Tuyên án kẻ dọa g.iết cả nhà để đòi bồi thường 1,7 tỷ
Khi thuê anh Thiện lái xe đi TP. HCM, Thanh phát hiện 2 túi hành lý sau cốp xe bị mất nên đã đe dọa g.iết cả nhà anh Thiện nếu không “đền” số hành lý có giá 1,7 tỷ đồng.
Theo thông tin từ báo Pháp luật TPHCM, ngày 29-5, TAND tỉnh Hà Tĩnh xử sơ thẩm, tuyên án phạt Phan Xuân Thanh (tự Thanh “nháy”, 32 t.uổi, trú khối 3, phường Cửa Nam, TP. Vinh, Nghệ An) 18 năm tù về tội cướp tài sản và cưỡng đoạt tài sản, Lê Đăng Thanh (tự Thanh “bờm”, trú thị trấn Xuân An, huyện Nghi Xuân, Hà Tĩnh) 24 tháng tù về tội cưỡng đoạt tài sản.
Phan Xuân Thanh và Lê Đăng Thanh tại phiên tòa. Ảnh: Vietnamnet.
Như tin đã đưa, vào ngày 4/7/2014, Phan Xuân Thanh (tự Thanh “nháy”, 32 t.uổi, trú khối 3, phường Cửa Nam, TP. Vinh, Nghệ An) mang 2 túi xách, thuê anh Nguyễn Đức Thiện (trú thôn Thành Long, xã Xuân Thành, huyện Nghi Xuân) lái ôtô chở từ thị trấn Xuân An vào TP.HCM.
Đưa tin về vụ việc, tờ Vietnamnet cho biết, khi lái xe tới TP Phan Thiết (Bình Thuận) Thanh “nháy” phát hiện 2 túi hành lý của mình để ở cốp xe phía sau bị lấy mất.
Thanh nói trong túi có tài sản trị giá 1,7 tỷ đồng và cho rằng, anh Thiện đã lấy cắphành lý trong lúc mình ngủ nên đã rút s.úng ra uy h.iếp, b.ắn chỉ thiên buộc anh Thiện phải “chịu trách nhiệm”.
Sau đó, anh Thiện quay về Hà Tĩnh để vay mượn bạn bè 200 triệu đồng chuyển vào tài khoản cho Thanh. Một thời gian sau, Thanh lại tiếp tục gọi điện yêu cầu anh Thiện đưa thêm 500 triệu đồng nữa
Trong thời gian trở về quê, Thanh “nháy” gặp Lê Đăng Thanh (tức Thanh “bờm”) kể lại chuyện bị mất hành lý. Cả hai đã dọa g.iết, thậm chí g.iết c.hết cả gia đình nếu anh Thiện không đền đủ số t.iền.
Trước sự đe dọa của các đối tượng, anh Thiện đã bán chiếc xe ô tô của mình để trả t.iền. Sáng ngày 26/7/2014, Phan Xuân Thanh đến điểm hẹn với anh Thiện một quán cà phê trên địa bàn huyện Nghi Xuân để lấy t.iền. Tai đây, giữa Thanh và anh Thiện đã xảy ra cãi vã. Thanh liền rut s.úng ra uy h.iếp và cưỡng đoạt của anh Thiện 80 triệu đồng.
Nhận được tin báo, tổ công tác Công an tỉnh Hà Tĩnh đã tổ chức vây bắt Thanh. Trên đường tháo chạy, Thanh “nháy” đã d.ùng s.úng uy h.iếp một người dân để cướp chiếc xe máy nhưng không thành và bị bắt. Đối tượng Thanh “bờm” với vai trò đồng phạm cũng bị bắt sau đó không lâu khi đang lẩn trốn ở nhà chị gái ở thị trấn Xuân An.
Video đang HOT
Trước vành móng ngựa, các đối tượng đã thừa nhận hành vi phạm tội của mình. HĐXX đã tuyên phạt Phan Xuân Thanh 18 năm tù về 2 tội cướp và cưỡng đoạt tài sản, ngoài ra phải bồi thường lại toàn bộ số t.iền đã cưỡng đoạt của anh Thiện. Riêng bị cáo Lê Đăng Thanh nhận án 24 tháng tù giam về tội cưỡng đoạt tài sản.
Trong vụ án, cơ quan chức năng xác định s.úng mà Thanh sử dụng là s.úng b.ắn đạn cao su (công cụ hỗ trợ) nên không bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
PHƯƠNG NHI (Tổng hợp)
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Hành khách Vietjet mất hành lý: Do tự bung khóa
Nhiều khả năng các kiện hành lý bị bung khóa có thể là do quá trình phục vụ, bốc xếp đưa lên máy bay tại Bangkok.
Hành lý do tự bung
Trong 3 kiện bị vỡ có 2 kiện bị mất 13,5kg hành lý thì có 1 kiện lại dôi ra 11,5kg. Vì vậy cũng có khả năng 3 kiện hành lý bị vỡ bung khóa hành lý rơi ra, nhân viên bốc xếp tại đầu Bangkok đã cho lại vào một kiện.
Đó là nhận định của Cục Hàng không Việt Nam nêu rõ trong thông cáo phát đi ngày 26/5 về vụ việc mất hanh ly cua hanh khach trên chuyên bay VJ 902 của VietJet Air (VJ) từ Bangkok về Hà Nội ngày 23/5 vừa qua.
Bên cạnh đó, Cục cũng đang yêu cầu VietJet Air làm việc với đơn vị có liên quan phía Bangkok để làm rõ vụ việc và thực hiện đúng trách nhiệm của mình với hành khách.
