Từng ‘làm mưa làm gió’ thị trường cùng Toyota Zace, Mitsubishi Jolie giờ được bán lại với giá 115 triệu đồng
Mẫu xe 7 chỗ “huyền thoại” một thời của Mitsubishi được định giá chỉ ngang tầm một chiếc Vespa mới.Ngày 19/5, một chủ xe đã đăng bài rao bán một mặt hàng mà có thể đem đến cho nhiều lái xe cảm giác hoài niệm của những năm 2000. Đó là chiếc Mitsubishi Jolie đời 2004 với mức giá “nhẹ nhàng” 115 triệu đồng.
Bài đăng bán Mitsubishi của chủ xe.
Với mức giá trên, chiếc Mitsubishi 18 t.uổi có giá tương đương với một chiếc xe tay ga mới của Piaggo. Cụ thể là Vespa GTS Super 150 với giá niêm yết 115 triệu.
Mitsubishi ghi điểm với thiết kế mềm mại, thân thiện.
Mẫu xe này có chiều dài 4.320 mm, rộng 1.650 mm, cao 1.800mm, mẫu MPV của Mitsubishi có kích thước nhỏ hơn đối thủ đương thời Toyota Zace.
Video đang HOT
Baga nóc cùng thang trèo giúp tăng khả năng chở đồ của xe.
Chiếc Mitsubishi Jolie vẫn giữ được ngoại hình tương đối “phong độ”. Tem sườn – xu thế từng phổ biến trong những năm 2000 vẫn được giữ nguyên vẹn, chưa bong tróc. Nội thất xe vẫn khá nguyên bản với sự kết hợp giữa chất liệu nỉ và nhựa giả gỗ.
Nội thất được thiết kế đơn giản với vị trí ngồi cao.
Khoang hành khách rộng rãi, đủ chỗ ngồi cho 8 người lớn.
Tuy vậy, một số chi tiết trên chiếc Jolie đã xuất hiện dấu hiệu của thời gian. Đây là điều khó tránh khỏi với một chiếc xe đã lăn bánh trong gần 2 thập kỉ.
Trái tim của Mitsubishi Jolie là động cơ 4G63 với dung tích 2.0L, đi kèm hệ thống phun xăng điện tử đa điểm (MPI), DOHC 16 van cho công suất cực đại 121 mã lực tại vòng tua 5,500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 17.3 kg.m tại vòng tua 3,000 vòng/phút.
Với công nghệ phun xăng điện tử mới, Mitsubishi Jolie 2004 khắc phục được nhược điểm tiêu hao nhiên liệu do sử dụng chế hòa khí của các phiên bản trước.
Được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào 2000, Mitsubishi là mẫu xe duy nhất đủ sức cạnh tranh ngôi vua của Toyota Zace. Được giới chơi xe gọi thân mật là “hot girl”, mẫu MPV ghi dấu ấn với tính hiệu quả cao trong sử dụng và tiết kiệm nhiên liệu. Trong vòng đời 7 năm của mình, Mitsubishi Jolie đạt mức doanh số ấn tượng tại Việt Nam bấy giờ khi có hơn 10.000 chiếc được bán ra.
Ô tô điện 'made in Japan' giá 300 triệu là có thật: Giấc mơ xe điện giá rẻ cho người Việt sắp thành hiện thực?
Liên doanh của Nissan và Mitsubishi vừa cho ra mắt 2 mẫu ô tô điện mini với giá dưới 15.000 USD. Xe sẽ bán ra vào mùa hè năm nay.
Nissan Motor và Mitsubishi Motors đã cho ra mắt 2 mẫu xe mini chạy điện mới với kỳ vọng người dùng sẽ đón nhận các dòng xe chạy pin cỡ nhỏ giá rẻ đến từ Nhật Bản.
Động thái của 2 nhà sản xuất tiếng tăm từ Nhật Bản đ.ánh dấu một bước quan trọng vào việc thúc đẩy thị trường xe điện giá rẻ. 2 chiếc EV cỡ nhỏ này sẽ được bán tại Nhật Bản vào mùa hè với giá khởi điểm dưới 15.000 USD.
