếp sau đó sẽ là các lớp áo phía bên trong mà người mặc cảm thấy thoải mái và ấm áp nhất.
Tuyệt đối không nên mặc như thế này ra đường vào mùa đông.
Mà nên mặc kín như thế này.
Tuy nhiên, chắc chắn không nên mặc những đồ quá cồng kềnh và bó gây khó khăn trong việc cử động bởi nó có thể ảnh hưởng đến sự an toàn và linh hoạt khi điều khiển phương tiện. Sau đó, tuyệt nhiên không để quần áo ướt bởi theo khoa học, nước có khả năng giải nhiệt rất lớn và nhanh nên sẽ gây tình trạng mất nhiệt trên cơ thể.
2. Lắp đặt kính chắn gió, đội mũ bảo hiểm kín
Điều “đau khổ” bậc nhất khi di chuyển bằng xe máy là không chỉ phải hứng chịu gió từ môi trường bên ngoài mà gió ngược từ việc di chuyển trên đường. Như thế, gió sẽ tạt thẳng vào người điều khiển xe máy với tốc độ lớn hơn và không chỉ thế, còn đưa vào cả bụi bẩn hay mưa lạnh vào người. Để giảm thiểu việc này, lắp đặt cho chiếc xe máy của mình một tấm kính chắn gió và sử dụng mũ bảo hiểm kín trong mùa đông là ý tưởng không tồi.
Kính chắn gió trên xe máy là trang bị hữu hiệu trong những ngày mưa rét
Với những chiếc kính chắn gió và mũ bảo hiểm kín đạt tiêu chuẩn và đủ cao, đủ rộng thì chiếc xe máy của bạn sẽ cho một trải nghiệm hoàn toàn khác biệt so với nguyên bản. Toàn bộ lực gió, bụi từ phía trước sẽ được đưa theo một hướng khác, không gây ảnh hưởng đến người cầm lái khiến cho việc đi xe sẽ nhàn nhã hơn rất nhiều. Hãy đến những cơ sở sản xuất và lắp đặt kính chắn gió để sắm cho mình một bộ để ấm áp hơn trong mùa đông này.
3. Biết điểm dừng
Video đang HOT
Đây là một trong những thứ mà ít người nhận thức được khi di chuyển bằng xe máy trong thời tiết lạnh giá. Đặc biệt là với những người phải di chuyển quãng đường xa khi chịu áp lực gió và lạnh một thời gian dài. Khi này người điều khiển xe sẽ dần bị hiện tượng tê cóng ở tay và chân và điều này rất nguy hiểm khi điều khiển xe máy. Bị tê cóng chân tay sẽ làm giảm khả năng phản hồi của các chi đến các vị trí như chân phanh, chân số hay tay phanh, tay ga và sẽ gây nguy hiểm cho người ngồi trên xe.
Nên dừng lại để sưởi ấm khi tay chân có hiện tượng tê cóng
Lúc này, hãy tự nhận thức về khả năng cùng những phản hồi từ chân và tay để có thể dừng lại đúng lúc, làm ấm lại cơ thể để tay chân có thể hoạt động một cách “mượt mà” nhất và sau đó tiếp tục di chuyển. Để cải thiện được vấn đề tê cóng chân tay, bạn có thể sử dụng các loại phụ kiện như găng tay dày và dài có khả năng chống nước, cản gió cùng các loại phụ kiện như khăn, khẩu trang để bảo vệ vùng cổ và mặt. Hơn nữa, có nhiều thiết bị sưởi ấm dành cho xe máy như tay nắm sưởi.
4. Ăn uống đầy đủ
Vào mùa đông, chúng ta ít có cảm giác khát nước hơn khi trời nóng, nhưng cơ thể thiếu nước có nguy cơ dẫn đến mệt mỏi, không an toàn khi đi dưới trời lạnh. Thế nhưng, việc sử dụng đồ uống có cồn hay chứa caffein để giải khát đôi khi lại khá hại bởi những thức uống này có thể tăng lượng máu đến da giúp con người cảm thấy ấm hơn khi tim đập nhanh hơn nhưng thực tế lại khiến cơ thể mất nhiệt, chưa kể đến việc chúng có thể làm ảnh hưởng đến khả năng lái xe gây nguy hiểm.
Ăn uống đầy đủ và hợp lý sẽ khiến cơ thể trở nên ấm áp hơn
Ngoài ra, khi trời lạnh, quá trình trao đổi chất sẽ chậm lại khiến cơ thể bắt đầu có phản ứng run rẩy để sinh nhiệt bên trong. Ăn đầy đủ các chất dinh dưỡng, chất chống oxy hóa và tăng cường hệ miễn dịch, không để đói và cơ thể sẽ được giữ ấm bởi quá trình đốt cháy calo.
