Tương lai của ôtô bay không còn xa
Trong vòng bốn năm tới, bản mẫu đầu tiên của GF7 sẽ ra mắt trong 4 năm nữa, dự kiến xe sẽ có giá lên đến 3 – 5 triệu USD.
Sự ra đời của máy bay và xe hơi có thể được xem là hai bước tiến lớn của loài người. Kể từ khi hai loại phương tiện này xuất hiện, đã có rất nhiều người, bao gồm các kỹ sư, nhà sáng chế tìm cách kết hợp hai loại phương tiện này thành mộ, một chiếc xe bay.
Tính đến thời điểm hiện tại đã có rất nhiều thiết kế xe bay, tuy vậy chưa có mẫu nào trong số đó có thể đáp ứng được yêu cầu về sự tiện dụng và thoải mái. Nhưng sự xuất hiện của GF7 concept dường như sẽ giải quyết được những vấn đề đó.
GF7 là sản phẩm của nhà thiết kế Greg Brown và kỹ sư Dave Fawcett đến từ Airboss Aerospace.
Có thể gọi GF7 là một chiếc xe bay hạng sang dành cho thương gia. Xe có đầy đủ 4 bánh như một chiếc xe thông thường và một đôi cánh có thể gập về phía trước. Như vậy, xe hoàn toàn có thể vừa có khả năng bay, vừa có thể lăn bánh trên đường như những chiếc xe khác.
Video đang HOT
Điều khiến GF7 khác biệt với các mẫu concept khác chính là hệ thống động cơ. Sức mạnh của xe bao gồm một mô-tơ điện và một động cơ phản lực. Mô-tơ điện của xe được cung cấp năng lượng bởi khối pin 50 kWh, với khối mô-tơ này thì xe có thể tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 7-12 giây và đạt vận tốc tối đa 160 km/h. Khối pin dung lượng có thể giúp xe hoạt động tốt trong phạm vi 130 – 193 km.
Với động cơ phản lực có lực đẩy 1.600kg và sải cánh 7 mét, GF7 có thể cất cánh ở đường băng dài 750m. Để tiết kiệm dầu và tăng tốc độ khi cất cánh, người lái hoàn toàn có thể tận dụng hoạt động của mô-tơ điện. Khi đã ở trên không, GF7 đạt trần bay 12.000 mét và vận tốc tối đa 885 km/h. Được thiết kế để di chuyển giữa các thành phố lớn, phương tiện này có tầm hoạt động trong khoảng từ 1.127 km – 1.600 km.
Về trang bị, GF7 có nội thất bọc da, hệ thống đều hòa không khí và nhiều trang bị khác. Một điều rất tiện dụng nữa ở phương tiện này chính là khi động cơ phản lực hoạt đồng thì khối pin cung cấp năng lượng cho mô-tơ cũng sẽ được sạc đầy.
Hiện tại GF7 vẫn đang trong giai đoạn phát triển, nhưng nhóm thiết kế hi vọng rằng bản mẫu đầu tiên của GF7 sẽ ra mắt trong 4 năm tới. Tuy nhiên với những gì mà GF7 mang lại thì cái giá của nó cũng không hề rẻ chút nào, theo nhóm phát triển thì GF7 sẽ có giá từ 3 đến 5 triệu USD.
Một số hình ảnh thiết kế GF7:
Theo Trí thức trẻ
Xe đạp bay đầu tiên đắt ngang Mercedes
Chiếc xe đạp bay đầu tiên trên thế giới đã được ra mắt với giá cắt cổ, ngang một chiếc xe sang của Mercedes.
Chiếc xe đạp bay đầu tiên trên thế giới được phát triển bởi hai nhà phát minh John Foden và Yannick Read từ năm ngoái. Hiện mẫu xe này đang được bán tại cửa hàng trực tuyến Hammacher Schlemmer với giá khoảng 45.000 USD. Nếu bạn lo ngại về một chiếc xe đạp điện có thể gây ô nhiễm môi trường thì có thể yên tâm vì chiếc xe này chạy bằng nhiên liệu sinh học. Như vậy, bạn vẫn là một người có tinh thần bảo vệ môi trường khi chạy bằng chiếc xe đạp này.
Xe đạp có thể bay cũng có thể thong dong trên phố
Động cơ hai thì giúp chiếc xe đạp dù Xplore Air X1 Paravelo có thể bay được tốc độ khoảng 40 km/h trong khoảng 120 km. Xe không cần giấy phép bay vì nó được thiết kế để bay ở độ cao thấp, khoảng 1.219m. Trên mặt đất, Xplore Air X1 Paravelo hoạt động như một chiếc xe đạp thông thường.
Có cánh quạt làm từ sợi carbon và khung nhôm cao cấp, trọng lượng của xe rất nhẹ để có thể bay dễ dàng. Chiếc xe đạp bay này được giới thiệu là dễ lái, nhưng chắc chắn phải có lớp tập huấn bay cho những khách hàng mua chiếc xe độc đáo này.
Việt Đức
Theo Autonet
Xe bay là có thực, giá bán 85.000 USD Nếu bạn thích có một chiếc "hover-bike", tức loại xe có thể bay lơ lửng trên mặt đường thì ngay bây giờ có thể đặt hàng ngay một chiếc của hãng Aerofex với giá 85.000 USD. Hãng này vừa công bố giá bán chính thức cũng như thời gian giao hàng vào năm 2017. Chiếc xe bay Aero-X từng được hãng thử nghiệm...