Mất hành lý trên chuyến bay của Vietjet Air có thể là do bốc xếp
Cụ thể, kết quả điều tra xác minh ban đầu cho thấy, Công ty phục vụ mặt đất Hà Nội (HGS) thực hiện bốc xếp, vận chuyển hành lý của hành khách từ máy bay vào khu vực trả hành lý trong Nhà ga hành khách T2.
Khi máy bay hạ cánh nhân viên bốc xếp của HGS mở cửa hầm hàng của máy bay để bốc dỡ hành lý xuống thì phát hiện hành lý có số thẻ VJ183675 (cua hanh khach Bùi Thị Thanh Tâm) bị vỡ.
Theo quy trình, nhân viên bốc xếp đã thông báo cho ông Dương Đưc An là nhân viên giam sat chuyên bay VJ902 của VJ đến xác nhận và lập biên bản bất thường đối với hành lý. Tuy nhiên, có 3 kiện hành lý bị bung khóa nhưng chỉ có một kiện được lập biên bản bất thường để xác nhận. Các kiện khác bị bung khóa chỉ được phát hiện sau khi hành khách nhận hành lý.
Tai nạn do đường xấu phải tự chịu
Câu chuyện hành khách bị mất đồ làm chúng ta nhớ đến chuyện người dân liên tiếp gặp tai nạn vì đường xấu, Bộ GTVT cũng lên tiếng là tự do dân.
Đầu tháng 5, đoạn đường Mai Chí Thọ (TPHCM) xuất hiện nhiều điểm sụt lún, khiến các phương tiện xe máy lạc tay lái ngã, nguy hiểm tính mạng.
Khoảng 17h ngày 17/5, ông Nguyễn Văn Bình (55 t.uổi, ngụ quận Gò Vấp) lạc tay lái do dính điểm sụt lún, bị thương ở tay, chân và đầu, xe máy hỏng nhẹ. Theo ông, tại thời điểm đó rất may là xe container né kịp, nên ông thoát c.hết trong gang tấc.
Sáng 18/5, một người đàn ông điều khiển xe máy chuẩn bị lên cầu vượt thì rơi vào điểm lún sụt và ngã. Rất may là xe chạy với tốc độ chậm và tại thời điểm trên không có ôtô tải chạy ngang, nên người này chỉ bị xây xước nhẹ.
Ngày 6/6/2013, trên Quốc lộ 1A - đoạn qua địa bàn phường Quang Trung (TP Phủ Lý, Hà Nam) đã xảy ra vụ tai nạn thương tâm, làm anh Lại Văn Định (SN 1972, ngụ xã Thanh Bình, huyện Thanh Liêm) t.ử v.ong tại chỗ.
Hàng loạt tai nạn do đường xấu
Nguyên nhân tai nạn ban đầu được xác định là do đường xấu, bị lượn sóng đã làm anh Định mất lái rồi va chạm với xe tải BKS 30F-3421 chạy cùng chiều.
Thế nhưng, trong nhiều lần khẳng định với báo chí, theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, Quỹ bảo trì đường bộ không có điều khoản chi cho đền bù tai nạn do đường xấu vì đã có bảo hiểm chi trả khi xảy ra tai nạn giao thông. Cho nên, khi tai nạn xảy ra các cơ quan bảo hiểm sẽ đền bù cho các phương tiện cũng như đối tượng bị tai nạn, chứ không phải chi Quỹ bảo trì đường bộ.
Còn theo đại diện Ủy ban ATGT Quốc gia, người dân bị tai nạn do đường xấu không được Quỹ bảo trì đường bộ đền bù đã đành, gặp tai nạn do đội mũ bảo hiểm dởm càng phải tự chịu.
Dân tố bị đ.ánh: CSGT phủ nhận nói dân tự rạch vào cơ thể
Trong một sự việc có liên quan, ngày 9/4, anh Phạm Thanh Phúc (xã Ia Le, huyện Chư Pưh, Gia Lai) trên đường về nhà đến thôn Phú Bình thì phát hiện tổ tuần tra CSGT huyện Chư Pưh. Do không đội mũ bảo hiểm nên anh chạy vào nhà người quen gần đó gửi xe và sang nhà bên cạnh ngồi uống nước.
Khoảng 5 phút sau, Tổ tuần tra CSGT công an huyện Chư Pưh đến định đưa xe của anh lên xe ô tô chở đi. Khi anh Phúc chạy ra ngăn cản thì xảy ra xô xát, giằng co khiến anh ngã xuống đường.
Dân bị đ.ánh là do tự rạch vào cơ thể
Tiếp đến, nhóm Cảnh sát Giao thông này đã áp tải anh về trụ sở UBND xã Ia Le.Tại đây, anh Phúc cho rằng mình đã bị CSGT Công an huyện dùng còng số 8 còng tay và đ.ánh đ.ập khiến anh phải nhập viện.
Thế nhưng, ngày 18/4, Thượng tá Nguyễn Bá Cảnh, Phó trưởng công an huyện Chư Pưh cho biết, Giám đốc Công an tỉnh Gia Lai giải thích: "Các dấu vết trên người anh Phạm Thanh Phúc là do vật cứng và nhọn gây nên. Đồng thời cũng có nhiều người làm chứng thấy anh Phúc tự rạch vào cơ thể rồi kêu lên "công an đ.ánh n.gười?".
Sơn Ca (Tổng hợp)
Theo_Báo Đất Việt
Mở chuyên án điều tra mất cắp hành lý sân bay Sau các vụ mất cắp hành lý liên tiếp xảy ra tại sân bay, Cục Hàng không vừa ban hành kế hoạch chấn chỉnh. Trong thông báo phát đi ngày 25/5, Cục Hàng không cho biết, kế hoạch nhằm củng cố niềm tin của hành khách với ngành hàng không. Ảnh minh họa Theo đó, các biện pháp phòng ngừa được tăng cường...
