Tương lai nào cho Honda Jazz tại Việt Nam khi chiếc hatchback cực hấp dẫn này ra mắt?
Với sự xuất hiện của Honda City thế hệ mới phiên bản hatchback, không ngoại trừ khả năng Honda Jazz sẽ bị “khai tử” tại Việt Nam và các nước Đông Nam Á.
Vào năm ngoái, cả Honda Jazz lẫn Honda City thế hệ mới đã lần lượt được ra mắt. 2 mẫu xe này đều được Honda dựa trên một nền tảng khung sàn hạng B, và cũng đang được hãng bán rộng rãi tại nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á – bao gồm cả Việt Nam. Tuy nhiên với thế hệ mới nhất này, điều đó có thể sẽ thay đổi với sự xuất hiện của Honda City phiên bản hatchback. Dù chưa ra mắt, nhưng thiết kế của City Hatchback vừa bị lộ diện qua những hình dựng 3D đăng ký bản quyền.
Cần nói thêm rằng đây không phải là lần đầu tiên Honda tạo ra một chiếc City hatchback – ở thế hệ trước hãng đã từng tạo ra chiếc Gienia tại Trung Quốc với kiểu dáng này. Tuy nhiên so với Gienia vốn có thân xe dựa trên City nhưng sở hữu cửa sau mở lật, chiếc City hatchback vừa lộ diện được thiết kế khác biệt hoàn toàn.
Kiểu dáng từ cửa sau trở lên của chiếc xe vẫn được giữ nguyên từ City sedan thế hệ thứ 5 mới ra mắt, nhưng phần đuôi xe đã được tạo hình đúng kiểu “đuôi cụt” của hatchback. Ở phía sau, City hatchback sở hữu phần đuôi dễ nhầm tưởng với Mercedes A-Class bởi cặp đèn hậu LED thanh mảnh và các khe gió trang trí. Với sự thay đổi ở phần đuôi, City hatchback sẽ có chiều dài tổng thể dự đoán thấp hơn bản sedan nhưng độ dài trục cơ sở, chiều cao và chiều rộng giữ nguyên.
Giống như ngoại thất, nội thất của City hatchback hứa hẹn cũng sẽ được bê nguyên từ bản sedan, với sự khác biệt chỉ bắt đầu từ hàng thứ 2. Hiện tại City sedan có hàng ghế thứ 2 không gập được, nhưng chi tiết này trên City hatchback sẽ được thay đổi thành ghế lưng gập 60/40. Trong khi đó, động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng DOHC 1.0l và kết hợp với turbo với tuốc-bin cuộn đơn của BorgWarner, cho công suất tối đa 122PS và mô-men xoắn cực đại 173Nm của bản sedan sẽ được giữ nguyên.
Video đang HOT
Một số nguồn tin cùng dự đoán rằng hệ động lực hybrid của Honda Jazz gồm động cơ 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC i-VTEC 1.5l kèm 2 mô-tơ điện cũng sẽ được áp dụng cho City hatchback. Về thời điểm ra mắt, có thể Honda sẽ lựa chọn triển lãm Bangkok 2020 khoảng một tháng tới để ra mắt chiếc xe. Và có thể với sự xuất hiện của City hatchback, mẫu xe này sẽ thay thế vị trí của Honda Jazz tại nhiều thị trường – không ngoại trừ cả Việt Nam.
Dù là một mẫu xe được đánh giá cao trên Thế giới nhưng tại Việt Nam, Honda Jazz lại không được nhiều khách hàng ưa chuộng. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) năm 2019, Honda chỉ bán được 1.183 chiếc Jazz – thấp hơn 8 lần so với người anh em City (9.702 chiếc).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Honda Jazz thế hệ mới "gây lú" với bản độ phối màu cực kỳ dị
Ngoài màu sắc đặc biệt, chiếc hatchback Honda Jazz thế hệ mới đầu tiên do chi nhánh Mugen độ lại còn có một loạt các điểm nhấn khác thường.
Vào cuối tháng 10 vừa qua, Honda Jazz thế hệ mới (hay còn gọi là Honda Fit) đã chính thức được hãng xe Nhật Bản ra mắt. Tuy nhiên phải tới tháng sau, những chiếc Fit đầu tiên mới được giao tới tay khách hàng ở quê nhà. Để "kích cầu" chiếc xe trước thời điểm bán ra chính thức, Honda đã nhờ tới bộ phận xe thể thao Mugen của hãng nhằm tạo ra một bản độ đặc biệt từ Fit và trưng bày tại triển lãm Tokyo Auto Salon.
Nếu xét về "đồ chơi", chiếc Fit Mugen này không có gì quá đặc biệt. Ở ngoại thất, chiếc xe được bổ sung thêm hàng loạt các phụ kiện Mugen chính hãng như bodykit thể thao, dè chắn mưa cửa kính, ốp gương, mâm đúc 15 cánh 2 tông màu đặc biệt và cánh đuôi phía sau. Bên trong cabin của Fit Mugen là các tấm ốp bậc cửa mới, nút đề Mugen cùng ốp trang trí nội thất và thảm trải sàn đặc biệt với hoạ tiết rằn ri.
Điểm nhấn đặc biệt nhất của chiếc xe độ này đó là màu sơn cực kỳ đặc biệt của nó. Cụ thể hơn, Honda đã sơn thân xe chia thành 2 màu khác nhau theo nửa dọc. Trong đó, nửa màu đỏ được hãng gọi là Dash và có thiết kế thể thao hơn nhờ ốp gương bằng sợi carbon trần, chụp pô Mugen cỡ lơn và cánh khuếch tán gió dưới cản hậu.
Nửa còn lại của Fit Mugen có tên gọi Skip trông không dữ dằn bằng, nhưng lại cá tính hơn bởi sự kết hợp giữa màu trắng và xanh chuối. Ngoài màu sắc "không đụng hàng", bản độ này còn có một điểm độc đáo khác là các tem dán trang trí hai bên thân có thiết kế giả các khe gió. Ngoài những thay đổi nêu trên, Mugen nói rõ có độ lại hệ thống treo hay động cơ của Honda Fit hay không. Giống như chính những chiếc Fit, khách hàng cũng có thể mua các chi tiết độ này vào tháng 2/2020.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Honda Jazz Type R đang được phát triển, ra mắt trong năm này nhằm đối đầu Toyota Yaris GR Động thái mới liệu có giúp Honda Jazz đối đầu sòng phẳng với Toyota Yaris vừa có phiên bản Gazoo Racing? Ban đầu, động cơ 3 xy-lanh tăng áp chỉ là phương án "chữa cháy" của các hãng xe trong lúc tìm ra giải pháp có dung tích xy-lanh, giá bán và tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn động cơ 4 xy-lanh. Tuy...