Để đảm bảo an toàn hơn trong những ngày mưa rét khi phải tham gia giao thông, người điều khiển xe máy nên tuân thủ theo quy tắc sau: Đi chậm, phanh sớm và chắc tay. Khi di chuyển trong những con đường mưa ướt và những con đường sẽ trở nên trơn trượt đặc biệt và gây nguy hiểm cho những phương tiện tham gia giao thông. Với chất lượng đường nhựa không thực sự tốt tại Việt Nam, dễ dàng để thấy rất nhiều vụ ngã xe khi thời tiết mưa phùn. Vậy nên, việc đi chậm là rất cần thiết khi di chuyển trong loại thời tiết này.
Lái xe đúng cách và điềm tĩnh sẽ tăng khả năng an toàn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt
Phanh sớm và chắc tay cũng là quy tắc để đảm bảo an toàn cho người điều khiển xe bởi với sự trơn trượt, việc phanh sẽ phải thực hiện sớm với khoảng cách dài hơn bình thường. Khi nắm được quy tắc này người điều khiển xe máy sẽ tránh được những pha phanh gấp gây trượt đầu – một trong những nguyên nhân chính gây ngã xe khi tham gia giao thông trong điều kiện đường mưa lạnh.
Trên là 5 “tuyệt chiêu” mà chúng tôi đưa ra dành cho những người phải sử dụng xe gắn máy để di chuyển trong điều kiện thời tiết mưa rét để giúp các bạn có thể ấm áp và an toàn hơn phần nào trong mùa đông này.
Theo tinxe.vn
Chùm ảnh nakedbike "hàng độc" Honda CB1300SP 2019 về Việt Nam
CB1300 SP 2019 thuộc dòng CB danh tiếng của Honda gắn liền với dự án Project Big One. Xe được showroom Motorrock nhập khẩu từ Nhật Bản, giá bán tại Việt Nam 488 triệu đồng (đã gồm VAT).
So với mẫu xe Honda CB1300 2019 phiên bản thường, bản SP cao cấp hiếm có tại Việt Nam mang đặc trưng bộ tem màu xanh Tricolor "Pearl Hawks Eye Blue", hệ thống phuộc trước sau hàng hiệu Ohlins, cụm phanh trước Brembo M4 Monoblock bằng nhôm đúc liền khối đẹp mắt.
Xe có chiều dài 2.200mm, rộng 795mm, cao 1.125mm, khoảng cách giữa hai trục bánh xe 1.520mm. Yên xe cao 780mm có thể tăng giảm độ cao. Gầm xe cao 125mm. Tổng thể xe toát lên kiểu dáng cổ điển đồng thời mang phong cách hiện đại, thể thao trong DNA thiết kế của dòng môtô phân khối lớn, thể hiện qua mã hiệu SP (Sport Production) với hiệu năng cao hơn phiên bản thường. Cụm đèn pha LED chóa tròn lớn. Cụm đèn stop và xi-nhan cũng full LED. Yên xe liền khối rộng rãi, chỉ lượn dốc nhẹ, tạo cảm giác thoải mái linh hoạt khi ngồi cho người lái và người phía sau.
Honda CB1300SP 2019 trang bị khối động cơ phun xăng điện tử, DOHC, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.284 phân khối, làm mát bằng dung dịch, đạt công suất tối đa 110 mã lực tại tua máy 7.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 118Nm tại 5.500 vòng/phút. Xe côn tay với hộp số 6 cấp. Bình xăng 21 lít. Trọng lượng xe 268kg. Lốp xe trước cỡ 120/70-R17, lốp sau 180/55-R17. Cảm giác lái xe an toàn hơn nhờ phanh ABS, công nghệ kiểm soát lực kéo bánh sau, sưởi ấm tay lái...
Thêm ảnh Honda CB1300SP 2019 tại Sài Gòn:
Kim Hoàng
Theo Songmoi.vn
Honda Rebel 250 2016: hàng độc, lái êm, máy nổ "đã" tai Mẫu môtô cruiser Honda Rebel 250 là một trong những trường hợp thú vị của thế giới môtô vì kiểu dáng đẹp "kinh điển" hầu như không thay đổi trong 33 năm qua, kể từ lô xe đầu tiên xuất xưởng vào năm 1985. Do đó, đối với dân chơi xe Việt, sản phẩm còn có giá trị như một món đồ sưu...