Những chiếc xe nhỏ, giá rẻ (được gọi là kei) là loại phương tiện phổ biến tại Nhật Bản, đặc biệt là trong nhóm người lao động và gia đình sống bên ngoài các thành phố lớn - nơi đường xá nhỏ hẹp và giao thông công cộng thưa thớt. Vào năm 2020, nhóm xe này chiếm hơn 1/3 số xe đăng ký mới ở Nhật Bản.
"Đây là điều những hãng như Nissan, Mitsubishi nên làm", Takeshi Miyao, nhà phân tích của hãng tư vấn ô tô Carnorama cho biết, đề cập đến liên doanh của 2 hãng này và Renault SA trong những năm gần đây. "Công nghệ này sẽ có lợi cho liên doanh của họ".
Khi chính phủ Nhật Bản thúc đẩy đất nước giảm phát thải ròng vào năm 2050, phân khúc xe kei được đ.ánh giá là rất khó để điện khí hóa. Các quan chức trong ngành đã cảnh báo rằng việc trang bị pin cho xe kei có thể đẩy giá của chúng ra khỏi tầm với của người mua xe truyền thống.
Theo ông Miyao, chi phí mua xe kei EV sau này có thể rơi về mức dưới 1,5 triệu yên (11.700 USD). Các mẫu xe của Nissan và Mitsubishi đã tiến khá gần mức này. Sau khi trợ giá, cả 2 chiếc đều có giá khởi điểm dưới 1,8 triệu yên. Mặc dù mức giá này vẫn còn đắt đỏ so với nhóm xe trong danh mục này nhưng cần nhớ gần đây các hãng xe Nhật Bản đã đẩy giá xe kei lên cao hơn khi bổ sung các tính năng mới và công nghệ an toàn.
Những chiếc xe điện cỡ nhỏ này được trang bị pin 20 kWh, được cho là "đủ để di chuyển hàng ngày". "Chúng tôi hy vọng khách hàng có thể trải nghiệm những lợi ích mà xe điện có thể mang lại", giám đốc điều hành Makoto Uchida của Nissan cho biết.
Các nhà sản xuất khác bao gồm Honda, Daihatsu cũng đang lên kế hoạch ra mắt các mẫu xe điện mini trong vòng vài năm tới. Điều này có thể đẩy nhanh tốc độ phổ cập xe điện - vốn đang diễn ra khá chậm chạp tại Nhật Bản.
Nissan và Mitsubishi sẽ là những người tiên phong. Sự tiếp nhận của người dùng sẽ là phép thử quan trọng để các nhà sản xuất khác thúc đẩy mạnh mẽ các mẫu xe điện trong tương lai, Miyao của Carnorama nhấn mạnh.
Mặc dù các nhà sản xuất chưa công bố kế hoạch đưa các mẫu xe này ra các thị trường quốc tế. Tuy nhiên, cả Nissan và Mitsubishi đều đang hiện diện tại thị trường Việt Nam với hàng loạt các mẫu xe đáng chú ý. Do đó, có thể kỳ vọng vào việc các nhà sản xuất này nghĩ về việc đưa các mẫu xe điện giá rẻ về Việt Nam bởi thị trường Việt Nam cũng rất ưa chuộng các mẫu xe cỡ nhỏ, giá mềm.
Sự phổ biến đặc biệt của xe điện mini tại Trung Quốc cũng là một gợi ý cho thấy Việt Nam có thể là thị trường tiềm năng cho các mẫu xe điện giá rẻ từ Nhật Bản. Hiện tại, mẫu xe điện giá thấp nhất đang bán ở Việt Nam là VF e34 của VinFast, định giá ở mức 690 triệu đồng (chưa tính giá pin).
Mitsubishi Xpander 2022 xuất hiện tại đại lý Mitsubishi Xpander 2022 đã chính thức lộ diện tại đại lý, dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 6 tới.Mitsubishi Xpander mới đã đã bắt đầu xuất hiện tại các đại lý chính thức của MMV cho thấy mẫu xe này sắp ra mắt chính thức. Theo những hình ảnh mới nhất, có thể thấy đây sẽ là phiên bản...