Tuyến buýt nhanh đầu tiên của Hà Nội trước ngày hoạt động

Dư kiên cuôi thang 12, tuyên buyt nhanh đâu tiên ơ Thu đô đi vao hoat đông, tuy nhiên đên nay nhiêu hang muc liên quan vân ngôn ngang vât liêu xây dưng.

Tuyên buyt nhanh ( BRT ) đâu tiên ơ Ha Nôi đươc khơi công đâu năm 2013 vơi tông mưc đâu tư 55 triêu USD (khoang 1.100 ty đông). Dư an co điêm đâu ơ bến xe Kim Mã va điêm cuôi ơ bên xe Yên Nghia; tông chiêu dai 14,7 km.

Hê thông nha chơ của tuyên buýt nhanh nay đươc thiêt kê ơ giưa dai phân cach, thay vi trên via he như xe buyt truyên thông.

Dư kiên cuôi thang 12, tuyến buýt nhanh đi vào hoạt động, tuy nhiên đên nay nhiêu hang muc cua dư an chưa hoàn thiện. Cạnh môt sô nha chơ trên truc đương Lê Văn Lương – Tô Hưu còn ngôn ngang vât liêu xây dưng.

Gach vưa bày trên đương dân hanh khach vao bên chơ.

Câu vươt bô hanh dẫn vào nhà chờ xe buýt nhanh đa hoan thiên nhiêu thang qua, tuy nhiên đây trở thanh điêm tu tâp cua nhiêu ngươi nghiên, kim tiêm vứt bữa bãi.

Hê thông tủ điện, bảng điêu khiên đang đươc hoan thiên.

Công nhân lăp đăt thiêt bi trong nha chơ trên đương Tố Hữu.

Xe buýt nhanh đỗ tai bên xe Yên Nghia (Ha Đông), dài khoảng 12,2 m; rộng 2,5 m, có 26 ghế, sức chứa khoảng 90 người.

Trao đôi vơi VnExpress, ông Vu Ha, giam đôc dư an cho biêt, đơn vi đa đưa xe buyt vao vân hanh ky thuât đê khơp nôi; hê thông, thiêt bi ky thuât ơ hai điêm đâu cuôi va cac nha chơ co “châm môt chut”, tuy nhiên đên 25/12 se cô găng hoan thiên để bắt đầu hoạt động ngay 31/12.

Trong giai đoạn chạy thử nghiệm, số lượng xe đưa vào vận hành là 29, tần suất hoạt động từ 3-5 phút/chuyến, tốc độ vận hành trung bình 22-30 km/h, thời gian vận hành một lượt từ 45-55 phút.

Ngoc Thanh – Phương Sơn

Theo VNE