Tưởng niệm nạ.n nhâ.n tai nạn giao thông

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc vừa yêu cầu Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia xây dựng kế hoạch và chỉ đạo Ban An toàn giao thông tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tổ chức các hoạt động Lễ tưởng niệm các nạ.n nhâ.n tử vong vì ta.i nạ.n giao thông” vào ngày Chủ nhật, 18/11/2012.

Nếu vào ngày Chủ nhật, 18/11/2012, tất cả người thân của những nạ.n nhâ.n tử vong vì ta.i nạ.n giao thông đều chít khăn tang trắng, thì có lẽ, khung cảnh sẽ thực sự kinh hoàng. Đó sẽ chính là một thông điệp mạnh mẽ nhất nhằm cảnh báo hậu quả và các nguy cơ gây ta.i nạ.n giao thông.

Mặc dù ta.i nạ.n giao thông đã giảm trên cả 3 tiêu chí, song trong 6 tháng đầu năm 2012, số người chế.t vì ta.i nạ.n giao thông vẫn là một con số kinh hoàng: 4.953 người.

Những vụ ta.i nạ.n giao thông khiến hàng chục người chế.t đã không còn là hi hữu;

Những vụ ta.i nạ.n giao thông khiến cả gia đình thiệ.t mạn.g cũng liên tục xảy ra;

Nhiều cặp vợ chồng mới cưới, hoặc có những đôi trẻ chưa kịp kết hôn… cũng bị ta.i nạ.n giao thông cướp đi mạng sống;

Những tiếng gào thét của người mẹ mất con, những cơn vật vã của người chồng mất vợ; những vành khăn tang trắng khi cả dòng họ có cả chục người chỉ trong chớp mắt “rủ nhau” sang thế giới bên kia sau một cú đâ.m…

Và, có bao nhiêu đứ.a tr.ẻ phải mồ côi, bơ vơ trên cõi đời này vì bỗng chốc mất cả cha lẫn mẹ trong một vụ ta.i nạ.n giao thông?

Chưa ai thống kê hết được. Nhưng mỗi ngày, thông tin về những vụ ta.i nạ.n giao thông cướp đi sinh mạng của ai đó dội vào cuộc sống rồi bật ra. Con người ta như đã trơ lì với nỗi đau của đồng loại. Mở tờ báo ra, mở trang mạng ra, lướt một lượt, tin ta.i nạ.n giao thông khiến ai đó t.ử von.g không còn gây được sự chú ý nữa, trừ những vụ đặc biệt thương tâm.

Người mẹ này ôm chặt đứa con gái 2 tuổ.i chết vì ta.i nạ.n giao thông

Cũng có những vụ, người đọc rớt nước mắt đồng cảm với nỗi đau của gia đình nạ.n nhâ.n, và người ta nói với nhau: Vụ này thương quá! Nhưng con số này không nhiều, thậm chí quá ít so với con số hơn 10 nghìn người chế.t mỗi năm. Và, có vụ ta.i nạ.n nào, có cái chế.t nào mà không thương tâm, mà không để lại nỗi đau cho người thân, bạn bè, đồng nghiệp?

Mới cách đây vài ngày, dư luận không khỏi xó.t x.a khi chứng kiến cái chế.t của b.é gá.i – thiên thần 12 tuổ.i sau vụ ta.i nạ.n thảm khốc trên cầu Thăng Long. Rồi ngay sau đó, người ta lại bàng hoàng chứng kiến sự ra đi đột ngột của Thượng tá Nguyễn Thị Lý – vợ của Trung tướng, nhà văn Hữu Ước, cũng vì ta.i nạ.n giao thông.

Những cái chế.t đột ngột, không hề có dấu hiệu báo trước. Những con người ấy, họ, chỉ vừa trước đó một phút còn chuyện trò vui vẻ thì phút sau đã thịt nát xương tan; có người còn đang dở câu chuyện qua điện thoại với người thân thì bỗng ra đi mãi mãi…

Với những đất nước mà sự an toàn cao thì chỉ một vụ ta.i nạ.n cướp đi mạng sống của vài người, có khi đã là “quốc tang”, còn đối với chúng ta, mỗi năm 10 nghìn, 2 năm là 20 nghìn… 5 năm là 50 nghìn… những con số khô khốc… cứ thế, bao nhiêu người Việt đã phải chế.t vì ta.i nạ.n giao thông trong 5 năm qua, 10 năm qua, 15 năm qua, 5 năm tới, 10 năm tới…? Và nếu nhân lên, nỗi đau để lại là bao nhiêu?

Làm sao chúng ta có thể thờ ơ với những con số kinh hoàng ấy?

Những đoạn đường xấu như thế này có nguy cơ gây ta.i nạ.n giao thông rất cao

Nếu chúng ta là người ra đi, nỗi đau chúng ta để lại cho người thân sẽ là vô cùng lớn.

Nếu người thân của chúng ta ra đi, nỗi đau chúng ta phải mang theo suốt cuộc đời sẽ còn lớn hơn.

Nếu chúng ta là người gây ra cái chế.t thương tâm, nỗi dằn vặt sẽ đốt cháy lương tâm chúng ta.

Vậy thì tại sao chúng ta không hành động trước khi tất cả những điều đó có thể xảy ra?

Chúng ta có thể lái xe cẩn thận hơn.

Chúng ta có thể nhường đường cho người khác chứ không phải tranh giành

Chúng ta có thể đừng uống, dù chỉ một cốc bia, một chén rượu trước khi cầm lái

Chúng ta có thể đừng la cà để không phải vội vàng sau đó.

Chúng ta đừng vội vã lao đi trên đường, để rồi có thể không bao giờ về đến nhà, nơi người yêu thương đang đợi ta.

Chúng ta có thể đội chiếc mũ bảo hiểm đúng chất lượng, cho ta và cho cả người thân.

Chúng ta có thể nhặt viên đá bỏ ra khỏi lối đi.

Chúng ta có thể thi công con đường cẩn thận hơn, đảm bảo chất lượng hơn, bởi người thân của chúng ta rồi cũng sẽ đi trên con đường đó.

Hãy làm tất cả để chúng ta, và người thân của chúng ta không phải đau khổ vì những mất mát do ta.i nạ.n giao thông.

Theo số liệu thống kê, trong 6 tháng đầu năm, trên cả nước xảy ra 17.886 vụ, làm chế.t 4.953 người và bị thương 19.977 người, so với cùng kỳ năm 2011 giảm 4.931 vụ, giảm 992 người chế.t, giảm 5.513 người bị thương. Cụ thể, có 44/63 tỉnh, thành phố giảm cả 3 tiêu chí (số vụ ta.i nạ.n, số người chế.t, số người bị thương); có 3 tỉnh số lượng người chế.t vì TNGT giảm từ 40 -50%; 11 tỉnh giảm số lượng người chế.t từ 30-40%; 15 tỉnh giảm từ 20-30%; 12 tỉnh giảm từ 10-20%…

Theo VNMedia